Norma Legal Oficial del día 15 de agosto del año 2008 (15/08/2008)
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TEXTO DE LA PÁGINA 18
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NORMAS LEGALES
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El Peruano MORDAZA, viernes 15 de agosto de 2008
Dejan sin efecto la R.D. Nº 034-2006MTC/14 y precisan las vias ferreas existentes y bajo competencia del Ministerio
RESOLUCION DIRECTORAL Nº 032-2008-MTC/14
MORDAZA, 17 de MORDAZA de 2008 CONSIDERANDO: Que, el Reglamento Nacional de Ferrocarriles, aprobado por Decreto Supremo Nº 032-2005-MTC, ha establecido en su articulo 8º, que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a traves de la Direccion General de Caminos y Ferrocarriles, es el organo rector y normativo de la actividad ferroviaria publica o privada, a nivel nacional. Asimismo, en su Sexta Disposicion Transitoria, Complementaria y Final, ha precisado que dicho Organo emitira las disposiciones complementarias necesarias para su mejor aplicacion; Que, al MORDAZA de dicha MORDAZA, la Direccion General de Caminos y Ferrocarriles identifico, mediante Resolucion Directoral Nº 034-2006-MTC/14 de fecha 21 de Junio del 2006, las vias ferreas existentes en el MORDAZA que se encuentran bajo competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (vias ferreas publicas y privadas); Que, de acuerdo con el articulo 63º del Reglamento de Organizacion y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, al interior de la Direccion General de Caminos y Ferrocarriles, corresponde a la Direccion de Ferrocarriles, entre otras funciones, formular y actualizar normas de caracter tecnico y/o administrativas relacionadas con ferrocarriles en coordinacion con la Direccion de Normatividad Vial (literal d); Que, en ejercicio de tal competencia, la Direccion de Ferrocarriles ha realizado una labor de revision de lo estipulado en la Resolucion Directoral Nº 0342006-MTC/14, a fin de actualizar, entre otros, los datos referentes a las vias, el empalme de las vias ferreas privadas con las vias ferreas publicas, las organizaciones responsables de las vias, y los propietarios de las vias ferreas privadas; Que, habiendo concluido dicha labor, la citada Direccion ha emitido los Informes Nº 273 y 2882008-MTC/14.08 de fechas 07 y 14 de MORDAZA del 2008, respectivamente, en los cuales se recomienda dejar sin efecto la Resolucion Directoral Nº 034-2006-MTC/14 y aprobar la nueva relacion de vias ferreas (publicas y privadas), que se encuentran bajo la competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones; Que, en virtud de lo expuesto, es pertinente dictar el acto administrativo correspondiente; De conformidad con lo dispuesto en la Ley 27791 de Organizacion y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, su Reglamento aprobado por D.S. Nº 021-2007-MTC, el Reglamento Nacional de Ferrocarriles, aprobado por D.S. Nº 032-2005-MTC, y en uso de las atribuciones conferidas por la Resolucion Ministerial Nº 506-2008-MTC/02; SE RESUELVE: Articulo Primero.- Dejar sin efecto, a partir de la fecha, la Resolucion Directoral Nº 034-2006-MTC/14; por las razones expuestas en la parte considerativa de la presente resolucion. Articulo Segundo.- Precisar las vias ferreas existentes en el MORDAZA que se encuentran bajo competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones; de acuerdo al siguiente detalle: VIAS FERREAS PUBLICAS Correspondientes a los siguientes Ferrocarriles:
1) Ferrocarril del Centro, el cual se encuentra concesionado a la Empresa Ferrovias Central MORDAZA S.A. Comprende la via de: a) los Tramos: Callao-Huancayo y La Oroya-Cerro de Pasco, y b) el Ramal Cut OffHuascacocha. 2) Ferrocarril del Sur, el cual se encuentra concesionado a la empresa Ferrocarril Transandino S.A. Comprende la via de: a) los Tramos: Matarani-IslayArequipa/Tres Cruces-Juliaca-Puno y Juliaca-Cusco, y b) el Ramal: Mollendo-Empalme (Km. 7.400). 3) Ferrocarril del Sur Oriente, el cual se encuentra concesionado a la empresa Ferrocarril Transandino S.A. Comprende la via de: a) el Tramo Cusco-Hidroelectrica y b) el Ramal Pachar-Urubamba. 4) Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, el cual es administrado directamente por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Comprende la via Huancayo-Huancavelica. 5) Ferrocarril Tacna-Arica, el cual es administrado directamente por el Gobierno Regional de Tacna. Comprende la via Tacna-Arica. VIAS FERREAS PRIVADAS Correspondientes a las vias ferreas de propiedad de las siguientes organizaciones ferroviarias: 1) Empresa Votorantin Metais-Cajamarquilla. Ramal MORDAZA Clara-Cajamarquilla, el mismo que empalma con la via del Ferrocarril del Centro. 2) Empresa Cemento MORDAZA S.A. Ramal Caripa-Condorcocha, el mismo que empalma con la via del Ferrocarril del Centro. 3) Empresa Southern Peru Copper Corporation. La via de: a) el Tramo Ilo-Botiflaca, y b) el Ramal Km. 183.000-Toquepala. 4) Empresa Doe Run Peru. Via que interconecta las instalaciones de la empresa minera Doe Run Peru en la MORDAZA de La Oroya. Articulo Tercero.- La presente resolucion debera ser publicada en el Diario Oficial El Peruano y en la Pagina Web del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe). Registrese, comuniquese y publiquese. MORDAZA N. ZECENARRO MATEUS Director General Direccion General de Caminos y Ferrocarriles
238157-1
VIVIENDA
Aprueban transferencia financiera a favor de la Municipalidad Provincial de MORDAZA y Distritales de Cochorco y Sinsicap, para financiar diversos proyectos y elaboracion de expediente tecnico de proyecto
RESOLUCION MINISTERIAL Nº 469-2008-VIVIENDA
MORDAZA, 12 de agosto de 2008 CONSIDERANDO: Que, mediante Resolucion Ministerial Nº 6882007-VIVIENDA de fecha 18 de diciembre de 2007, se aprobo el Presupuesto Institucional de Apertura de Ingresos y Gastos correspondiente al ano fiscal 2008 del Pliego 037: Ministerio de Vivienda, Construccion y