Norma Legal Oficial del día 18 de febrero del año 2000 (18/02/2000)
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TEXTO DE LA PÁGINA 32
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NORMAS LEGALES
MORDAZA, viernes 18 de febrero de 2000
29.1.1 Posea una Licencia vigente ya sea de Piloto Comercial o de Piloto de Transporte de Linea Aerea (TLA y con la Habilitacion correspondiente a Helicopteros) emitido por la DGTA. 29.1.2 Examen anual de conocimientos ante la DGTA (oral o escrito, de acuerdo a la seleccion del solicitante) de los temas contenidos en el Anexo 52.a 29.1.3 Examen anual de Pericia en Vuelo sobre maniobras senaladas en el Anexo 52.a 29.2 TEMAS DEL EXAMEN TEORICO 29.2.1 Pasos a llevar a cabo MORDAZA de iniciar las operaciones; incluyendo analisis del area de vuelo. 29.2.2 Metodo para sujetar, acomodar y levantar la carga externa. 29.2.3 Capacidades, performance, limitaciones y procedimientos de operacion aprobados en su respectivo Manual de Operaciones. 29.2.4 Instrucciones a Tripulantes Tecnicos en general y a personal de tierra. 29.2.5 Manual de Vuelo apropiado para la operacion helicoptero/carga externa. 29.3 CHEQUEO DE VUELO 29.3.1 Despegues y aterrizajes. 29.3.2 Demostracion sobre control direccional durante el vuelo estacionario. 29.3.3 Aceleracion a partir del vuelo estacionario 29.3.4 Vuelo a velocidades operacionales. 29.3.5 Aproximaciones a areas de aterrizaje o de trabajo. 29.3.6 Maniobrar la carga externa a la posicion de liberar o soltar. 29.3.7 Demostracion de la operacion del winche, si estuviera instalado para levantar la carga externa NOTA.- No es requerido el cumplimiento de una Evaluacion Inicial de conocimientos y de pericia, si la DGTA determina que, en base a la experiencia previa acreditada y el record de seguridad en operaciones de carga externa con helicopteros, esta no es necesaria. 30. CALIFICACIONES PARA OPERACIONES DE FUMIGACION 30.1 REQUISITOS Ninguna persona puede actuar como Piloto al mando de una aeronave que realice operaciones de fumigacion, a menos que cumpla los requerimientos siguientes: 30.1.1 Posea una Licencia vigente ya sea de Piloto Privado (para el caso de un Permiso de Operacion de Operador MORDAZA privado) o de Piloto Comercial, con la habilitacion correspondiente (si es requerida) emitidos por la DGTA. 30.1.2 Examen anual de conocimientos ante la DGTA (oral o escrito, de acuerdo a la seleccion del solicitante) de los temas contenidos en el Anexo 53.a 30.1.3 Examen anual de Pericia en Vuelo sobre maniobras senaladas en el Anexo 53.a. 30.2 TEMAS DEL EXAMEN TEORICO
30.3.1 Despegues y de MORDAZA cortos y MORDAZA blandos. 30.3.2 Aproximaciones al area de trabajo 30.3.3 Restablecidas al iniciar la aplicacion. 30.3.4 Pases de aplicacion. 30.3.5 Virajes ascendentes y vueltas de 180 grados. 30.3.6 Desaceleracion rapida (parada rapida), unicamente con helicopteros 31.LICENCIAS Y/O HABILITACIONES SOLICITADAS POR TRIPULANTES TECNICOS MILITARES EN ACTIVIDAD O RETIRADOS 31.1 Generalidades Un Tripulante Militar en actividad o retirado que solicita Licencia de Piloto Privado, Comercial, TLA, Ingeniero de Vuelo o una Habilitacion de aeronave o de instrumentos, podra obtener la misma siempre y cuando cumpla con los requerimientos aplicables segun sea el caso y enumerados en lineas abajo. Estos privilegios no se aplican para un Tripulante Militar o Retirado que fue suspendido de la condicion de vuelos por falta de pericia o por accion disciplinaria que involucre operaciones de la aeronave. 31.2 Licencias DGTA para Tripulantes Militares en actividad de vuelos en los ultimos 12 meses 31.2.1 Aprobar una Prueba escrita ante la DGTA sobre RAP 91 y el RAP que va a Operar; 31.2.2 Aprobar los chequeos de vuelo prescrito en el respectivo RAP con el que va a operar; 31.2.3 Acreditar con documentacion actualizada que, en los 12 meses precedentes, opero como: (a) Tripulante Militar con Habilitacion Categoria, Clase y MORDAZA de aeronave; o (b) Tripulante Militar extranjero con funciones en una FFAA del Peru, con Licencia equivalente emitida por el Estado extranjero que le otorgo dicha Licencia. 31.3 Licencias DGTA para Tripulantes Militares sin actividad de vuelos en los ultimos 12 meses 31.3.1 Aprobar las pruebas escritas y de vuelo ante la DGTA prescritas por la RAP para la Licencia que solicita; 31.3.2 Acreditar que posee un Certificado Medico apropiado a la Licencia que solicita; y 31.3.3 Acreditar con documentacion actualizada que, en los 12 meses precedentes, tenia la condicion de: (a) Tripulante Militar no activo, con Habilitacion Categoria, Clase y MORDAZA de aeronave; o (b) Tripulante Militar extranjero, con funciones en una FFAA del Peru, con Licencia equivalente (no vigente) emitida por el Estado extranjero que le otorgo dicha Licencia. 31.4 Militares extranjeros Los Tripulantes Tecnicos de nacionalidad extranjera solo podran aplicar a una Licencia convalidada o a una Licencia para Tripulantes extranjeros, con las limitaciones que en cada caso estan senaladas. 31.5 Pilotos TLA e Ingenieros de Vuelo Los solicitantes de una Licencia TLA, Ingenieros de Vuelo o autorizacion de Instructor de Linea aerea deberan rendir los examenes teoricos y chequeos en vuelo con Inspector DGTA, conforme a lo establecido en las RAPs vigentes. 31.6 Requisitos para Habilitaciones de Aeronaves: Pilotos Militares El Piloto Militar solicitante de una Habilitacion de Categoria, Clase o MORDAZA de aeronave a ser agregada en la Licencia DGTA que posee, sera emitida si presenta la evidencia documentada de lo siguiente: 31.6.1 Acreditar una Evaluacion oficial de las FFAA del Peru en tierra y en vuelo, como Piloto al mando de la aeronave, en la Categoria, Clase o MORDAZA solicitado, en los 12 meses precedentes a la fecha de solicitud. 31.6.2 Acreditar Experiencia Reciente y por lo menos 10 horas de vuelo como Piloto al mando en dicha aeronave dentro de los 12 meses precedentes a la fecha de solicitud
30.2.1 Pasos a llevar a cabo MORDAZA de iniciar las operaciones; incluyendo analisis del area de vuelo y reconocimiento de intensidad y direccion de viento. 30.2.2 Manipulacion MORDAZA de venenos economicos. 30.2.3 Efectos generales causados por venenos economicos y elementos quimicos agricolas en las plantas, animales y personas: Precauciones. 30.2.4 Sintomas primarios de envenenamiento de personas: Medidas de Emergencia y ubicacion de hospitales, clinicas, postas medicas mas cercanas y adecuadas. 30.2.5 Performance y limitaciones operativas de la aeronave a ser usada. 30.2.6 Procedimientos de vuelo seguros y procedimiento de aplicacion. 30.3 CHEQUEO DE VUELO
Las pruebas practicas de habilidad deberan ser demostradas con el MORDAZA peso de despegue certificado, o el MORDAZA peso establecido para una carga de proposito especial, cualquiera que sea mayor: