| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 2 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 4 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 4 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 4 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 12 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 5 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 22 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 7 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 7 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 117 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 59 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 2 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 7 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 240 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 4,080 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 240 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 4,080 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 240 | U | - PARTES | BRAZIL | BRAZIL | 4,080 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 400 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 7,520 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,160 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 8,561 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 2,470 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 900 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 2,205 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 900 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 2,205 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 900 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 2,205 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 900 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 2,205 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 936 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 6,599 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 72 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | UNITED STATES | 1,382 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 600 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 4,980 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,100 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 13,090 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 800 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 7,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 2,470 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 660 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 1,617 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,008 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 2,470 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 810 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 4,374 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 810 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 4,374 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 810 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 4,374 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 720 | U | DEMAS: ASIENTOS CON ARMAZON DE METAL, SIN TAPIZAR | CHINA | CHINA | 7,560 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 384 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | PANAMA | 2,496 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 48 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | PANAMA | 312 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 288 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | PANAMA | 1,872 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 48 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | PANAMA | 312 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,512 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 4,082 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,512 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 4,082 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,088 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 5,638 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1,512 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 4,082 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,736 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 4,104 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,628 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 3,942 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2,448 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 3,672 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 360 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 5,652 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 120 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 1,884 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 480 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 7,536 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 400 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 5,320 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 400 | U | DEMAS ASIENTOS,INCL. LOS TRANSFORMABLES EN CAMAS | CHINA | CHINA | 5,320 |
