Norma Legal Oficial del día 11 de Marzo del año 2009 (11/03/2009)


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TEXTO DE LA PÁGINA 32

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NORMAS LEGALES
TEU Movilizado -2008 Rendimiento por Grua (TEUs/Hora) Todas las Gruas Por ano % Utilizacion
US$ 600,00 550,00 500,00 450,00 32,00 65,00 4,50 16,00 48,20 883,83 81,50 122,20 88,50 132,50 22,00 44,00 35,20 70,40

El Peruano MORDAZA, miercoles 11 de marzo de 2009

20 contenedores por hora10.En el resto de puertos, como se dijo anteriormente, las tarifas a la carga se encuentran integradas y se cobran por TEU (Ver Cuadro Nº1). CUADRO Nº 1 BENCHMARKING DE TARIFAS DE SERVICIOS DE GRUAS PORTICO MUELLE
MORDAZA Colombia Puerto Unidad de Cobro 18 o menos Mas de 18 a 22 Mas 22 a 26 Mas de 26 Descripcion

29 000 000 35 6.650 58 254 000 50%

29 000 000 30 5.700 49 932 000 58%

Elaboracion y Fuente: ENAPU

S.P.R por Hora MORDAZA por Hora por Hora por Hora Cartagena

por Contenedor Cargue o descargue de contenedores de 20' o 40' ,llenos por Contenedor Cargue o descargue de cont. Extardimensionado, open top, flat rack *1 por TM por TM Cargue o descargue de carga suelta por tonelada (valor minimo us$15) Cargue o descargue de contenedores de 20' o 40' ,vacios

Costa Rica Puerto Limon- por Contenedor Mov-und Moin por Hora MORDAZA San MORDAZA Valparaiso Ecuador Guayaquil Hrs. por Contenedor Cargue o descargue de contenedores de 20' por Contenedor Cargue o descargue de contenedores de 40' por Contenedor Cargue o descargue de contenedores de 20' por Contenedor Cargue o descargue de contenedores de 40' por Contenedor Cargue de contenedores de 20' por Contenedor Cargue de contenedores de 40' por Contenedor Descargue de contenedores de 20' por Contenedor Descargue de contenedores de 40'

· Referencia de UNCTAD: segun la UNCTAD, la tasa de ocupacion admisible de los muelles es de 32% (para un sitio de atraque) y 64% (para tres sitios de atraque). ENAPU senala que estos porcentajes estan ligados a los tiempos de utilizacion de las gruas portico de muelle. · Consulta a otros puertos: ENAPU consulto al Terminal del MORDAZA Sur del Puerto de Valparaiso en MORDAZA acerca del porcentaje de utilizacion de sus gruas portico muelle. Al respecto, el Sub Gerente Comercial de este Terminal Portuario, indico que en el caso de su puerto, el porcentaje de utilizacion de las gruas portico de muelle es de alrededor de 60%. · Consulta a Expertos: A solicitud de ENAPU, la Empresa Seaports Consultants de Canada dio su opinion en relacion al nivel de ocupabilidad de las gruas. Al respecto, esta empresa refirio que en los puertos de alto MORDAZA, como el de Singapur, las gruas portico son utilizadas en promedio 4 000 horas al ano, es decir, el porcentaje de utilizacion es menor del 60%. 71. Con el tiempo estimado efectivamente, se procede a proyectar los ingresos que por hora recibiria ENAPU y que le permitirian cubrir los costos e inversiones de las gruas portico de Muelle. Posteriormente, los ingresos por hora se dividen entre el nivel de productividad de la grua portico por hora, y se obtiene la tarifa por contenedor. VI.3.2 COSTOS OPERATIVOS 72. Los costos operativos se descomponen en: a. Costos Aceite y Grasa: Las gruas portico de Muelle consumen alrededor de 400 galones de aceite, por un valor aproximado de US$ 2 887 dolares. Asimismo, para su mantenimiento requieren anualmente de 250 kilos de grasa, por un valor de US$ 968,00. b. Costos de Energia Electrica: las gruas portico de muelle seran abastecidas con administracion de energia electrica por la nueva subestacion Nº274 del T.P. Callao. El consumo de energia electrica para las dos gruas portico se estima en 2000 Kw/hora. De esta forma, si operan veinticuatro (24) horas durante trescientos sesenta y cinco (365) dias al ano, el consumo anual seria de 17 520 000,00 Kw/h. para las dos gruas portico. El precio por kilowat hora que se fijo con la distribuidora Edelnor es de S/ 0,42 por Kw/h. Por consiguiente, el costo total de la energia seria de S/. 7 358 400.00 Sin embargo, como se asume que el tiempo efectivo de uso de las gruas es de 60%, el gasto en energia electrica sera de S/. 4 415 040, es decir, aproximadamente US$ 1 424 206.00. Los costos de electricidad representan el 62% de los costos operativos de las gruas. c. Piezas de Recambio: Estas piezas se encuentran divididas en tres tipos de repuestos: consumibles, de cambio y electricas. Los repuestos consumibles tienen una duracion de tres (3) anos aproximadamente. Y se encuentran divididos en partes mecanicas (por ejemplo, pasadores de cierre giratorio para el spreader) y electricas (por ejemplo, fusibles, lamparas de iluminacion y revestimiento de frenos). Los repuestos de cambio tienen una duracion de aproximadamente cinco (5) anos. Y estan integrados principalmente por partes mecanicas (cables de MORDAZA, rodamientos, empalmes y partes relacionadas con el spreader) y electricas (panel semi-conductor, reles,

Fuente: Paginas Web de Terminales Portuarios. Elaboracion: GRE de OSITRAN

VI.3 DETERMINACION DE LA TARIFA 68. Para estimar la tarifa provisional del servicio de descarga y embarque de contenedores con gruas portico de muelle se utilizara la metodologia de costos incrementales y el flujo de MORDAZA descontado. VI.3.1 INGRESOS 69. Los ingresos de ENAPU por el servicio MORDAZA de gruas portico de muelle se proyectan utilizando como base el numero MORDAZA de horas que por ano podrian funcionar las gruas portico de Muelle. Es decir, teoricamente las dos (2) gruas podrian utilizarse veinticuatro (24) horas de dia, durante trescientos sesenta y cinco (365) dias, en consecuencia, podrian operar 17 520 horas anuales. No obstante, segun ENAPU, solo el 60% de ese tiempo podran operar efectivamente las gruas, el tiempo restante necesariamente tendra que estar dedicado al mantenimiento, preparacion del equipo u horas muertas. De esta forma, este porcentaje corresponde con la utilizacion optima de las dos (2) gruas portico de muelle. Por lo tanto, el tiempo que efectivamente estaran operativas las gruas sera de 10 512 horas (=17 520 por 60%). 70. En la carta Nº226-2009 ENAPU S.A/G.G, ENAPU sustenta el porcentaje de utilizacion de las (2) gruas portico (60%). Al respecto, sostiene lo siguiente: · Benchmarking: ENAPU realiza un calculo de porcentaje de utilizacion de las gruas portico de muelle. Para ello, toma como referencia a PSA Singapore Terminal. Segun las estimaciones realizadas por ENAPU, el nivel de utilizacion de las gruas fluctuaria entre 50% y 58% ( Ver Recuadro) Recuadro Porcentaje de Utilizacion PSA Singapur
Escenario 1 Gruas Portico por Terminal Brani Terminal Keppel Terminal Tanjong Pagar Terminal Pasir Panjang Terminal Total Gruas 32 42 29 87 190 32 42 29 87 190
10

Escenario 2

SERVICIO DE GRUA PORTICA POR HORA /FRACCION: Consiste en la operacion asistida por Grua MORDAZA en donde se utilice equipo especial (gancho doble, gancho sencillo, las extensiones para los espreader). Cuando la cantidad de contenedores a movilizar en determinada etapa de operacion no alcance un minimo de 20 contenedores su cobro es por hora o fraccion. Extraido de : http:// www.japdeva.go.cr/adm_portuaria/Servicios%20Portuarios.html.

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