Norma Legal Oficial del día 03 de Mayo del año 2004 (03/05/2004)
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TEXTO DE LA PÁGINA 21
MORDAZA, lunes 3 de MORDAZA de 2004
NORMAS LEGALES
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las condiciones de una economia de MORDAZA en lo que respecta a la manufactura, la produccion y la venta de tal producto (...)"
En efecto, carece entonces de fundamento lo indicado por la Embajada de China respecto de la supuesta violacion a los terminos ya negociados al momento de su Adhesion China a la OMC, pues precisamente dicho supuesto estaba expresamente contemplado en el protocolo. En consecuencia, debe confirmarse la Resolucion apelada en el extremo en que empleo los precios de exportacion de Corea destinados al MORDAZA interno peruano a efectos de estimar el valor normal. III.5.2.2 Calculo del valor normal El valor normal para los neumaticos originarios de China fue calculado a partir de los precios de exportacion de los neumaticos investigados originarios de Corea y de Ecuador - para los neumaticos de medida 1200 x 20-16 - destinados al MORDAZA peruano. Cuadro 3 Estimacion del valor normal de neumaticos para automoviles, camionetas y camiones originarios y/o procedentes de China
MORDAZA de neumatico No 1 2 3 4 5 No 6y8 9 10 No Automoviles Radial 12 175/70 R13 185/70 R13 185/70 R14 205/70 R14 Camionetas 700x15 600x14 650x14 Camiones 111,8 123,9 136,7 34,7 47,6 21,4 28,9 15,6 14,3 16,6 19,2 25,4 Valor normal (US$/unidad)
Cuadro 5 Determinacion del margen de dumping (Triangle)
Valor normal MORDAZA de neumatico No 1 2 3 4 5 No 6y8 9 10 No Automoviles Radial 12 175/70 R13 185/70 R13 185/70 R14 205/70 R14 Camionetas 700x15 600x14 650x14 Camiones 111,8 123,9 136,7 84,4 96,4 32,5% 41,8% 34,7 47,6 21,4 28,9 23,6 30,4 13,4 15,3 47,1% 56,5% 60,0% 88,7% 15,6 14,3 16,6 19,2 25,4 10,3 51,8% Precio FOB Margen de Dumping (%)
(US$/unidad) (US$/unidad)
7 y 11 750x16
12 y 15 1100x20 - 16 13 y 16 1200x20 - 16 14 y 17 1200x20 - 18 Fuente: ADUANAS Elaboracion: ST-CDS/INDECOPI
Cuadro 6 Determinacion del margen de dumping (Hangzhou)
Valor normal MORDAZA de neumatico No 1 2 3 4 5 No 6y8 9 10 No Automoviles Radial 12 175/70 R13 185/70 R13 185/70 R14 205/70 R14 Camionetas 700x15 600x14 650x14 Camiones 111,8 123,9 136,7 73,5 75,3 52,1% 81,5% 34,7 47,6 21,4 28,9 23,9 30,2 13,6 45,3% 57,5% 112,3% 15,6 14,3 16,6 19,2 25,4 (US$/unidad) Precio FOB (US$/unidad) Margen de Dumping (%)
7 y 11 750x16
12 y 15 1100x20-16 13 y 16 1200x20-16 14 y 17 1200x20-18 Fuente: ADUANAS Elaboracion: ST-CDS/INDECOPI
7 y 11 750x16
III.5.3 Determinacion del margen de dumping En concordancia con lo determinado por la Comision y segun lo expuesto en los acapites anteriores, se ha determinado el margen de dumping - expresado como porcentaje del precio de exportacion - como se muestra a continuacion: Cuadro 4 Determinacion del margen de dumping (Hankook)
Valor normal MORDAZA de neumatico No 1 2 3 4 5 No 6y8 9 10 No Automoviles Radial 12 175/70 R13 185/70 R13 185/70 R14 205/70 R14 Camionetas 700x15 600x14 650x14 Camiones 111,8 123,9 136,7 108,9 108,5 2,7% 26,0% 34,7 47,6 21,4 28,9 35,9 48,4 23,5 26,2 10,2% 15,6 14,3 16,6 19,2 25,4 11,9 11,8 15,0 14,8 16,0 31,4% 21,0% 10,8% 29,6% 58,6% (US$/unidad) Precio FOB (US$/unidad) Margen de Dumping (%)
12 y 15 1100x20 - 16 13 y 16 1200x20 - 16 14 y 17 1200x20 - 18 Fuente: ADUANAS Elaboracion: ST-CDS/INDECOPI
7 y 11 750x16
12 y 15 1100x20 - 16 13 y 16 1200x20 - 16 14 y 17 1200x20 - 18 Fuente: ADUANAS Elaboracion: ST-CDS/INDECOPI
Con relacion al margen de dumping para las demas empresas -diferentes de Hankook, Triangle y Hangzhou-, debe indicarse que el margen calculado para los neumaticos para camiones de las medidas 1100 x 20; 1200 x 20 considerado por la Comision debe ser modificado, debiendo especificarse para ello el lonaje correspondiente a dichas medidas, segun se identifico en la denuncia presentada por MORDAZA Caucho. Ello, debido a que en la definicion de producto similar establecida en el acapite III.4, se identifico al numero de lonas como una caracteristica importante a efectos de determinar la similitud entre el producto nacional y el denunciado, razon por la cual resultaba necesario efectuar las comparaciones entre el precio de exportacion y el valor normal en lo referido al producto especificado en la denuncia que origino la presente investigacion. En la solicitud de inicio de investigacion, se menciono entre los productos denunciados a los neumaticos para camiones de las medidas 1100 x 20-16; 1200 x 20-16 y 1200 x 20-18, vale decir a los neumaticos de las medidas 1100 x 20; 1200 x 20, especificando el numero de lonas de cada modelo, es decir, 16 y 18 lonas. Por tanto, la determinacion del margen de dumping debe cenirse a las especificaciones indicadas en la solicitud de inicio de investigacion, teniendo en cuenta que se ha determinado que el numero de lonas es una caracteristica relevante a efectos de determinar la similitud de los productos investigados respecto de los nacionales.