| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,600 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | KOREA, REPUBLIC OF | 2,720 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,700 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | KOREA, REPUBLIC OF | 2,890 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 400 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | KOREA, REPUBLIC OF | 680 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 500 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | KOREA, REPUBLIC OF | 850 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 2,200 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | KOREA, REPUBLIC OF | 3,740 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 2,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | KOREA, REPUBLIC OF | 3,400 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 3,150 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 3,150 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 3,150 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,600 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,800 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 3,150 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,600 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,800 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,600 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,800 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 3,150 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,600 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 2,800 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 2,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | MALAYSIA | 3,500 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,100 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | SINGAPORE | 1,760 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | SINGAPORE | 1,280 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | SINGAPORE | 1,600 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 900 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | SINGAPORE | 1,440 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,100 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | SINGAPORE | 1,760 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,200 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | SINGAPORE | 1,920 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | SINGAPORE | 1,600 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,500 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | MALAYSIA | SINGAPORE | 2,400 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 2,200 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | PAKISTAN | HONG KONG | 2,530 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 2,200 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | PAKISTAN | HONG KONG | 2,750 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,500 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | PAKISTAN | KOREA, REPUBLIC OF | 1,725 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,500 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | PAKISTAN | KOREA, REPUBLIC OF | 1,725 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,300 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | PAKISTAN | KOREA, REPUBLIC OF | 1,625 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,200 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | PAKISTAN | KOREA, REPUBLIC OF | 1,500 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 60 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 963 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 72 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 1,155 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 48 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 866 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 48 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 866 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 60 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 1,052 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 60 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 1,052 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 60 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 1,052 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 60 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 1,016 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 60 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 1,016 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 60 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 1,016 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 60 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 1,063 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 60 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 1,063 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 60 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | BRAZIL | BRAZIL | 1,063 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 800 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | CHINA | CHINA | 5,568 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 800 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | CHINA | CHINA | 5,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 300 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | CHINA | CHINA | 2,322 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 360 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | CHINA | CHINA | 2,786 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 270 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | CHINA | CHINA | 2,090 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 300 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | CHINA | CHINA | 2,322 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 360 | 2U | DEMAS CALZADOS QUE CUBRAN EL TOBILLO | CHINA | CHINA | 2,786 |