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PÆg. 311058 NORMAS LEGALES Lima, jueves 26 de enero de 2006 colegiado de preferencia especialista en estructuras viales, incluyendo el Diagrama de Distribución de Pesos por Eje. El Estudio será evaluado por los especialistas en la materia de PROVIAS NACIONAL y deberá cumplircon las características y requisitos establecidos en el Anexo 6 de la presente Directiva. De acuerdo a las características del transporte se podrá exigir al transportista lo siguiente: a) Control de las Deflexiones del Puente antes, durante y después del tránsito del vehículo de transporte, con la presencia de un representante que PROVIAS NACIONAL determinará oportunamente, y de preferencia deberá serel supervisor de tramo por donde transitará la carga, designado por la Jefatura Zonal correspondiente. b) El representante de PROVIAS NACIONAL informará a la Gerencia de Operaciones respecto al control de las deflexiones de los puentes y obras de arte, a través de su Unidad Zonal correspondiente. c) De requerirse el reforzamiento de (los) puente(s) y/u obras de arte, se contará con la presencia del representante de PROVIAS NACIONAL, quien dará la conformidad a lostrabajos efectuados antes del tránsito del vehículo por las estructuras reforzadas y durante la operación de transporte, conforme a lo establecido en el Anexo 6. d) El área competente solicitará, de ser necesario, documentación complementaria para la verificación del estudio de los puentes de la ruta a cubrir. e) Los datos e información recopilados en los puntos b) y c) deberán ser parte de un Informe que debe presentar el transportista en el plazo máximo de 10 díashábiles a la Gerencia de Operaciones. Su incumplimiento dará lugar a una inhabilitación para futuras Autorizaciones. f) Adjuntar información complementaria detallando el sistema de suspensión de regulación hidráulica o neumática y condiciones particulares del vehículo. g) Carta de responsabilidad civil por los daños y perjuicios que cubra totalmente los daños que se pudieran causar a la infraestructura Vial (Puentes y Obras de Arte). Adicionalmente se podrá solicitar una Póliza deSeguro que cubra dichos daños, cuyo monto será fijado por PROVIAS NACIONAL. h) Las placas de rodaje de los vehículos escolta-guía. 8.3. AUTORIZACIÓN ESPECIAL EVENTUAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS ESPECIALESQUE EXCEDAN LAS DIMENSIONES MÁXIMAS PERMITIDAS Se otorgará Autorizaciones para el Transporte de Mercancías Especiales a aquellos vehículos que transportando una mercancía cuyo fraccionamiento nosea posible, (en condición de indivisible o unitarizado), excedan las dimensiones máximas permitidas según el Reglamento Nacional de Vehículos. Los vehículos especiales para transporte exclusivo de otros vehículos sobre si ( cigueñas, automovileras), no podrán exceder las siguientes dimensiones máximas( incluyendo la carga): Ancho : 2,60 mt Alto : 4,30 mt Largo : 23,00 mt TRANSPORTE DE MERCANCÍA PELIGROSA Se autorizará la emisión de Autorización Especial para el transporte de mercancía peligrosa, solo por exceso de dimensión, mas no por exceso de peso por eje y peso bruto. En caso de detectarse mayor peso a lo establecidopara la configuración vehicular según el Reglamento Nacional de Vehículos, se impondrá la infracción correspondiente y la medida preventiva respectiva. PROVIAS NACIONAL no tiene responsabilidad en aspectos exigidos en función de las características de la mercancía especial, tales como tipo de vehículos,tipos de embalajes u otros que las normas técnicas correspondientes hayan determinado previamente. En las Estaciones de Pesaje no debe manipularse y/o reestibarse la mercancía peligrosa cuando se detecte mayores pesos por ejes y/o mayor peso bruto que lo establecido por el Reglamento Nacional de Vehículos deacuerdo a la configuración vehicular, por lo que desde su punto de origen los Generadores de Carga serán responsables de su correcta estiba.REQUISITOS: a) Pago por derecho de trámite debidamente aprobado por el TUPA del MTC. b) Formulario de Autorización para Transporte de Mercancía Especial, aprobado por Resolución Ministerial que figura como Anexo 5. c) Copia simple del documento de identidad del solicitante o representante legal de la empresa. d) Copia simple de la Tarjeta de Propiedad del Vehículo (por única vez para registrarla en la base de datos). e) Copia simple del Certificado de Habilitación Vehicular (o documento similar que expida la autoridad competente). f) En caso de vehículos de transporte con matrícula extranjera, el representante de la empresa en el Perú, deberá adjuntar la copia del permiso de circulación emitidopor la Dirección General de Circulación Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. g) Adjuntar el itinerario de ruta a efectuar por cada tramo a utilizar. h) Documento acreditando en balanza el peso bruto vehicular y peso por ejes. i) Diagrama con vista lateral, frontal y de planta detallando las características del (los) vehículo(s) y mercancía especial, indicando además: - Distancias entre ejes, altura, ancho, largo total y centroide de carga probable que muestre la combinaciónvehicular. - Dimensiones de la mercancía y de la combinación vehicular (largo, ancho y alto) Se tomará en consideración lo siguiente: - Se considerará como medición de la altura máxima, desde la superficie de la calzada hasta la parte más elevada o área de la mercancía transportada. - Se considerará como medición del ancho, desde las partes más sobresalientes de ambos lados del vehículo y/o mercancía transportada. - Se considerará como medición del largo, desde las partes más sobresalientes de ambos voladizos del vehículo y/o mercancía transportada. - El exceso de dimensión vehicular (sobredimensión vehicular) según la condición de transporte estará sujeto a las consideraciones y limitaciones que comuniquePROVIAS NACIONAL a través de la Gerencia de Operaciones. - Las mediciones efectuadas serán comparadas con las autorizadas, en el caso de existir variaciones por inadecuada estiba o variaciones por mayor dimensión de la mercancía especial, los Inspectores de PROVIASNACIONAL permitirán la circulación, si se adoptan las medidas preventivas correspondientes, las cuales no implican necesariamente el movimiento de la mercancíaespecial. En el caso de excederse 1.50 mt del largo total del vehículo se solicitará un vehículo escolta de la categoría N 1 . En el caso de exceder los 3.50 mt del ancho total (vehículo incluida la mercancía especial), se requerirán dos vehículos escolta de la categoría N1. En el caso de exceder la altura autorizada para el Transporte de la Mercancía Especial se verificará la factibilidad de la circulación del vehículo, siempre y cuando las estructuras viales como altura libre depuentes, ancho de túnel, obras de arte, etc. lo permitan. REQUISITOS ADICIONALES: Adjuntarán para el otorgamiento de las Autorizaciones para el Transporte de Mercancías Especiales, además de los Requisitos Generales lo siguiente: - Número de Placa del (los) vehículo(s) escolta, para asegurar que en todo el recorrido exista la custodia. De producirse cambios de vehículos escolta éstos seránacreditados en las Estaciones de Pesaje Fijas y Móviles. Para la autorización de Mercancía Especial por sobredimensión la Gerencia de Operaciones a través de la Unidad de Pesos y Medidas tomará en cuenta, la siguiente tabla: