| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 300 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,341 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 530 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,650 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 470 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,350 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 900 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 4,023 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 900 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 4,023 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,800 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 13,788 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,400 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 12,810 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,600 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 14,960 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 900 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 4,005 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 700 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 3,010 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 800 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 3,400 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 900 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 3,915 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,000 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 4,350 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 350 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,862 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 350 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,862 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,050 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,838 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,000 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,750 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,320 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 3,564 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,280 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 3,456 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,680 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 3,276 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,120 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,520 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,500 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,925 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,000 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,950 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,000 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 6,490 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 980 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 4,900 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,020 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 5,100 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 240 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,685 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 190 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,334 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 70 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 491 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 240 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,685 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 190 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,334 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 70 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 491 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,500 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 9,735 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,800 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 11,682 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,040 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 5,148 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 960 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 4,752 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,000 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 12,980 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,000 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 6,490 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,900 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 12,331 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,800 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 11,682 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 750 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 563 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 1,050 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 945 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 690 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 518 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 400 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 300 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 510 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 459 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 600 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 540 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 1,500 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 1,380 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 1,200 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | BANGLADESH | 1,104 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 440 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 330 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 560 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 504 |