Empresa en el ranking

NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 15 DE ABRIL DEL AÑO 2002 (15/04/2002)

CANTIDAD DE PAGINAS: 40

TEXTO PAGINA: 24

Pág. 221430 NORMAS LEGALES Lima, lunes 15 de abril de 2002 B39Operaciones dentro del espacio aéreo de Es- pecificaciones de Performance de Navegación Mínimas del Atlántico Norte (NAT/MNPS) Este párrafo autoriza la navegación Clase II en el espa- cio aéreo designado como espacio aéreo del Atlántico Norte con Especificaciones Mínimas de Rendimiento de Nave- gación (NAT/MNPS). El Explotador debe estar autorizado a realizar la navegación Clase II en cumplimiento de B36 (a) antes de que se emita B39. B40Operaciones en áreas de no confiabilidad mag- nética Este párrafo autoriza la navegación Clase I o la nave- gación Clase II en áreas de no confiabilidad magnética. Si las operaciones de vuelo en estas áreas involucran la na- vegación Clase II que exige sistemas de navegación de largo alcance, debe emitirse también B36. B41Operaciones en el Atlántico Norte con aerona- ves de 2 motores - Aeronaves bajo RAP Parte 121 Este párrafo se emite a los Explotadores de la Parte 121 que demuestran la capacidad y competencia para rea- lizar operaciones seguras en el Atlántico Norte con aero- naves de dos motores dentro del límite de 60 minutos esti- pulado por RAP 121.161. Este párrafo restringe el área autorizada de operación a las partes del Atlántico Norte que tienen un tiempo máximo de desviación, de cualquier punto a lo largo de la ruta de vuelo a un aeropuerto de desviación, de 60 minutos o menos a la velocidad de cru- cero aprobada con un motor inoperativo. B42Operaciones de Largo Alcance con aeronaves de 2 motores (ETOPS RAP Parte 121) Este párrafo debe ser desarrollado por solicitantes bajo RAP 121 que pretenden realizar operaciones de largo al- cance. Se entiende por esto, aquellas operaciones que contienen un punto a lo largo de la ruta donde el tiempo de desviación hacia un aeropuerto alterno sea mayor a los 60 minutos. B43Reservas Especiales de combustible en opera- ciones internacionales Se define cuando el solicitante requiere de desviacio- nes al RAP 121.645(b). Esta desviación debe además es- tar señalada en el párrafo A5. Nota: De autorizarse esta reserva especial, no podrá autorizarse el párrafo B44 con- juntamente. B44Redespacho o reliberación en ruta planeado El solicitante debe señalar que tiene procedimientos adecuados para esta operación en su Manual General de Operaciones y en su Manual de Entrenamiento para pilo- tos y despachadores, incluyendo entrenamiento en el uso de estos procedimientos. B45Operaciones extensas sobre agua usando un sólo sistema de comunicaciones de largo Alcance Reservado. B46Operaciones en espacio aéreo de Mínima Se- paración Vertical Reducida (RVSM) Reservado. B47 al B49 Reservado B50Áreas autorizadas de operación - Limitaciones y procedimientos en ruta Debe especificarse únicamente aquellas áreas para las operaciones en ruta para los cuales el solicitante está au- torizado a operar bajo RAP 121 o RAP 135. B51Provisiones y limitaciones de Reglas de Vuelo Visual (VFR) en ruta - Operadores bajo RAP Parte 121 Reservado. B52Operaciones remotas - Provisiones y limitacio- nes de Reglas de Vuelo Visual (VFR) en ruta - Ciertos operadores bajo RAP Parte 121. Reservado. B54Navegación Clase II usando un solo Sistema de Navegación de Largo Alcance Reservado.c. PARTE C - Autorizaciones y Restricciones de Ae- ródromo (párrafos C51 al C70) La Parte C corresponde únicamente a aeronaves de ala fija. El contenido de estos párrafos debe ser preparado por el área de operaciones del solicitante y debe ser eva- luado y aprobado por los Inspectores DGAC de Operacio- nes. Los párrafos C59 al C64 y el C69 han sido reservados para futuro desarrollo de párrafos estándar, cuando esto se requiera. En esta parte se incluyen párrafos tales como: procedimientos instrumentales en el área terminal, autori- zaciones para procedimientos de aproximación instrumen- tal básico (todos los aeropuertos), mínimos de aterrizaje (todos los aeropuertos), limitaciones y previsiones espe- ciales para procedimientos de aproximación instrumental y mínimos de aterrizaje IFR, entre otros. C51Procedimientos instrumentales en el Área Ter- minal Este párrafo se emite a todos los Explotadores de ae- ronaves que realizan cualquier operación de vuelo de con- formidad con las reglas de vuelo por instrumentos (IFR). A los Explotadores sujetos a IFR cuyas operaciones estén restringidas a vuelos nacionales les corresponde sólo la emisión de C51 (a) (1), (2) y (3). El párrafo en su integridad se emite a los Explotadores que están autorizados a reali- zar cualquier operación IFR fuera del Perú. C52Autorizaciones para procedimientos de aproxi- mación instrumental básico - Todos los aeropuertos Especifica los tipos de aproximaciones instrumentales que el solicitante está autorizado a conducir, prohibiéndo- sele cualquier otro tipo. C53Mínimos de aterrizaje - Todos los aeropuertos Especifica los más bajos mínimos que puede el solici- tante usar para aproximaciones ILS CAT I de No Precisión, Precisión y maniobras de Circulación. C54Limitaciones y previsiones especiales para pro- cedimientos de aproximación instrumental y mínimos de aterrizaje IFR Provisto para solicitantes bajo RAP 121, o bajo RAP 135 con aviones a turbina. Los pilotos que no han adquiri- do la experiencia requerida en RAP 121.652 deberán usar los equivalentes mínimos de aterrizaje RVR del mínimo más alto para el piloto. C55Mínimos meteorológicos IFR de aeropuerto al- terno Este párrafo se emite a todos los Explotadores de las partes 121 y 135 que realizan operaciones sujetas a las reglas IFR con aviones. C56Mínimos de despegue IFR, operaciones bajo Parte 121 - Todos los aeropuertos Este párrafo se emite a todos los Explotadores la Parte 121 que realizan operaciones de conformidad con la Sec- ción 121.651. C57Mínimos de despegue IFR, operaciones bajo Parte 135 - Todos los aeropuertos Este párrafo se emite a todos los Explotadores de la Parte 135 que realizan operaciones de conformidad con la Sección 135.225. C58Restricciones especiales para procedimientos por Instrumentos en terminales extranjeros Este párrafo se emite sólo cuando la DGAC considera necesario colocar restricciones especiales a los procedi- mientos por instrumentos en terminales extranjeros. C59 al C63 Reservado C64Operaciones especiales IFR en Área Terminal - Autorizaciones, limitaciones y disposiciones Este párrafo autoriza al Explotador a realizar los siguien- tes tipos de operaciones especiales: • Operaciones IFR no regulares de área terminal de pasajeros y carga, y regulares sólo de carga fuera del es- pacio aéreo controlado. • Operaciones IFR regulares de área terminal de pasa- jeros fuera del espacio aéreo controlado y en lugares sin torre de control de operaciones.