Norma Legal Oficial del día 17 de octubre del año 2015 (17/10/2015)

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TEXTO DE LA PÁGINA 64

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NORMAS LEGALES

Sábado 17 de octubre de 2015 /

El Peruano

Serán considerados Bienes del Concesionario: Todos los bienes destinados a la ejecución del Contrato, distintos de los Bienes del Concedente, que son de titularidad del Concesionario, divididos en las siguientes categorías: - Bienes del Concesionario afectados a la Concesión: Son aquellos bienes muebles que se encuentran afectados al servicio, constituyendo bienes inseparables del objeto de la misma. Dichos bienes son esenciales para la prestación del servicio y serán revertidos al Concedente al término de la Concesión. - Bienes del Concesionario no afectados a la Concesión: son aquellos que no califican dentro de los bienes del Concesionario afectados a la Concesión y que permanecerán bajo el dominio de Concesionario al término de la Concesión. Serán considerados Bienes de la Concesión, a los Bienes del Concedente y los Bienes del Concesionario. El Concesionario, al término del plazo de vigencia de la concesión, deberá entregar el Proyecto al Concedente en condiciones operativas, asegurándose que satisfagan todos los requisitos técnicos mínimos, de tal forma que al término de la concesión todos los bienes deberán tener un nivel de óptima calidad. La entrega, que deberá efectuarse en fecha próxima a la terminación del plazo de vigencia de la concesión a establecerse en el Contrato de Concesión, se entenderá efectuada en tanto los bienes entregados cumplan con satisfacer las mismas funciones operativas. Los términos y condiciones de la transferencia y recepción de bienes serán definidos en el Contrato de Concesión. F. Área de la Concesión Estará constituida por la edificación proyectada para playa de estacionamiento subterránea de uso público materia de ésta iniciativa privada, que se ubica debajo del Parque Los Canarios entre la cuadra 01 de la Calle Los Canarios y la cuadra 01 de la Calle San Ignacio de Loyola, en la jurisdicción de la MDLM, Provincia de Lima, Departamento de Lima - Perú, el mismo que tiene un área de 2,685m2 .En consecuencia, el emplazamiento de la edificación constituye en su totalidad, tanto a nivel del subsuelo como a nivel superficial, un terreno de uso público, de propiedad y administración exclusiva de la MDLM en su condición de única autoridad competente en este ámbito territorial urbano. G. Terrenos La Playa de Estacionamiento bajo el Parque Los Canarios se ubicará en bienes de uso público de titularidad, conservación y administración de la MDLM, de conformidad con lo dispuesto en las Ordenanzas 341 y 296 emitidas por la Municipalidad Metropolitana de Lima. Estos terrenos serán entregados al Concesionario libre de ocupantes y con las cargas y afectaciones que pudieren existir sobre los mismos. En el Contrato de Concesión se estipularán las condiciones de esta entrega. El concesionario asumirá el riesgo por la existencia de infraestructura de servicios públicos operada por empresas del Estado o privadas en el Área de la Concesión, por lo que será de su responsabilidad, realizar las acciones y tomar las medidas frente a dichas empresas que resulten necesarias para la ejecución del proyecto. Sin perjuicio de lo indicado, la MDLM asume el deber de coadyuvar con el Concesionario en la realización de las gestiones pertinentes ante dichas empresas. H. Expediente Técnico 1. Podrá ser presentado de manera parcial o integral por parte del Concesionario, de manera tal que permita la ejecución de las obras en los plazos establecidos en el Contrato de Concesión. 2. Incluirá, entre otros: a. Estudios de Impacto Ambiental (EIA); b. Estudio de Evaluación Arqueológica y Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA); c. Información técnica para: i. La aprobación del diseño de la Playa de Estacionamiento;

ii. El uso de las áreas superficiales; iii. La instalación y construcción de obras de mejora urbana; y, iv. El Cronograma General de Ejecución. 3. Será aprobado parcial y/o totalmente por el Concedente, según el avance en la elaboración del mismo. I. Ingeniería y Obras del Proyecto: 1. Playa de estacionamiento subterránea La edificación se realizará bajo la modalidad de tajo abierto, debiendo cercarse la totalidad del perímetro del Parque Los Canarios y garantizarse la seguridad y el flujo vehicular en las calles aledañas en todo momento, salvo la necesidad de limitar temporalmente el acceso previa autorización de la MDLM. La edificación comprende el polígono del actual Parque Los Canarios de tres (3) sótanos con por lo menos 364 plazas de estacionamiento. Deberá observar el cumplimiento de las normativas referentes a la obra, dimensiones de plazas, calles, rampas, pendientes de rampas, radios de giros, dotaciones de escaleras, ascensores, baños, accesibilidad de discapacitados, etc. Esto supone el cumplimiento de la normativa general del Reglamento Nacional de Edificaciones, normas específicas urbanísticas, de Estructuras, Instalaciones Sanitarias y Sistemas Contra incendios, Extracción de CO, Instalaciones Eléctricas, etc. 2. Modificación de redes de servicios públicos afectados Dada la complejidad de la obra, es especialmente importante la gestión de la modificación de las redes de servicios públicos en la zona de influencia. El Concesionario tiene que dar solución a la modificación de estas redes sin interrumpir, en la medida de lo posible, el servicio. Cualquier interrupción imprescindible (que se reducirá al mínimo) ha de ser previamente aprobada por la MDLM. 3. Administración del tránsito vehicular durante la construcción La obra se planificará para permitir en todo momento el tránsito vehicular en las calles aledañas al Parque Los Canarios. De igual manera se permitirá el acceso de vehículos a todos los predios adyacentes a dichas calles. 4. Recuperación urbanística del Parque Los Canarios a. Se emplearan materiales de primera calidad en calzadas y veredas, los que siendo acordes a la necesidad del uso público, promuevan a su vez la imagen de la zona de influencia. b. Con respecto al mobiliario urbano se instalarán postes peatonales de iluminación adicionalmente a los postes vehiculares existentes, bancas y tachos que resulten acordes a las necesidades funcionales del Parque los Canarios y a la imagen urbana que se desea proyectar. c. En cuanto a las áreas verdes del Parque Los Canarios se hará el máximo esfuerzo por conservar parte de los árboles y vegetación existente, en tanto ello no afecte la infraestructura a ser construida. d. La remodelación del Parque Los Canarios incluirá un diseño paisajístico integral que comprenda los elementos anteriores y los módulos de acceso a la playa de estacionamiento a ser ubicados en la superficie. Será especialmente importante la integración en este diseño de los ductos de extracción de aire de la playa. Las veredas deberán ser lo más amplias posibles para facilitar su uso cómodo y atractivo por los peatones. 5. Accesibilidad a la información por parte de la MDLM El Concesionario permitirá en todo momento a la MDLM el acceso a toda la información (ocupación, contratos, precios, estadísticas históricas, etc.) que se le requiera, a través de su sistema de monitorización integral.