ADUANA | AÑO DUA | CANT. | UNIDAD MEDIDA | PRODUCTO | ORIGEN | PROCEDENCIA | VALOR FOB $ |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 2,200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,530 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 600 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 780 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 300 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 345 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 300 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 360 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 15 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 83 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 40 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 558 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 45 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 1,123 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 120 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 684 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 30 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 171 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 150 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 855 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 30 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 171 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 144 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 308 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 40 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 308 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 236 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 600 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 801 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 2,000 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 2,361 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 500 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 590 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 300 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 370 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 60 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 1,497 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 60 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 837 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 30 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 180 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 50 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 85 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 50 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 110 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 250 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 240 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 300 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 300 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 240 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 50 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 70 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 400 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 264 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 132 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 300 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 198 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 72 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 800 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 56 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 50 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 60 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 700 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 455 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 100 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 55 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 100 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 50 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2,200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 1,100 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 120 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 100 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 120 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 300 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 300 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 100 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 120 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 600 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 390 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 50 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 34 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 300 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 204 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 500 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 22 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 35 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 200 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 15 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 300 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | HONG KONG | 18 |