Norma Legal Oficial del día 16 de abril del año 2000 (16/04/2000)

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NORMAS LEGALES

MORDAZA, MORDAZA 16 de MORDAZA de 2000

vez, la relacion de concesiones mineras cuyos titulos hubieran sido aprobados en el mes anterior; Con la visacion de la Directora General (e) de la Oficina de Asesoria Juridica; De conformidad con lo dispuesto por el Articulo 124º del Texto Unico Ordenado de la Ley General de Mineria, aprobado por Decreto Supremo Nº 014-92-EM y el Articulo 24º del Decreto Supremo Nº 018-92-EM; SE RESUELVE: Articulo Unico.- PUBLIQUESE, en el Diario Oficial El Peruano, la relacion de concesiones mineras cuyos titulos fueron aprobados en el mes de marzo del 2000, de acuerdo a la relacion adjunta que forma parte integrante de la presente resolucion y para los efectos a que se contraen los Articulos 125º del Decreto Supremo Nº 01492-EM y 25º del Decreto Supremo Nº 018-92-EM. Registrese, comuniquese y publiquese. MORDAZA MORDAZA ARTIEDA Jefe Institucional 4265

MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE MORDAZA
Declaran carril de la Via Expresa del Paseo de la Republica como via de transporte rapido masivo
RESOLUCION DIRECTORAL MUNICIPAL Nº 372-2000-MML-DMTU MORDAZA, 16 de marzo de 2000 CONSIDERANDO: Que, mediante Resoluciones Supremas Nºs. 012-92TCC y 029-93-TCC, se declara Via de Acceso Restringido, el Carril Central de la Via Expresa del Paseo de la Republica, y se faculta a la Municipalidad de MORDAZA a determinar la calificacion y autorizacion para la prestacion del servicio a circular por la citada via, y garantizar la seguridad, calidad y oportunidad del servicio en beneficio del usuario; Que, por Decreto de Alcaldia Nº 054 del 22 de junio de 1993 se aprobo el Plan Regulador de Rutas para el servicio de Transporte MORDAZA de la Municipalidad Metropolitana de MORDAZA, a partir del cual se procedio a otorgar concesiones de servicio sobre las rutas cuyos recorridos comprenden la via de acceso restringido del Carril Central de la Via Expresa del Paseo de la Republica; Que el Articulo 2º de la Ordenanza Nº 104, Reglamento del Servicio Publico de Transporte MORDAZA e Interurbano de Pasajeros y otras modalidades, modificado por Ordenanza Nº 231, dispone que es facultad de la Direccion Municipal de Transporte Urbano: (a) reformular el Plan Regulador de Rutas; (d) disponer la modificacion, ampliacion, fusion y permuta de rutas; (e) aprobar el incremento o disminucion de flotas y frecuencias; (f) aprobar la sustitucion, inclusion y retiro de unidades vehiculares; (g) autorizar la operacion de los vehiculos para la prestacion del servicio a cargo de las concesionarias; (i) imponer las sanciones por infracciones al Reglamento del Servicio Publico de Transporte MORDAZA de Pasajeros en Omnibus y otras modalidades y a las condiciones de las concesiones otorgadas, que podran llegar hasta la cancelacion de la concesion, cuando las circunstancias asi lo ameriten; y (j) Establecer las vias sobre las cuales no se suscribiran convenios para la autorizacion de rutas de interconexion con otras municipalidades provinciales;

Que, el Articulo 8º de la Ordenanza Nº 104 senala que corresponde a la Direccion Municipal de Transporte MORDAZA, de conformidad con las especificaciones tecnicas de la ruta, determinar el ingreso de las unidades vehiculares segun su capacidad y caracteristicas tecnicas mecanicas; Que, por Resolucion Directoral Municipal Nº 110-98MML-DMTU, de fecha 7 de MORDAZA de 1998, se procedio a prorrogar lo dispuesto en la Resolucion Directoral Municipal Nº 673-97-MML-DMTU del 16 de MORDAZA de 1997, por la cual se suspende la recepcion de expedientes relacionados con la modificacion, ampliacion y creacion de rutas consideradas en el Plan Regulador de Rutas de MORDAZA, hasta la culminacion de la reformulacion del mismo; Que, la Ley Nº 27181, Ley General de Transportes y MORDAZA Terrestre, dispone en su Articulo 17.1, que las municipalidades provinciales tienen competencia en su jurisdiccion para jerarquizar la red vial, declarar las areas o vias saturadas, y dar en concesion los servicios de transporte terrestre; entre otras funciones. Que, en cumplimiento del Acuerdo de Concejo Nº 005 del 19 de enero de 1999, que declaro en emergencia el Transporte, el MORDAZA y la Vialidad en MORDAZA Metropolitana la Comision de Transporte MORDAZA, en sesion de 16 de MORDAZA de 1999 aprobo el Plan Estrategico de Transporte MORDAZA 1999-2002 para MORDAZA Metropolitana; Que, para los efectos de dar cumplimiento al Plan Estrategico de Transporte MORDAZA 1999-2002 para MORDAZA Metropolitana, es necesario otorgar prioridad a determinados corredores de transporte publico, a partir de los cuales, se proceda gradualmente al ordenamiento del transporte MORDAZA de pasajeros; Que, el carril segregado para omnibus de la Via Expresa del Paseo de la Republica, que desde su implantacion fue disenado como un sistema de transporte masivo y de alta frecuencia que contara con una infraestructura independiente para evitar las congestiones viales y a su vez permitir a los usuarios llegar a sus destinos en menor tiempo que en los sistemas convencionales en funcionamiento; ha venido siendo afectado en su operacion y que se requiere adoptar medidas de urgencia a fin de no deteriorar su adecuado desempeno operacional, en beneficio de su publico usuario; De conformidad con las atribuciones establecidas en la Constitucion Politica del Estado, la Ley Organica de Municipalidades Nº 23853, la Ley General de Transporte y MORDAZA Terrestre Nº 27181, lo dispuesto en las Ordenanzas Nºs. 104, 131, 231, y lo establecido por el Decreto de Alcaldia Nº 054-93; SE RESUELVE: Articulo Primero.- Declarar el Carril Segregado para Omnibus de la Via Expresa del Paseo de la Republica, como una Via de Transporte Rapido Masivo (TRM); con el fin de facilitar la adecuacion de los actuales servicios en un sistema de transporte masivo y de alta frecuencia. Asi como permitir la futura implantacion de nuevos sistemas operacionales y el desarrollo de un Sistema Intermodal de Transporte MORDAZA (SITUM). Articulo Segundo.- La Direccion Municipal de Transporte MORDAZA, organo encargado de este rubro en la Municipalidad Metropolitana de MORDAZA no suscribira con otras municipalidades provinciales nuevos convenios para la autorizacion de rutas de interconexion en el Carril Segregado para Omnibus de la Via Expresa del Paseo de la Republica, ni autorizara la modificacion de las rutas ni el incremento de flota de las que actualmente tienen autorizacion para circular por la referida via, con excepcion de lo previsto en esta Resolucion. Articulo Tercero.- Suspender en lo que resta del presente ejercicio, la atencion de solicitudes de incremento de flota y ampliacion de rutas autorizadas cuyos recorridos comprenden el Carril Segregado para Omnibus de la Via Expresa del Paseo de la Republica, y asi mismo disponer que solo procede la sustitucion de vehiculos en aquellos casos en que el MORDAZA vehiculo no exceda de los diez (10) anos, periodo establecido como antiguedad MORDAZA en las Bases de Licitacion que se utilizaron en la adjudicacion de las actuales rutas autorizadas por la citada via. Articulo Cuarto.- Facultar a la Direccion General de Transporte a autorizar a las empresas concesionarias que operan rutas cuyos recorridos comprenden el Carril