Norma Legal Oficial del día 17 de febrero del año 2003 (17/02/2003)

Si dese vizualizar el documento entero como pdf click aqui.

TEXTO DE LA PÁGINA 45

MORDAZA, lunes 17 de febrero de 2003
APENDICE 1 APENDICE 2

NORMAS LEGALES
3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 Formato; Identificacion; Declinacion magnetica; Datos aeronauticos; y, Exactitud.

Pag. 239295

Documentacion de vuelo - Modelos de mapas y formularios Especificaciones tecnicas para informes ordinarios locales, informes especiales locales e informes en formas de claves METAR/SPECI Criterios para notificar parametros meteorologicos en aeronotificaciones automaticas Especificaciones tecnicas para pronosticos de aerodromo en clave TAF Especificaciones tecnicas para mensajes SIGMET y AIRMET y aeronotificaciones especiales

APENDICE 3

4. Plano de obstaculos de aerodromo - OACI MORDAZA B Al respecto, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran, necesariamente, los siguientes aspectos: 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 Funcion; Disponibilidad; Unidades de medida; Cobertura y escala; Formato; Identificacion; Construcciones y topografia; Declinacion magnetica; Datos aeronauticos; y, Exactitud.

APENDICE 4 APENDICE 5

ANEXO TECNICO 4 CARTAS AERONAUTICAS
1. El presente Anexo Tecnico del Reglamento de la Ley de Aeronautica Civil describe los temas que, como minimo, deben incluir y desarrollar las Regulaciones Aeronauticas del Peru (RAP) y demas normas complementarias que la Direccion General de Aeronautica Civil (DGAC), en ejercicio de la Autoridad Aeronautica Civil, exige y aplica con relacion a las cartas aeronauticas. 2. Los temas que a continuacion se indican han sido recogidos del Anexo 4 al Convenio sobre Aviacion Civil Internacional el cual, en cumplimiento del literal f) del Articulo 10º de la Ley de Aeronautica Civil y el literal a) del Articulo 2º de su Reglamento, sirve de base para la formulacion del presente documento. 3. Las diferencias que, con relacion a los Anexos al Convenio sobre Aviacion Civil Internacional, se encuentren en las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias, deberan ser notificadas a la Organizacion de Aviacion Civil Internacional, conforme a los procedimientos establecidos para ello, a fin de que dicha organizacion proceda a la publicacion correspondiente. 1. Definiciones, aplicacion y disponibilidad De ser requerido, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran las definiciones establecidas por la OACI y otras pertinentes. 1.1 1.2 1.3 Definiciones; Aplicacion; y, Disponibilidad.

5. Plano de obstaculos de aerodromo- OACI MORDAZA C Al respecto, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran, necesariamente, los siguientes aspectos: 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 Funcion; Disponibilidad; Cobertura y escala; Formato; Identificacion; Declinacion magnetica; Unidades de medida; Datos aeronauticos; y, Exactitud.

6. Carta topografica para aproximaciones de precision - OACI Al respecto, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran, necesariamente, los siguientes aspectos: 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 Funcion; Disponibilidad; Escala; Identificacion; Informacion sobre la vista en planta y el perfil.

2. Especificaciones generales Al respecto, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran, necesariamente, los siguientes aspectos: 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 2.17 2.18 Requisitos de utilizacion de las cartas; Titulos; Informacion varia; Simbolos; Unidad de medida; Escala y Proyeccion; Fecha de validez de la informacion aeronautica; Ortografia de nombres geograficos; Abreviaturas; Fronteras politicas; Colores; Relieve; Zonas prohibidas, restringidas o peligrosas; Espacio aereo para el servicio de MORDAZA aereo; Declinacion magnetica; Tipografia; Datos aeronauticos; y, Sistemas Geodesico Mundial - 1984 (WGS-84).

7. Carta de navegacion en ruta - OACI Al respecto, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran, necesariamente, los siguientes aspectos: 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 Funcion; Disponibilidad; Cobertura y escala; Proyeccion; Identificacion; Construccion y topografia; Declinacion magnetica; Marcaciones, derrotas y radiales; y, Datos aeronauticos.

8. Carta de area - OACI Al respecto, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran, necesariamente, los siguientes aspectos: 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 8.9 Funcion; Disponibilidad; Cobertura y escala; Proyeccion; Identificacion; Construcciones y topografia; Declinacion magnetica; Marcaciones, derrotas y radiales; y, Datos aeronauticos.

3. Plano de obstaculos de aerodromo - OACI MORDAZA A (Limitaciones de utilizacion) Al respecto, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran, necesariamente, los siguientes aspectos: 3.1 3.2 3.3 3.4 Funcion; Disponibilidad; Unidades de medida; Cobertura y escala;

9. Carta de salida normalizada - Vuelo por instrumentos (SID) - OACI Al respecto, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran, necesariamente, los siguientes aspectos: 9.1 Funcion;