| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,500 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | HONG KONG | 2,340 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 5,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 6,050 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 12,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 3,720 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 37,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 14,060 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 22,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 9,240 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 37,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 13,690 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 32,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 13,440 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 5,100 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 2,142 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 10,020 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 3,507 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 33,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 13,200 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 33,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 14,520 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 20,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 9,600 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 30,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 13,200 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2,010 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 3,015 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,500 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 2,625 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 19,700 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 7,880 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 99,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 43,560 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 15,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 6,600 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 40,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 6,600 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 60,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 11,400 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 10,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 2,150 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 5,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 1,210 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 5,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 1,360 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 5,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 1,140 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 3,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 804 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 5,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 3,850 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 3,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 1,851 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 3,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 3,480 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 24,900 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 9,960 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 65,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 28,600 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 10,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 4,800 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 10,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 4,000 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 20,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 8,800 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2,010 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 3,015 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 26,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 9,100 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 25,800 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 7,224 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 25,500 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 7,905 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 8,100 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 2,754 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 8,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 2,800 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 8,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 3,040 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 12,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 4,080 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 12,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 4,560 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 16,800 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 30,240 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 4,800 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 1,920 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,450 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 2,818 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 4,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 1,400 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 45,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 17,100 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,840 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 2,705 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 780 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 1,108 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 810 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | CHINA | CHINA | 1,320 |
