Norma Legal Oficial del día 19 de septiembre del año 1998 (19/09/1998)
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TEXTO DE LA PÁGINA 17
MORDAZA, sabado 19 de setiembre de 1998 5.- Los operadores de puertos y terminales donde se movilicen sustancias potencialmente peligrosas daran cumplimiento y tendran en consideracion, ademas de las disposiciones del Reglamento de Capitanias y de las Actividades Maritimas, Fluviales y Lacustres, y sin que signifique limitarse unicamente a ellas, las normas y recomendaciones establecidas en los Convenios y Codigos internacionales vigentes, asi como en los Codigos y orientaciones internacionalmente reconocidos, relativos al transporte y mani-
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pulacion de sustancias potencialmente peligrosas en zonas portuarias, que se indican en la bibliografia que se incluye como anexo (2) a la presente resolucion. Registrese y comuniquese como Documento Oficial Publico (D.O.P. ) MORDAZA BIANCHI MORDAZA Director General de Capitanias y Guardacostas
REPORTEMENSUALDEATENCIONDENAVESOUETRANSPORTANSUSTANCIASPOTENCIALMENTEPELIGROSASLIQUIDASAGRANEL OPERADOR: (1) MES: ANO: INSTALACION:(2) -------------------- -- - N" Matricula o N° Registro (5) Ultimo puerto de recalada () 8
PUERTO:
Sustancias
| liquidas a granel
Dra y hora de salida del amarradero (15)
Notas: (1) - Razon social de la empresa operadora (2) Identificacion del terminal, muelle, embarcadero o terminal multiboya costa afuera (3) Dia y hora en que el buque queda en posicion en su amarradero. (4) - Buque tanque, cisterna. motochata o barcaza tanque. segun corresponda, que transporta la(s) sustancia(s) potencialmente peligrosas liquidas a granel (5) En el caso de buques extranjeros indicar su Nro de Registro (6). Nombre tecnico del combustible empleado para propulsion (7) Incluir esta columna cuando corresponda. (6) Indicar el nombre del puerto. localidad o embarcadero, en su MORDAZA recalada cada sustancia descargada del buque (11) - Dia y hora de inicio del bombeo de la sustancia (12) - Indicar el nombre tecnico de cada sustancia cargada a bordo del buque (13) Indicar el nombre tecnico de cada sustancia existente a bordo del buque. en MORDAZA para otros puertos. (14) - Dia y hora de desconeccion de las mangas. (15) - Dia y hora en que el buque queda libre de su amarradero FECHA ANTEFIRMA, FIRMA Y SELLO DEL RESPONSABLE DE LA INSTALACION
(9) - Puerto base del buque (10) Indicar el nombre tecnico de
ANEXO (2) BIBLIOGRAFIA
1. ORGANIZACION PARA LA COOPERACION Y
4.ORGANIZACION MARITIMA INTERNACIONAL (OMI) - PROGRAMA DE LAS NACIONES UNIDAS PARA EL MEDIO AMBIENTE (PNUMA) Subprograma PEL para zonas portuarias - Preparacion y respuesta para las emergencias en zonas portuarias. 5 ORGANIZACION MARITIMAINTERNACIONAL (OMI) Recomendaciones para el transporte sin riesgos de cargas peligrosas y actividades conexas en zonas portuarias, incluyendo la orientacion sobre la implantacion (1995). Convenio Internacional para la seguridad de la MORDAZA humana en el mar (SOLAS) Convenio Internacional para prevenir la contaminacion MORDAZA por buques (MARPOL 73/78 ) Codigo internacional para la construccion y el equipo de buques que transporten productos quimicos peligrosos a granel (Codigo CIQ, 1994), y el codigo anterior (Codigo CGrQ, 1993), segun corresponda. Codigo Internacional para la construccion y el equipo de buques que transporten gases licuados (Codigo CIG, 1993). Manual sobre la contaminacion ocasionada por hidrocarburos (cuatro secciones, publicadas independientemente, que incluyen prrvencion, planificacion para contingencias, salvamento y lucha contra los derrames de hidrocarburos).
DESARROLLO ECONOMICOS (OECD)
Orientaciones basicas para la prevencion, preparacion y lucha contra accidentes relacionados con productos quimicos, MORDAZA, 1992. 2. PROGRAMA DE LAS NACIONES UNIDAS PARA EL MEDIO AMBIENTE (PNUMA) Programa PEL - Preparacion y respuesta para las emergencias a nivel local: Procesos para responder a accidentes tecnologicos (Manual PEL) Paris. 3.ORGANIZACION MARITIMA INTERNACIONAL (OMI) - ORGANIZACION PARA LA COOPERACION Y DESARROLLO ECONOMICOS (OECD) Orientacion sobre prevencion de riesgos quimicos en zonas portuarias. (Suplemento de las "0rientaciones basicas para la prevencion, preparacion y lucha contra accidentes relacionados con productos quimicos" de la OECD).