| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,200 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 12,660 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 786 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 5,958 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,320 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 10,204 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,200 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 15,000 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,000 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 12,500 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,200 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 15,000 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,600 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 17,120 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,200 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 13,200 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 300 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 3,300 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,200 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 13,200 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,061 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,077 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,052 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,068 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 820 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 755 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 604 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,411 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,411 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,404 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,476 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,183 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,183 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,183 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 566 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 840 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 538 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 782 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 624 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 667 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 667 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 667 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 787 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 787 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 787 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 520 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 4,836 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,400 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 15,820 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,600 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 18,080 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,800 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 20,340 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,800 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 19,260 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,200 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 12,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 3,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 2,760 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 1,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 3,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 2,760 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 1,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 4,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 4,000 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 3,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 2,760 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 1,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 130 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 85 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 690 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 518 |