| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | PORTUGAL | BELGIUM | 417 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | PORTUGAL | BELGIUM | 203 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | PORTUGAL | BELGIUM | 449 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | PORTUGAL | BELGIUM | 123 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | PORTUGAL | BELGIUM | 252 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1 | U | - - - CIGUEñALES | TURKEY | BELGIUM | 230 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 3 | U | - - - CIGUEñALES | TURKEY | BELGIUM | 1,367 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 4 | U | - - - CIGUEñALES | TURKEY | BELGIUM | 1,586 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1 | U | - - - CIGUEñALES | TURKEY | BELGIUM | 397 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 5 | U | - - - LOS DEMAS | PORTUGAL | PORTUGAL | 509 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 34 | U | - - - LOS DEMAS | PORTUGAL | PORTUGAL | 8,410 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2016 | 5 | U | - - - LOS DEMAS | PORTUGAL | PORTUGAL | 503 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,500 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,500 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,500 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,500 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,500 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTORES P'PROPULSION DE BARCOS, DE ENCENDIDO POR COMPRESION | SWEDEN | CHILE | 2,500 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | - - DE POTENCIA SUPERIOR A 130 KW (174 HP) | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | - - DE POTENCIA SUPERIOR A 130 KW (174 HP) | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | - - DE POTENCIA SUPERIOR A 130 KW (174 HP) | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | - - DE POTENCIA SUPERIOR A 130 KW (174 HP) | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | - - DE POTENCIA SUPERIOR A 130 KW (174 HP) | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | - - DE POTENCIA SUPERIOR A 130 KW (174 HP) | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | - - DE POTENCIA SUPERIOR A 130 KW (174 HP) | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | - - DE POTENCIA SUPERIOR A 130 KW (174 HP) | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | - - DE POTENCIA SUPERIOR A 130 KW (174 HP) | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | - - DE POTENCIA SUPERIOR A 130 KW (174 HP) | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | - - DE POTENCIA SUPERIOR A 130 KW (174 HP) | SWEDEN | CHILE | 2,000 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 2 | U | - - LAS DEMAS | ITALY | BRAZIL | 122 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 2 | U | - - LAS DEMAS | ITALY | BRAZIL | 297 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 2 | U | SEGMENTOS P'MOTORES EXCLUSIVAMENTE DE ENCENDIDO POR CHISPA | ITALY | BRAZIL | 246 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 1 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | ITALY | BRAZIL | 149 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 2 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | ITALY | BRAZIL | 360 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 2 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | ITALY | BRAZIL | 450 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 2 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | ITALY | BRAZIL | 297 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 2 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | ITALY | BRAZIL | 318 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 2 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | ITALY | BRAZIL | 254 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 2 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | ITALY | BRAZIL | 318 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2018 | 15 | U | - - - ENGRANAJES Y RUEDAS DE FRICCION, EXCEPTO LAS SIMPLES RUEDAS DE | PORTUGAL | NETHERLANDS | 613 |
