| ADUANA | AÑO DUA | CANT. | UNIDAD MEDIDA | PRODUCTO | ORIGEN | PROCEDENCIA | VALOR FOB $ |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 14 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 4 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 57 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 55 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 9 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 11 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 1 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 20 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 6 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 2 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 57 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 8 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 48 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 30 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 40 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 599 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 15 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 225 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 14 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 4 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 14 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 4 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 2 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 2 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 48 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 14 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 2 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 1 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 15 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 225 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 8 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 120 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 8 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 33 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 16 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 1 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 16 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 16 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 16 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 33 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 3 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 165 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 8 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 120 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 8 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 16 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 110 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 4 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 220 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 55 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 3 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 19 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 10 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 150 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 20 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 299 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 8 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 39 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 2 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 58 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 20 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 10 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 10 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 10 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - - - LAS DEMáS | JAPAN | JAPAN | 2 |