| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 70 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 41 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 4 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 13 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 8 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 40 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 40 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 32 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 5 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 4 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 2 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 11 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 10 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 6 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 8 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 82 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 15 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 6 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 3 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 26 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 4 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 48 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 6 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 62 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 10 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 2 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 2 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 5 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 2 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 5 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 5 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 6 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 190 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 93 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 60 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 29 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 89 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 40 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 20 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 8 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 30 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 15 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 10 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 31 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 6 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 45 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 12 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 59 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 13 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 12 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 57 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 14 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 133 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 7 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 21 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 10 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 7 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 20 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 7 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 80 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 33 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 7 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 84 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 350 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 189 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 10 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 10 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 25 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 7 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 10 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 2 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 6 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 40 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 4 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 2 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 30 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 15 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 4 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 17 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 8 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 2 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 16 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 6 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 40 |
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| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | DEMAS APARATOS P'EL CORTE,SECCIONAMIENTO,PROTECCION,DERIVAC. | SWEDEN | BRAZIL | 3 |
