Norma Legal Oficial del día 28 de enero del año 2000 (28/01/2000)
Si dese vizualizar el documento entero como pdf click aqui.
TEXTO DE LA PÁGINA 24
Pag. 183146
NORMAS LEGALES
MORDAZA, viernes 28 de enero de 2000
fabricante y los Manuales para el mantenimiento o reparacion especifica a realizar. (c) Un mecanico con Licencia no puede ejercer los privilegios de esta Licencia y sus habilitaciones si este no se encuentra empleado bajo el MORDAZA y responsabilidad de un operador aeronautico certificado o un Taller de Mantenimiento certificado por la DGTA y de este MORDAZA recibido previamente los cursos de familiarizacion con los equipos en los que ejercera sus funciones. 65.85 Habilitaciones de Avion; Privilegios Adicionales Un Mecanico con Licencia y habilitacion de Avion puede aprobar y retornar al servicio una aeronave o cualquier dispositivo o parte relacionada con la misma, despues que se ha efectuado la inspeccion de 100 horas o anual para aeronaves al servicio de operadores particulares (Parte 91) en concordancia con la parte 43 de las RAP, siempre que cumplan con la parte 65.81 (b). 65.86 Habilitaciones de Motor; Privilegios Adicionales Un mecanico con Licencia habilitado en motores puede aprobar y retornar al servicio un motor o helice o cualquier parte relacionada o dispositivo, despues que se ha efectuado, la inspeccion de 100 horas o anual para aeronaves al servicio de operadores particulares (Parte 91) en concordancia con la parte 43 de las RAP, siempre que cumplan con la parte 65.81 (b). 65.87 Habilitaciones de Avionica: Privilegios Adicionales Un mecanico con licencia y habilitacion de Avionica podra aprobar y retornar para el servicio componentes y/ o sistemas avionicos en aeronaves luego de haberse efectuado la inspeccion de 100 horas o anual para aeronaves al servicio de operadores particulares (Parte 91) en concordancia con la parte 43 de las RAP, siempre que cumplan con la parte 65.81 (b). 65.88 Requerimiento de Licencia para Mecanicos que operan Equipos Radiograficos en Ensayos No Destructivos Toda persona que opera equipos radiograficos en ensayos no destructivos, como son equipos de rayos X industriales o equipos de gammagrafia industrial, deben contar con una Licencia individual especifica para poder hacerlo en concordancia con lo dispuesto en el articulo 111 de Reglamento de Seguridad Radiologica (D.S. Nº 009-97EM). Para obtener la Licencia individual, las personas deben demostrar que poseen conocimientos del equipo y de su operacion; tienen una experiencia minima de 6 meses operando equipos o un equivalente a 2000 horas; deben aprobar un examen de licenciamiento aplicado por la Oficina Tecnica de la Autoridad Nacional; y cumplir con ciertos requisitos fisicos. Las licencias son expedidas por el Instituto Peruano de Energia Nuclear (IPEN), tienen una validez de 2 anos y son renovables. Para utilizar o contratar servicios de radiografia industrial debe asegurarse que tanto la instalacion y los equipos, asi como el personal operador posean las Licencias del IPEN. SUBPARTE E: AUTORIZACION DE INSPECCION LIMITADA
ca, con una antiguedad de por lo menos cinco (5) anos en la habilitacion solicitada para la autorizacion de inspeccion limitada. (5) Haber cumplido con lo especificado en los parrafos (a), (b) y (c) de esta seccion y cancelar los conceptos pecuniarios que establece la DGTA. SUBPARTE G: INSPECTOR DE MANTENIMIENTO
65.139 Requisitos para la Licencia de Inspector de Mantenimiento de aeronaves, motores y avionica. 65.141 RENOVACION DE LICENCIA Y EXPERIENCIA RECIENTE Para la Renovacion de la licencia de inspector de Mantenimiento sera necesario presentar cada 24 meses ante la DGTA lo siguiente: (1) MORDAZA laboral que indique haberse dedicado a las actividades propias de su licencia, en por lo menos 12 meses precedentes a la solicitud de renovacion y curso de refresco dado por el Operador Aereo o Taller de Mantenimiento donde labora. 65.151 Privilegios y Limitaciones Generales (d) Un Inspector con licencia no puede ejercer los privilegios de esta licencia y sus habilitaciones si este no se encuentra empleado bajo el MORDAZA y responsabilidad de un operador aeronautico certificado o un Taller de Mantenimiento certificado por la DGTA y de este MORDAZA recibido previamente los cursos de familiarizacion con los equipos en los que ejercera sus funciones. 65.153 Habilitaciones de Avion; Privilegios Adicionales (a) Un Inspector de Mantenimiento con una Licencia y habilitado en aeronave y sus sistemas puede aprobar y retornar una aeronave para el servicio, o cualquiera de sus partes o accesorios, despues que se ha efectuado, una inspeccion, mantenimiento, reparacion o alteracion; incluyendo reparaciones y alteraciones mayores en concordancia con la RAP 43. Asimismo podra aprobar y retornar una aeronave al servicio luego de haberse efectuado una inspeccion de 100 horas o anual en concordancia con la RAP 43. SUBPARTE I: OPERADOR DE ESTACION AERONAUTICA
65.185 Requisitos de conocimientos, experiencia y pericia B. Experiencia.- El (la) solicitante: b) En el periodo de 12 meses precedentes a su solicitud, habra prestado servicios satisfactorios a las ordenes de un(a) operador(a) de estacion aeronautica calificado(a), durante seis (06) meses como minimo. APENDICE A: CURSOS PARA DESPACHADORES DE VUELO
(b) Formato para perfil de entrenamiento y requerimientos del curso
(8) Factores Humanos a) b) c) d) El significado de factores humanos CRM Toma de conciencia Practica y retroinformacion. Refuerzo 8 horas 15 horas
65.91 Autorizaciones de Inspeccion (a) La solicitud para que un mecanico obtenga una Autorizacion de Inspeccion es hecha de la forma y manera prescrita por la Direccion General de Transporte Aereo. (b) El solicitante podra solo ejercer los privilegios de esta autorizacion de inspeccion siempre que tenga las habilitaciones, la capacitacion y la experiencia necesaria y cumpla con los items especificados en el subparrafo (c). El ejercicio de sus funciones la realizara bajo el MORDAZA y responsabilidad del MGM o MPI de su empleador. (c) Para ser considerado apto para una autorizacion de Inspeccion Limitada el solicitante debe: (1) Poseer una Licencia de Mecanico actualizada con habilitacion de Aeronave y sus sistemas, Motor o Avioni-
(9) Seguridad (situaciones de emergencia y anormales)
a) Familiaridad b) Medidas de seguridad adoptadas por las Lineas aereas. Procedimientos para atender A amenazas, avisos de bombas, etc. c) Emergencias consiguientes a mercancias Peligrosas. d) Apoderamiento ilicito; procedimiento de Emergencia. e) Seguridad de personal.