Norma Legal Oficial del día 18 de febrero del año 2000 (18/02/2000)


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TEXTO DE LA PÁGINA 26

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NORMAS LEGALES
21.4

MORDAZA, viernes 18 de febrero de 2000

20.HABILITACION DE TRIPULANTE AUXILIAR POR MORDAZA DE AERONAVE 20.1 REFERENCIA 20.2 REQUISITOS 20.2.1 Solicitud dirigida al Director General de Transporte Aereo (Form. DGTA-L-001) 20.2.2 Dos fotos tamano carne de frente y a color. 20.2.3 Tener Licencia vigente de Tripulante Auxiliar. 20.2.4 Evidencia de haber aprobado un Curso Inicial o de Transicion en tierra del MORDAZA de aeronave en la que se habilitara, debidamente reconocido por la DGTA, de acuerdo al programa de instruccion de un Explotador de Servicios Aereos certificado 20.2.5 Acreditar haber realizado un minimo de 5 horas de instruccion de vuelo (incluyendo 5 despegues y 5 aterrizajes), para lo cual debera contar con una Licencia Provisional expedida por la DGTA por un periodo de 60 dias, prorrogables por 30 dias mas. (Para Tripulantes en Curso de Transicion, no es aplicable las 5 horas, solo el tiempo que el Instructor considere pertinente). 20.2.6 Abonar el derecho del chequeo practico 20.2.7 Aprobar chequeo practico ante un Inspector de la DGTA. 20.2.8 Abonar los derechos correspondientes a la habilitacion. 21.AUTORIZACION DE INSTRUCTOR DE VUELO DE LINEA AEREA (Aeronave/Simulador): PILOTOS E INGENIEROS DE VUELO 21.1 REFERENCIA 21.2 REQUISITOS El Instructor de Vuelo de Linea Aerea es una persona designada por el Explotador aereo y autorizada por la DGTA para brindar la instruccion requerida para los Tripulantes Tecnicos de dicho Operador unicamente. Los requisitos para ser autorizado para dicho cargo son los siguientes: 21.2.1 Solicitud dirigida al Director General de Transporte Aereo segun modelo. 21.2.2 Tener la Licencia y Habilitaciones como Piloto al mando (Ingeniero de Vuelo) vigente 21.2.3 Tener el Certificado Medico Clase I vigente (No requerido para Instructores de Vuelo en Simulador). 21.2.4 Cumplir con los requerimientos de Experiencia Reciente. 21.2.5 MORDAZA de haber aprobado un Curso de Entrenamiento en tierra y en vuelo, Inicial o de Transicion para Instructor de Vuelo, descritos en los RAPs 121.414 o 135.340, segun corresponda. 21.2.6 Acreditar 400 horas de tiempo de vuelo como piloto al mando o ingeniero de vuelo en la aeronave donde impartira instruccion. 21.2.7 Todo piloto que siendo Instructor en un determinado MORDAZA de aeronave, solicite la habilitacion de Instructor en un equipo de similares caracteristicas, tendra que demostrar como minimo 100 horas de vuelo como piloto al mando, en la aeronave que solicita la calificacion adicional. 21.2.8 Una fotografia tamano carne, de frente y a color. 21.2.9 Aprobar examen teorico (pedagogia y equipo) con nota minima de 90%. 21.2.10 Aprobar chequeo practico con Inspector DGTA. 21.2.11 Abonar los derechos de la autorizacion. 21.3 NOTAS : RAP 121 Y 135 : (RAP 63.71)

MODELO DE SOLICITUD MORDAZA,

Senor Director General de Transporte Aereo Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccion Presente Senor Director: A nombre de la Cia. ______________________, con Certificado de Explotador de Servicios Aereos Nº (o Permiso de Operacion si no estuviera certificada) _____________, con domicilio legal en_______________, cumplimos con presentar al(a los) Sr(es)__________, Tripulante(s) Tecnico(s) (indicar si son Pilotos al mando o Ingenieros de Vuelo) de nuestra Compania aerea, con documento de identidad________ y Licencia de____ No. ______, con la finalidad de solicitar que, previo a las verificaciones reglamentarios, se le(s) expida una AUTORIZACION DE INSTRUCTOR DE VUELO DE (Pilotos o Ingenieros de Vuelo) EN (Aeronave o Simulador), del equipo _____ DE LA COMPANIA_________; toda vez que reune los requisitos senalados por el RAP 121.412 y 121.414 (o 135.338 y 135.340), tal como lo acreditan la documentacion adjunta presentada. Sin otro particular, quedo de usted. Atentamente, --------------------------------------------------------NOMBRE COMPLETO, CARGO Y FIRMA 22.AUTORIZACION DE INSTRUCTOR DE VUELO DE LINEA AEREA: TRIPULANTE AUXILIAR / DESPACHADOR DE VUELO 22.1 REFERENCIA 22.2 REQUISITOS El Instructor de Vuelo de Linea Aerea de Tripulantes Auxiliares / Despachador de Vuelo es una persona designada por el Explotador aereo y autorizada por la DGTA para brindar la instruccion requerida para dicho Operador unicamente. Los requisitos para ser autorizado para dicho cargo son los siguientes: 22.2.1 Solicitud dirigida al Director General de Transporte Aereo segun modelo. 22.2.2 Licencia de Tripulante Auxiliar/Despachador de Vuelo vigente 22.2.3 Certificado Medico Clase II vigente (requerido solo para Tripulante Auxiliar) 22.2.4 No tener menos de 21 anos de edad. 22.2.5 Estar habilitado y mantener vigencia en el MORDAZA de aeronave en el que pretende dar instruccion 22.2.6 Tripulantes Auxiliares: Contar como minimo con 400 horas de vuelo y tener no menos de 100 horas en el MORDAZA de aeronave en que ha de impartir instruccion. Despachador de Vuelo: Contar con un minimo de cinco anos de experiencia comprobada, dentro de los cuales debera tener un minimo de 2 anos en el equipo, precedentes a la solicitud. 22.2.7 MORDAZA de Curso de Entrenamiento para Instructor de Vuelo de acuerdo con el RAP 63.77 / 65.63 22.2.8 Aprobar examen teorico del equipo con nota minima aprobatoria de 90% (Solo Tripulante Auxiliar). 22.2.9 Abonar los derechos de chequeo practico. 22.2.10 Aprobar chequeo practico con Inspector DGTA. En el caso de las Tripulantes Auxiliares el chequeo practico sera en aulas y en aeronave en vuelo. 22.2.11 Abonar los derechos de expedicion de autorizacion. : RAP 63.77 / 65.63

21.3.1 En los casos senalados no se otorgara Licencia sino una autorizacion especifica para el desarrollo de su funcion por dos anos, renovable. 21.3.2 Para mantener vigente su calificacion, debera acreditar experiencia reciente y Chequeo de Observacion con Inspector DGTA en la funcion cada 24 meses.

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