IMPORTADORA AUTOMOTRIZ BRWME S.A.C EN LA PARTIDA BICICLETAS, TRACTORES, TANQUES, AUTOMÓVILES, MOTOCICLETAS, SILLAS DE RUEDAS, REMOLQUES, Y SUS PARTES: 3251 TOTAL REGISTROS
FILTROS
| ADUANA | AÑO DUA | CANT. | UNIDAD MEDIDA | PRODUCTO | ORIGEN | PROCEDENCIA | VALOR FOB $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 24 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7235 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 227.28 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 64 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7118 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 522.24 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 30 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7252 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 590.1 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 100 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7164 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 941 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 42 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7914 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 442.26 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 40 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7915 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 473.6 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 52 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7159 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 656.76 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 30 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7917 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 296.1 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 30 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7918 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 296.1 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 40 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7928 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 484.8 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 32 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7932 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 303.04 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2024 | 60 | U | BRAZO DE CONTROL S/M S/M 7936 BRAZO DE CONTROL PARA USO AUTOMOTRIZ CONTROL ARM | CHINA | CHINA | 1579.2 |