Norma Legal Oficial del día 06 de mayo del año 2019 (06/05/2019)

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TEXTO DE LA PÁGINA 18

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NORMAS LEGALES
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS

Lunes 6 de mayo de 2019 /

El Peruano

Categoría vehicular M3

CALIFICACION L G X M.G.

J.1.1.5

El habitáculo de pasajeros del vehículo no se encuentra insonorizado, de tal manera que el ruido en el interior excede de 85 db (A) en cualquier punto del mismo, con un periodo máximo de exposición de 30 minutos En el compartimiento del motor se ha utilizado material de insonorización inflamable o susceptible de impregnarse de combustible o lubricante

J.1.1.6

M3

X

J.1.2 Puertas J.1.2.1 J.1.2.2 J.1.2.3 J.1.2.4 J.1.2.5 J.1.2.6 Jebes de estanqueidad rotos o despegados Defectos para abrir y/o cerrar Vidrios de las puertas rajados o inexistentes Bisagras o chapas en mal estado Vidrios de las puertas sin el sello de seguridad del fabricante cuando corresponda Vidrios de las puertas no son templados L, M, N L, M, N, O M, N L, M, N, O M, N M, N X X X X (X) X X

En vehículos destinados al servicio de transporte terrestre público o privado de personas de la categoría M3 de piso y medio y dos pisos, adicionalmente verificar lo siguiente: J.1.2.7 J.1.2.8 No cuenta con al menos una puerta de servicio, una puerta para el piloto y una puerta para el copiloto No cuenta con más de una puerta de servicio o cuenta con más de una puerta de servicio sin las distancias establecidas en el Manual de Inspecciones Técnicas Vehiculares Las puertas de servicio no cuentan con un accionamiento neumático, eléctrico o electro neumático ni con un dispositivo para apertura de emergencia de fácil acceso, protegido y señalizado con sus instrucciones de operación No cuenta con dispositivos ópticos u otros que permitan al piloto detectar desde su asiento la presencia de un pasajero en la zona adyacente, tanto interior como exterior de cada puerta de servicio El nivel de ruido medido a 1.2 m sobre el nivel del piso del vehículo, en la posición del asiento del conductor, excede de 75 dB(A) con el vehículo detenido y el motor girando al mínimo de revoluciones por minuto (rpm) o de 85 dB(A) con el motor girando al 75% del número máximo de rpm. El compartimiento del motor y las demás áreas cercanas a fuentes de alto calor no cuenta con aislamiento térmico a prueba de fuego El compartimiento del motor cuenta con algún material de insonorización inflamable o susceptible de impregnarse de combustible o lubricante M3 M3 X X

J.1.2.9

M3

X

J.1.2.10

M3

X

J.1.2.11

M3

X

J.1.2.12 J.1.2.13 (...)

M3 M3

X X

J.3 PUERTAS Y/O VENTANAS DE EMERGENCIA (vehículos destinados al servicio de transporte terrestre público de personas) J.3.1 J.3.2 J.3.3 J.3.4 No existen salidas de emergencia Acceso obstruido o dificultado por asiento corrido No tienen apertura exterior o no funciona Falta alguna salida de emergencia, según reglamento M2, M3 M2, M3 M2, M3 M2, M3 X X X X

En vehículos destinados al servicio de transporte público o privado de personas de la categoría M3 de piso y medio y dos pisos, adicionalmente verificar lo siguiente: No cuenta con el número mínimo de salidas de emergencia por cada piso o compartimiento separado (los compartimientos de aseo o las cocinas no se consideran compartimientos separados a efectos de establecer el número de salidas), conforme al primer cuadro establecidos en el literal h) del numeral 1.3.2.8 del Manual de Inspecciones Técnicas Vehiculares No cuenta con el número mínimo de escotillas de evacuación en el techo del vehículo, conforme al segundo cuadro establecido en el literal h) del numeral 1.3.2.8 del Manual de Inspecciones Técnicas Vehiculares Las salidas de emergencia no permiten que los pasajeros que viajan en el piso inferior puedan salir fuera del vehículo, siendo necesario pasar por el piso superior El pasillo del piso superior no está conectado mediante una o más escaleras interiores al pasillo del piso inferior con acceso a las puertas de servicio, debiendo estar situada dicha escalera, a menos de 3 m. de una puerta Las salidas de emergencia no están situadas (de preferencia) en igual número a cada lado del vehículo La puerta para los tripulantes no está ubicada en el lado del vehículo opuesto al de la puerta del piloto

J.3.5

M3

X

J.3.6

M3

X

J.3.7

M3

X

J.3.8

M3

X

J.3.9 J.3.10

M3 M3

X X