Norma Legal Oficial del día 08 de Diciembre del año 2008 (08/12/2008)
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TEXTO DE LA PÁGINA 3
El Peruano MORDAZA, lunes 8 de diciembre de 2008
NORMAS LEGALES
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a. Pucallpa Breu Pucallpa. b. Pucallpa Sepahua Pucallpa. c. Pucallpa Puerto MORDAZA Pucallpa.
384761
Articulo 3º.- Vigencia La presente MORDAZA entrara en vigencia al dia siguiente de su publicacion. Registrese, comuniquese y publiquese. MORDAZA MORDAZA LOMBARDI Ministra de Transportes y Comunicaciones REGLAMENTO PARA LA APLICACION DE LA MODALIDAD DE ENTREGA DE LA SUBVENCION BAJO EL SISTEMA DE COFINANCIAMIENTO TITULO I DISPOSICIONES GENERALES
Articulo 1.- Definiciones Para efectos del presente Reglamento, se consideraran las siguientes definiciones:
Bases: Es el documento elaborado por el Comite de Seleccion que fija los terminos bajo los cuales se desarrollara el Concurso. Su elaboracion debera respetar los lineamientos establecidos en el presente Reglamento. Consorcio: Es una agrupacion de dos o mas explotadores aereos que carece de personeria juridica independiente a la de sus miembros, que ha sido conformada con la finalidad de participar como postor en el Concurso, y cuyos integrantes son solidariamente responsables frente al Ministerio de Transportes y Comunicaciones por los deberes y obligaciones contraidas. Contratista: El explotador aereo o consorcio que celebre un contrato con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a traves de la Oficina General de Administracion, de conformidad con las disposiciones del presente Reglamento. Frecuencia: Representa el numero de vuelos redondos que un explotador aereo efectua en una ruta y dentro de un periodo determinado. DGAC: Direccion General de Aeronautica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Liquidacion del contrato: Se considerara liquidado el contrato cuando se otorgue la conformidad de todas las prestaciones pactadas. MTC: Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Numero minimo de asientos: Es la cantidad minima de asientos que el contratista debe ofrecer en cada localidad beneficiaria, y que seran transferidos al publico a un precio no mayor al determinado en el anexo del presente Reglamento, durante la vigencia del contrato. Oferta economica valida: Es presentada y calificada como tal por el Comite de Seleccion, de acuerdo a los requerimientos establecidos en el presente Reglamento y cuyo monto de subvencion propuesto debe ser igual o menor a los montos maximos. Oferta ganadora: Es la oferta economica valida mas baja, presentada por un postor apto. OGA: Oficina General de Administracion del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Otorgamiento de la Buena Pro: Es la declaracion que efectua el Comite de Seleccion, en acto publico, estableciendo la oferta ganadora del Concurso y eligiendo al postor ganador. Paquetes de rutas a operar: Un paquete comprende tres rutas, las cuales han sido agrupadas geograficamente en funcion de los aeropuertos hubs definidos en el Reglamento de la Ley Nº 29159. Se ofertaran dos paquetes de rutas, los cuales se detallan a continuacion: · Paquete 1: MORDAZA a. Iquitos Gueppi Iquitos. b. Iquitos El Estrecho Iquitos. c. Iquitos Caballococha Iquitos. · Paquete 2: Ucayali
Postor: Es un explotador aereo o un consorcio que se presenta al Concurso. Postor apto: Es aquel postor que ha cumplido con los requisitos de admisibilidad establecidos en el presente Reglamento, en las Bases y declarado como tal por el Comite de Seleccion. Postor ganador: Es el postor apto favorecido con el otorgamiento de la Buena Pro. Precios maximos a cobrar al usuario final: Precio MORDAZA de venta al publico que el explotador aereo podra cobrar para realizar el servicio de transporte aereo de pasajeros, con frecuencia regular a las localidades beneficiarias. Representante: Es la persona natural designada como tal por un postor o consorcio. Requisitos de admisibilidad: Son las caracteristicas tecnicas que deben cumplir los participantes para ser considerados postores aptos. Ruta: Es el vuelo redondo realizado desde el aeropuerto hub hacia la localidad beneficiaria y viceversa. Servicio prestado: Servicio de transporte aereo de pasajeros con frecuencia regular que ofrecera el explotador aereo unica y exclusivamente entre las localidades beneficiarias y los aeropuertos hub. Vuelo: Operacion que realiza una aeronave para cubrir el tramo desde un punto inicial (despegue) hasta un punto final (aterrizaje). Vuelo redondo: Operacion regular que realiza una aeronave para cubrir el tramo desde un punto inicial (despegue 1) hasta un punto final (aterrizaje 1) y desde este ultimo (despegue 2) nuevamente hacia el punto inicial (aterrizaje 2). TITULO II DEL MORDAZA DE SELECCION - CONCURSO CAPITULO PRIMERO Disposiciones Generales Articulo 2.- MORDAZA de seleccion 2.1 El MORDAZA de seleccion para elegir al explotador aereo, se realizara a traves de un Concurso. 2.2 Al explotador aereo seleccionado se le otorgara el (los) paquete(s) de ruta(s) y una subvencion por operarlo(s). Articulo 3.- Concurso Se convocara a un Concurso para cada paquete de rutas, en el que se adjudicara la Buena Pro al postor apto que presente la mejor oferta economica entre las ofertas economicas validas. Articulo 4.- Etapas del Concurso El Concurso tendra las etapas siguientes: a) Convocatoria. b) Registro de participantes. c) MORDAZA y absolucion de consultas y/u observaciones. d) Integracion de Bases. e) MORDAZA y apertura de sobres. f) Evaluacion de propuestas. g) Otorgamiento de la buena pro. Articulo 5.- De la utilizacion del mecanismo del Concurso Para cada paquete de rutas, dependiendo de la cantidad de postores aptos, se podran presentar los siguientes escenarios: a) Un solo postor apto De existir un solo postor apto al paquete de rutas, se procedera a abrir el sobre que contiene la oferta