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Pág. 173480 NORMAS LEGALES Lima, domingo 23 de mayo de 1999 Cuadro Nº 2.4 CENTRALES TERMICAS EXISTENTES Central PropietarioPotencia Efectiva MWCombustibleConsumo Específico Und./kWh TG Chimbote EGENOR 58.7 Diesel Nº2 0.346 TG Trujillo EGENOR 19.9 Diesel Nº2 0.343 TG Piura EGENOR 20.4 Diesel Nº2 0.319 TG Santa Rosa UTI EDEGEL 103.4 Diesel Nº2 0.287 TG Santa Rosa BBC EDEGEL 37.2 Diesel Nº2 0.472 TG Santa Rosa WTG EDEGEL 120.4 Diesel Nº2 0.266 GD Piura D2 EGENOR 3.9 Diesel Nº2 0.234 GD Piura R6 EGENOR 19.4 Residual Nº6 0.245 GD Chiclayo Norte EGENOR 4.1 Diesel Nº2 0.239 GD Chiclayo Oeste EGENOR 19.4 Residual Nº6 0.263 GD Sullana EGENOR 9.7 Diesel Nº2 0.241 GD Paita EGENOR 8.2 Diesel Nº2 0.238 GD Pacasmayo Sulzer C.N.P. ENERGIA 22.8 Residual Nº6 0.265 GD Pacasmayo Man C.N.P. ENERGIA 1.7 Mezcla R6 ,D2 0.228 TG Ventanilla 1 ETEVENSA 109.0 Diesel Nº2 0.283 TG Ventanilla 2 ETEVENSA 112.2 Diesel Nº2 0.282 TG Ventanilla 3 ETEVENSA 163.6 Diesel Nº2 0.236 TG Ventanilla 4 ETEVENSA 164.5 Diesel Nº2 0.237 TV Trupal TRUPAL 12.9 Residual Nº6 0.478 TV San Nicolás SHOUGESA 58.5 PIAV 0.322 TG Malacas 1-2-3 EEPSA 46.7 Diesel Nº2 0.354 TGN Malacas 4 EEPSA 81.3 Gas Natural 12.291 GD Verdún EEPSA 1.9 Diesel Nº2 0.236 TGN Aguaytía 1 AGUAYTIA 78.1 Gas Natural 11.308 TGN Aguaytía 2 AGUAYTIA 78.4 Gas Natural 11.226 Total 1 356.3 Notas : TG : Turbinas de Gas operando con Diesel Nº 2. TGN : Turbinas de Gas operando con Gas Natural. GD : Grupos Diesel operando con Diesel Nº 2. PIAV : Petróleo Industrial de Alta Viscocidad (500). Und.:Kg. para el Diesel Nº 2 y el PIAV. MBtu para el Gas Natural. Mezcla R6 ,D2 : Composición de Residual Nº6 (85%) y Diesel Nº 2 (15%) 2.1.2.3 Costos Variables de Operación (CVT) Los costos marginales se han calculado a partir de los costos variables relacionados directamente a la energía producida por cada unidad térmica. Los costos variables se descomponen en Costos Variables Combustible (CVC) y Costos Variables No Combustible (CVNC). El CVC representa el costo asociado directamente al consumo de combustible de la unidad térmica para producir una unidad de energía. Dicho costo se determina como el producto del consumo específico de la unidad (por ejemplo para una TG que utiliza Diesel Nº2 como combustible el consumo específico se expresa en Kg./kWh) por el costo del combustible (por ejemplo para el Diesel Nº2 dicho costo se da en US$/Ton), y viene expresado en US$/MWh o mils/kWh1. El Costo Variable No Combustible (CVNC) representa el costo no asociado directamente al combustible pero en el cual incurre la unidad térmica por cada unidad de energía que produce. Para evaluar dicho costo se determina la función de costos totales de las unidades térmicas (sin incluir el combustible) para cada régimen de operación (potencia media, arranques y paradas anuales y horas medias de operación entre arranques); a partir de esta función se deriva el CVNC como la relación del incremento en la función de costo ante un incremento de la energía producida por la unidad. El procedimiento anterior proporciona tanto el CVNC de las unidades térmicas, como los Costos Fijos No Combustible (CFNC) asociados a cada unidad, para un régimen de operación dado (número de arranques por año, horas de operación promedio por arranque y tipo de combustible utilizado). El Cuadro Nº 2.5 muestra los CVNC resultantes de aplicar el procedimiento indicado. ____________________________________________________ 1 Un mil = 1 milésimo de US$.