Norma Legal Oficial del día 26 de enero del año 2006 (26/01/2006)

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TEXTO DE LA PÁGINA 43

MORDAZA, jueves 26 de enero de 2006 ANEXO 6

NORMAS LEGALES

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GUIA DE PROCEDIMIENTOS PARA EL MORDAZA DE VEHICULOS ESPECIALES Y MORDAZA DE MERCANCIAS ESPECIALES MAYOR A 60t POR LOS PUENTES Y OBRAS DE ARTE DEL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE I. CONTENIDO DEL EXPEDIENTE TECNICO DE VERIFICACION DE PUENTES Los Expedientes Tecnicos de Verificacion de Puentes como minimo deberan incluir la siguiente informacion: a) Certificado de Habilidad expedido por el capitulo de Ingenieria Civil del Colegio de Ingenieros del Peru. b) Cronograma Tentativo y Nombramiento de un Profesional Responsable. c) Ubicacion de los Puentes y Obras de Arte. Se debera adjuntar un plano de la ruta y un listado de todos los Puentes y Obras de Arte con datos de ubicacion, kilometraje, ano de construccion y obras de reforzamiento si las hubiera. d) Descripcion de las Estructuras de los Puentes y Obras de Arte. Se deberan indicar las caracteristicas principales de cada puente. 1. Longitud 2. MORDAZA de Superestructura 3. MORDAZA de subestructura 4. Numero de Tramos 5. Numero de vias 6. Sobrecarga de Diseno 7. Tipos de apoyos 8. Condiciones de Borde 9. Esquemas longitudinales de la vista general y de secciones transversales de los tableros. Cualquier informacion complementaria para el desarrollo de estos considerandos podra ser solicitada por el Ingeniero Consultor en la Planoteca de la Direccion General de Caminos y Ferrocarriles, sito en costado de Palacio de Gobierno- Estacion de Ferrocarriles Desamparados- Cercado de Lima. Telefono 4271143. e) Estado Actual de las Estructuras El consultor incluira informacion respecto al estado de conservacion de las obras acompanando vistas fotograficas tomadas durante la inspeccion, asi como tambien una Declaracion Jurada de haber visitado la Ruta, bajo su responsabilidad. f) Descripcion del Vehiculo Especial o Vehiculos que transporta Mercancia Especial. Se presentara el modulo del vehiculo que transportara la Mercancia Especial, indicando dimensiones, numero de ejes, numero de neumaticos por eje, asi como tambien el MORDAZA, peso y dimension de la mercancia especial. En el caso de vehiculos con sistemas de regulacion hidraulica o neumatica, se adjuntara informacion complementaria sobre el sistema de distribucion de pesos. g) Verificacion del Comportamiento Estructural de los Puentes 1. La verificacion del comportamiento de las estructuras de los puentes se realizara bajo cargas de servicio para verificar su comportamiento lineal elastico 2. Los esfuerzos generados por la Sobrecarga de Diseno se compararan con los producidos por el Vehiculo y/o Transporte de Mercancias Especiales, indicandose tambien la comparacion de deformaciones debido al MORDAZA de la misma. 3. Se incluiran en el Expediente Tecnico las verificaciones de la infraestructura debido a los trenes de carga de Diseno y Especial. 4. En caso que los esfuerzos y deformaciones generados por el Vehiculo Especial y/o Transporte de Mercancia Especial, excedan a los valores maximos correspondientes a la Sobrecarga de Diseno, se debera indicar las alternativas de reforzamiento, apuntalamiento o habilitacion de pases vehiculares provisionales,

debiendo, de ser el caso, incluirse verificaciones complementarias considerando a las estructuras reforzadas. II. DE LA MORDAZA DEL EXPEDIENTE TECNICO El Expediente Tecnico sera presentado a PROVIAS NACIONAL, entidad encargada de autorizar la circulacion del vehiculo que transportara la Carga Especial. Todos los documentos del Expediente Tecnico deberan estar foliados, firmados y sellados tanto por el Ingeniero Consultor como por el Representante Legal de Empresa. III. DE LA EVALUACION DEL EXPEDIENTE TECNICO La revision y evaluacion del Expediente Tecnico se realizara por la Gerencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional a traves de su Unidad de Puentes, reservandose el derecho de solicitar la informacion complementaria. De no encontrarse observaciones al Estudio de Verificacion de Puentes y Obras de Arte, y si el Transportista ha cumplido con entregar Informes de MORDAZA de otras Autorizaciones, la Gerencia de Operaciones de PROVIAS NACIONAL procedera al otorgamiento de la Autorizacion, devolviendose el Expediente y copias de los Diagramas de Cargas Aprobados, debidamente firmados y sellados por el ingeniero de la Unidad de Puentes encargado de la revision. IV. DE LOS TRABAJOS DE REFORZAMIENTO De requerirse trabajos de reforzamiento en las estructuras de los puentes y Obras de Arte, de acuerdo a lo indicado en el Expediente Tecnico, el Transportista solicitara formalmente a PROVIAS NACIONAL el ingreso a cada MORDAZA de Obra especifica, suscribiendose las respectivas Actas de Entrega de Zonas de Obras. Complementariamente a dicha solicitud, el Transportista debera proporcionar una Declaracion Jurada Legalizada comprometiendo la permanencia del Ingeniero Consultor en la MORDAZA de Obras durante los trabajos de reforzamiento, senalando a la Empresa Contratista encargada de la ejecucion de los trabajos. Culminados los trabajos de reforzamiento el Transportista debera solicitar formalmente la recepcion de los mismos, estando obligado a subsanar las observaciones encontradas y anotadas por la Comision de Recepcion en el Respectivo Pliego de Observaciones. Subsanadas las observaciones debera reiniciar los tramites de recepcion de los trabajos. Con la suscripcion de un Acta de Conformidad de Trabajos y eventualmente el Acta de Levantamiento de Obser vaciones, el Transpor tista podra solicitar la Autorizacion correspondiente. V. DE LA SUPERVISION DEL MORDAZA DE LA CARGA ESPECIAL Otorgada la Autorizacion, mediante acto administrativo realizado por PROVIAS NACIONAL , el Transportista presentara un Cronograma Definitivo de Circulacion acreditando la participacion del Ingeniero Civil como profesional responsable autor del Estudio de Verificacion de Puentes. Los documentos se presentaran con una anticipacion de al menos cinco (05) dias habiles, a fin de coordinar que profesionales de PROVIAS NACIONAL participen del control de campo. VI. DE LA MORDAZA DEL INFORME DE MORDAZA PROVIAS NACIONAL, exigira al Transportista la MORDAZA del Informe del Consultor del MORDAZA, en el que se detallara el estricto cumplimiento de las recomendaciones generales establecidas por el especialista y otras complementarias senaladas en el infor me de revision y aprobacion de PROVIAS NACIONAL. Adicionalmente se incluiran las mediciones de deflexiones de la(s) estructura(s) y su comparacion con las deflexiones maximas elasticas permisibles, acompanando adicionalmente paneles fotograficos.