Norma Legal Oficial del día 15 de abril del año 2002 (15/04/2002)
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NORMAS LEGALES
MORDAZA, lunes 15 de MORDAZA de 2002
- Procedimientos de emergencia en la cabina de mando y de pasajeros. - Coordinacion entre cabina de mando y de pasajeros. 1.a.15.- Procedimientos en caso de Accidentes. 1.a.15.1. POLITICA DE OPERACIONES. - Programa de Seguridad de Vuelos - Politica y responsabilidades. - Prevencion de Accidentes - Politica y responsabilidades. - Notificacion de accidentes e incidentes. - Busqueda y Rescate. Codigo de senales. - Procedimientos de la tripulacion despues de un accidente. - Procedimientos del personal de tierra ante una emergencia o accidente. 1.a.16.- Seguridad de la Aviacion ( RAP 108). 1.a.16.1. PERSONAL. Jerarquia e Identificacion del personal de la estacion. Funciones. Organigrama descriptivo. Directorio telefonico. Representante legal, nombre, direccion y telefonos.
1.a.16.2. POLITICAS (segun la RAP 108). Generalidades. Pasajeros y equipaje. Carga y Correo. Mercancias Peligrosas (RAP 110).
2.a.1.6 MORDAZA de Servicio Aereo, Equipos y Rutas que opera. 2.a.1.7 Responsabilidades y Obligaciones: Personal de Operaciones y Mantenimiento. 2.a.1.8 Distribucion interna del Manual. 2.a.1.9 Programa de Instruccion del personal de Operaciones. 2.a.1.10 Sistemas de comunicacion con la aeronave / Comunicaciones estandar. 2.a.1.11 Documentos requeridos a bordo / Uso de la lista de Chequeo. 2.a.1.12 Briefing estandar a los pasajeros. 2.a.1.13 Procedimientos de Rampa / Pre-vuelo. 2.a.1.14 Arranque con Bateria/APU. 2.a.1.15 Procedimientos de taxeo. 2.a.1.16 Procedimientos en caso de abortaje del despegue. 2.a.1.17 Procedimientos de despegue y ascenso. 2.a.1.18 Procedimientos de crucero. 2.a.1.19 Procedimientos de descenso. 2.a.1.20 Aproximaciones visual, VFR y patron circular. 2.a.1.21 Procedimientos de aterrizaje. 2.a.1.22 Aproximacion / aterrizaje frustrados. 2.a.1.23 Procedimiento de salida de stalls. 2.a.1.24 Recarga de combustible con pasajeros a bordo. 2.a.1.25 Uso de sistemas de Navegacion y de alerta a bordo. 2.a.1.26 Mercancias Peligrosas y politica de carga y pasajeros. 2.a.1.27 Limitaciones y requisitos operacionales - Especificaciones de Operacion. 2.a.1.28 Limitaciones de horas de vuelo, duty time y periodos de descanso de la tripulacion. 2.a.1.29 Equipos de emergencia a bordo. 2.a.1.30 Directivas para el correcto uso del MEL. 2.a.1.31 Cartas de Ruta y Pistas a operarse. 2.a.2.- Emergencias:
1.a.16.3. EMERGENCIAS. tos. Incidentes / accidentes en la estacion - ProcedimienIncidentes / accidentes en el espacio aereo peruano. Interferencia ilicita - Procedimientos. Amenaza de bomba. 2.a.2.1 Previstas / imprevistas. 2.a.2.2 Reglas de comunicacion en emergencias. 2.a.2.3 Fuego/falla/apagado de motor. 2.a.2.4 Excesivas RPM de la helice. 2.a.2.5 Fuego: Interno/externo - Remocion de humo en la cabina. 2.a.2.6 Descompresion violenta. 2.a.2.7 Aproximacion y aterrizaje sin flaps. 2.a.2.8 Control y balanceo del peso de la aeronave. 2.a.2.9 Lista de chequeo de emergencia. 2.a.2.10 Preparacion de los pasajeros para aterrizaje y amerizaje de emergencia. 2.a.2.11 Procedimientos de evacuacion. 2.a.2.12 Acciones posteriores a la evacuacion /Tratamiento a pasajeros incapacitados. 2.a.3.- Interceptacion de Aeronaves Civiles. APENDICE 11: CARTA DE CUMPLIMIENTO DE LAS REGULACIONES Carta de Cumplimiento de las Regulaciones: Este adjunto debe constituir una relacion completa de todas las RAP correspondientes a la operacion propuesta. Las subpartes pertinentes, asi como cada seccion referente a las regulaciones debera ser identificada y acompanada por una referencia especifica a un manual u otro documento. La referencia debe senalar el metodo de cumplimiento de cada regulacion que MORDAZA sido consignada en la relacion MORDAZA mencionada. Si, al momento de la solicitud formal, no se hubiera elaborado el metodo preciso de cumplimiento, bastara una indicacion de la fecha en que se proporcionara dicha informacion, en caso de que la fecha sea razonable y aceptable para la DGAC. El ejemplo a continuacion muestra como presentar las secciones referentes de las RAP en una Carta de Cumplimiento: RAP 121 Subparte L y RAP 121.375: Programa de Entrenamiento: Manual General de Operaciones (MGO) pagina......, parrafo ........; Manual General de Mantenimiento (MGM) pagina......, parrafo ......... A continuacion ver un ejemplo desarrollado de carta de cumplimiento:
1.a.16.4. MISCELANEOS (Interceptacion de aeronaves civiles y otros). 1.a.17.- Manual de Instruccion y entrenamiento (Cap. IV Doc 9376 OACI). 1.a.17.1. ORGANIZACION DE LA INSTRUCCION. - Instalaciones de instruccion. - Programas de instruccion. - Manual de instruccion de Tripulacion Tecnica. - Manual de instruccion de Tripulacion Auxiliar. - Manual de Instruccion de Encargado de operaciones de vuelo / Despachador. 1.a.17.2. INSTRUCCION DEL PERSONAL. - Tripulacion Tecnica. - Tripulacion Auxiliar. - Encargado de operaciones de vuelo / Despachador. 1.a.18.- Manual de Factores Humanos (Doc. 9683 OACI). - Capacitacion para el desarrollo de conocimientos y habilidades. MANUAL BASICO DE OPERACIONES (MBO) El MBO debera incluir, como minimo, los temas abajo senalados segun corresponda y debe reflejar los procedimientos estandar que el personal efectua para desarrollar sus operaciones: 2.a.1.- Procedimientos Normales: 2.a.1.1 2.a.1.2 2.a.1.3 2.a.1.4 2.a.1.5 Indice General. Lista de Paginas Efectivas (LEP). Procedimiento para las Enmiendas. Preambulo. Certificado MORDAZA del Fabricante.