| ADUANA | AÑO DUA | CANT. | UNIDAD MEDIDA | PRODUCTO | ORIGEN | PROCEDENCIA | VALOR FOB $ |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - LOS DEMAS | SPAIN | SPAIN | 0 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - LOS DEMAS | SPAIN | SPAIN | 0 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 43 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 4,410 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 7 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 735 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 5 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 515 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 4 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 462 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 27 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 2,772 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 5 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 483 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 21 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 2,205 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 53 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 74 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 10 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 1,013 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 220 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 3 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 499 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 3 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 419 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 3 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 419 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 366 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 121 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 121 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 3 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 483 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 242 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 181 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 60 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 181 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 122 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 3 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 365 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 314 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 209 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 5 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 686 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 4 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 486 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 269 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 108 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 260 |
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| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 49 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 148 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 8 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | HONG KONG | 1,007 |
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| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 55 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 8,085 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 5 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 693 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 3 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 462 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 3 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 483 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 231 |
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| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 184 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 4 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 628 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 3 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 500 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 10 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 1,470 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 294 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 7 | KG | - - - LOS DEMAS | CHINA | CHINA | 1,013 |
