| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 52 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | INDONESIA | CHINA | 876 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 42 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | INDONESIA | CHINA | 707 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | INDONESIA | CHINA | 404 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 48 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | INDONESIA | CHINA | 808 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 52 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | INDONESIA | CHINA | 876 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 42 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | INDONESIA | CHINA | 707 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 197 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 197 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 185 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 185 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 197 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 197 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 395 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 197 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 395 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 395 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 197 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 197 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 395 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 395 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 197 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 395 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 185 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 370 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 370 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 185 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 185 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 185 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 185 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 370 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 370 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2018 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 185 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 144 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | UNITED STATES | 806 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 287 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | UNITED STATES | 2,078 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 90 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | UNITED STATES | 702 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 90 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | UNITED STATES | 702 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 80 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | UNITED STATES | 482 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 69 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | UNITED STATES | 416 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 39 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | UNITED STATES | 221 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 62 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | UNITED STATES | 374 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 90 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | CHINA | 697 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 36 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | CHINA | 215 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 100 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | CHINA | 598 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 70 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | CHINA | 419 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 100 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | CHINA | 598 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 70 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | CHINA | 419 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 39 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | CHINA | 220 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 39 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | CHINA | CHINA | 220 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 20 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | INDONESIA | CHINA | 294 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 40 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | INDONESIA | CHINA | 587 |