| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | PANAMA | 228 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 612 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,203 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 612 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,203 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 300 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 585 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 300 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 585 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 539 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 359 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 432 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 480 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 540 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 540 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 12 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 540 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 960 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | CHINA | 1,747 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 960 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | CHINA | 1,747 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 1,600 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 1,600 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 1,600 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 1,600 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,218 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,218 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,218 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,218 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,218 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,218 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,218 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,218 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,218 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,218 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,245 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,615 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,245 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,615 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,245 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,615 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,245 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,615 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,245 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,615 |