| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 20 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 560 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 104 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 5,879 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 350 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 4,935 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 700 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 9,100 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 225 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 3,173 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 100 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 1,410 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 11 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 155 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 349 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 3,769 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,680 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 18,480 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 45 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 247 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 45 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 247 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 25 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 137 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 25 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 137 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 40 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 220 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 40 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 220 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 700 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 170 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | DEMAS MUEBLES DE METAL | COLOMBIA | COLOMBIA | 120 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 530 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 5,459 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 2,765 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 8,755 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 550 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 640 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 113 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 1,514 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 2 | U | DEMAS ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL; TAPIZADOS | COLOMBIA | COLOMBIA | 370 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 3 | U | DEMAS ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL; TAPIZADOS | COLOMBIA | COLOMBIA | 400 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 710 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 19,250 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 350 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 7,240 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 633 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 15,944 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 594 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 14,866 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 800 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 18,080 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 67 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | COLOMBIA | COLOMBIA | 4,285 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | ASIENTOS GIRATORIOS DE ALTURA AJUSTABLE | COLOMBIA | COLOMBIA | 47 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - PARTES | COLOMBIA | COLOMBIA | 50 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 878 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 21,211 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 160 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 4,967 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 100 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 2,100 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 635 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 17,461 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,176 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 31,608 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 25 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | COLOMBIA | COLOMBIA | 359 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 503 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 5,952 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 4 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 21 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 382 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 4,126 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,000 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 100 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 100 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 1,219 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 380 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 4,633 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 4 | U | DEMAS ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL; TAPIZADOS | COLOMBIA | COLOMBIA | 537 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 4 | U | DEMAS ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL; TAPIZADOS | COLOMBIA | COLOMBIA | 537 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 1,500 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 16,500 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 108 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 1,728 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 60 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 960 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 56 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 686 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 91 | U | DEMAS PARTES DE ASIENTOS (CON EXCLUSION PARTID 94.02) | COLOMBIA | COLOMBIA | 1,115 |
