| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 14.59 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 510.9 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 12.628 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 442.2 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 5.312 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 186 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 5.226 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 183 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 2.499 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 87.5 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 2.476 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 86.7 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 2.424 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 84.9 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 2.416 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 84.6 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 2.393 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 83.8 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 2.33 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 81.6 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 2.75 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 97.2 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2023 | 7.531 | KG | - - Correas de transmisión sin fin, estriadas, de sección trapezoidal, de circunferen | UNITED STATES | UNITED STATES | 266.2 |