Norma Legal Oficial del día 17 de febrero del año 2003 (17/02/2003)

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TEXTO DE LA PÁGINA 62

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NORMAS LEGALES

MORDAZA, lunes 17 de febrero de 2003

- Areas de aproximacion final y de despegue - Zonas libres de obstaculos para helicopteros - Areas de toma de contacto y de elevacion inicial - Areas de seguridad - Calles de rodaje en tierra para helicopteros - Calles de rodaje aereo - Rutas de desplazamiento aereo - Plataformas - Emplazamiento de un area de aproximacion final y de despegue en relacion con una pista o MORDAZA de rodaje 3.2 Helipuertos elevados - Area de aproximacion final y de despegue y area de toma de contacto y de elevacion inicial - Area de seguridad 3.3 Heliplataformas - Area de aproximacion final y de despegue y area de toma de contacto y de elevacion inicial 3.4 Helipuertos a bordo de buques - Area de aproximacion final y de despegue y area de toma de contacto y de elevacion inicial 4. Restriccion y eliminacion de obstaculos 4.1 Superficies y sectores limitadores de obstaculos - Superficie de aproximacion - Superficie de transicion - Superficie horizontal interna - Superficie conica - Superficie de ascenso en el despegue - Sector/superficie despejada de obstaculos - heliplataformas - Superficie con obstaculos sujetos a restricciones heliplataformas 4.2 Requisitos de limitacion de obstaculos - Helipuertos de superficie - Helipuertos elevados - Heliplataformas - Helipuertos a bordo de buques 5. Ayudas visuales 5.1 Indicadores 5.1.1 Indicadores de la direccion del viento 5.2 Senales y balizas 5.2.1 Senal de area de carga y descarga con malacate 5.2.2 Senal de identificacion de helipuerto 5.2.3 Senal de masa MORDAZA permisible 5.2.4 Senal o baliza de area de aproximacion final y de despegue 5.2.5 Senal de designacion de area de aproximacion final y de despegue 5.2.6 Senal de punto de visada 5.2.7 Senal de area de toma de contacto y de elevacion inicial 5.2.8 Senal de punto de toma de contacto 5.2.9 Senal de nombre de helipuerto 5.2.10 Senal de sector despejado de obstaculos de heliplataforma 5.2.11 Senal de MORDAZA de rodaje 5.2.12 Balizas de MORDAZA de rodaje aereo 5.2.13 Balizas de ruta de desplazamiento aereo Luces Generalidades Faro de helipuerto Sistema de luces de aproximacion Sistema de guia de alineacion visual Indicador visual de pendiente de aproximacion Luces de area de aproximacion final de despegue 5.3.7 Luces de punto de visada 5.3.8 Sistema de iluminacion de area de toma de contacto y de elevacion inicial 5.3.9 Reflectores de area de carga y descarga con malacate 5.3.10 Luces de MORDAZA de rodaje 5.3 5.3.1 5.3.2 5.3.3 5.3.4 5.3.5 5.3.6

5.3.11 Ayudas visuales para senalar los obstaculos 5.3.12 Iluminacion de obstaculos mediante reflectores 6. Servicios en los helipuertos 6.1 Salvamento y extincion de incendios - Generalidades - Nivel de proteccion que ha de proporcionarse - Agentes extintores - Equipo de salvamento - Tiempo de respuesta APENDICES 1. Requisitos de calidad de los datos aeronauticos

ANEXO TECNICO 15 SERVICIOS DE INFORMACION AERONAUTICA
1. El presente Anexo Tecnico del Reglamento de la Ley de Aeronautica Civil describe los temas que, como minimo, deben incluir y desarrollar las Regulaciones Aeronauticas del Peru (RAP) y demas normas complementarias que la Direccion General de Aeronautica Civil (DGAC), en ejercicio de la Autoridad Aeronautica Civil, exige y aplica con relacion a la operacion de aeronaves. 2. Los temas que a continuacion se indican han sido recogidos del Anexo 15 al Convenio sobre Aviacion Civil Internacional el cual, en cumplimiento del literal f) del Articulo 10º de la Ley de Aeronautica Civil y el literal a) del Articulo 2º de su Reglamento, sirve de base para la formulacion del presente documento. 3. Las diferencias que, con relacion a los Anexos al Convenio sobre Aviacion Civil Internacional, se encuentren en las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias, deberan ser notificadas a la Organizacion de Aviacion Civil Internacional, conforme a los procedimientos establecidos para ello, a fin de que dicha organizacion proceda a la publicacion correspondiente. 1. Introduccion La finalidad del servicio de informacion aeronautica es asegurar que se distribuya la informacion necesaria para la seguridad, regularidad y eficiencia de la navegacion aerea. En tal sentido, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran las normas establecidas en el Anexo 15 - Servicios de informacion aeronautica, al Convenio sobre Aviacion Civil Internacional. 2. Definiciones De ser requerido, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran las definiciones establecidas por la OACI y otras pertinentes. 3. Generalidades Al respecto, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran, necesariamente, los siguientes aspectos: 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 Responsabilidades y Funciones Sistemas de Calidad Intercambio de informacion y datos aeronauticos Derechos de propiedad intelectual Recuperacion de costos Especificaciones generales

4. Publicaciones de informacion aeronautica (AIP) Al respecto, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran, necesariamente, los siguientes aspectos: 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 Contenido Especificaciones generales Especificaciones relativas a las Enmiendas AIP Especificaciones relativas a los Suplementos AIP Distribucion

5. NOTAM Al respecto, las Regulaciones Aeronauticas del Peru y demas normas complementarias consideraran, necesariamente, los siguientes aspectos: 5.1 5.2 Iniciacion Especificaciones generales