| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,476 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,183 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,183 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 96 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 1,183 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 566 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 840 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 538 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 782 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 624 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 667 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 667 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 667 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 787 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 787 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 48 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 787 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 520 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 4,836 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,400 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 15,820 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,600 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 18,080 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,800 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 20,340 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,800 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 19,260 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1,200 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 12,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 3,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 2,760 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 1,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 3,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 2,760 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 1,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 4,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 4,000 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 3,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 2,760 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 1,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 130 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 85 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 690 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 518 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,180 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 1,062 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 250 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 163 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 700 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 525 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 650 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | SINGAPORE | 585 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 70 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 46 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 400 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 300 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 730 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 657 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 190 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 124 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 530 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 398 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 480 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 432 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 70 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 46 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 400 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 300 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 730 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 657 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 190 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 124 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 530 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 398 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 480 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 432 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 3,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 2,760 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 2,576 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 210 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 137 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 830 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 623 |