| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 5 | U | BRIDA DE ACOPLE, MECPAR, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | BRAZIL | BRAZIL | 94.25 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 30 | U | HORQUILLA DE TUBO, MECPAR, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | BRAZIL | BRAZIL | 393.3 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 30 | U | HORQUILLA DE TUBO, MECPAR, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | BRAZIL | BRAZIL | 360.6 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 20 | U | HORQUILLA HEMBRA, MECPAR, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | BRAZIL | BRAZIL | 658.6 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 20 | U | PUNTA DE CARDAN, MECPAR, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | BRAZIL | BRAZIL | 576.8 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 80 | U | CRUCETA, KAYM, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | CHINA | CHINA | 430.4 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 50 | U | CRUCETA, KAYM, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | CHINA | CHINA | 79.5 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 100 | U | CRUCETA, KAYM, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | CHINA | CHINA | 138 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 120 | U | CRUCETA, KAYM, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | CHINA | CHINA | 250.8 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 60 | U | CRUCETA, KAYM, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | CHINA | CHINA | 138.6 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 60 | U | CRUCETA, KAYM, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | CHINA | CHINA | 108 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 120 | U | CRUCETA, KAYM, S/M REPUESTO USO AUTOMOTRIZ TRANSMISION FIERRO,COD. Y N° DE PARTES DETALLADOS EN F/C | CHINA | CHINA | 325.2 |