Norma Legal Oficial del día 03 de junio del año 2019 (03/06/2019)

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NORMAS LEGALES

Lunes 3 de junio de 2019 /

El Peruano

ANEXO I LIMITES MÁXIMOS PERMISIBLES DE RUIDO GENERADO POR LAS AERONAVES QUE OPERAN EN EL TERRITORIO NACIONAL
TIPO I: AVIONES DE REACCIÓN SUBSÓNICOS (1) I.1 Aviones de reacción subsónico ­ Solicitud del certificado de tipo presentada antes del 6 de octubre de 1977 0 102 102 93 34 91,83 + 6,64 log M 91,83 + 6,64 log M 67,56 + 16,61 log M 272 108 108 108

M = Masa máxima de despegue en unidades de 1000 kg Nivel de ruido lateral (EPNdB) Nivel de ruido de aproximación (EPNdB) Nivel de ruido de sobrevuelo (EPNdB) I.2

Versiones derivadas con respecto a las cuales se haya presentado la solicitud de certificación de modificación del diseño de tipo el 26 de noviembre de 1981, o en fecha posterior. M = Masa máxima de despegue en unidades de 1 000 kg Nivel de ruido lateral (EPNdB) Todos los aviones Nivel de ruido de aproximación (EPNdB) Todos los aviones 2 motores Nivel de ruido de sobrevuelo (EPNdB) Todos los aviones 3 motores 4 motores 93 93 0 34 97 101 93 67,56 + 16,61 log M 67,56 + 16,61 log M 35 48,3 66,72 133,45 280 325 400 106 108 104 107 108

83,87 + 8,51 log M 89,03 + 7,75 log M 70,62 + 13,29 log M 73,62 + 13,29 log M 74,62 + 13,29 log M

Excepciones: Los aviones de reacción subsónicos que: - Sólo necesiten pistas (sin zona de parada ni zona libre de obstáculos) de 610 m de longitud o menos, con la masa máxima certificada para fines de aeronavegabilidad. - Estén propulsados por motores con una relación de dilución de 2 o mayor, y respecto a los cuales se hubiese otorgado por primera vez al avión en cuestión el certificado de aeronavegabilidad antes del 1 de marzo de 1972. - Estén propulsados por motores con una relación de dilución inferior a 2 y con respecto a los cuales se haya presentado la solicitud de certificado de tipo antes del 1 de enero de 1969 y se hubiese otorgado por primera vez al avión en cuestión el certificado de aeronavegabilidad antes del 1 de enero de 1976.

TIPO II: AVIONES DE REACCIÓN SUBSÓNICOS Y PROPULSADOS POR HÉLICE (2) II.1 II.2 Aviones de reacción subsónicos ­ Solicitud del certificado de tipo presentada el 6 de octubre de 1977 o después de esa fecha y antes del 1 de enero de 2006, incluidas sus versiones derivadas. Aviones de más de 8 618 kg propulsados por hélice ­ Solicitud del certificado de tipo presentada el 1 de enero de 1985 o después de esa fecha y antes del 1 de enero de 2006, incluidas sus versiones derivadas. M = Masa máxima de despegue en unidades de 1 000 kg Nivel de ruido lateral a plena potencia (EPNdB) Todos los aviones Nivel de ruido de aproximación (EPNdB) Todos los aviones 1 ó 2 motores Niveles de ruido de sobrevuelo (EPNdB) 3 motores 4 motores o más 89 89 0 20,2 94 98 89 28,6 35 48,1 80,87 + 8,51 log M 86,03 + 7,75 log M 66,65 + 13,29 log M 69,65 + 13,29 log M 71,65 + 13,29 log M 105 101 104 106 280 385 400 103

Excepciones: Los aviones propulsados por hélice específicamente diseñados y utilizados para fines agrícolas o de extinción de incendios que tengan las siguientes características: - Aviones que sólo necesiten pistas (sin zona de parada ni zona libre de obstáculo) de 610 m de longitud o menos, con la masa máxima certificada para fines de aeronavegabilidad, con respecto a los cuales se haya presentado la solicitud de un certificado de tipo el 6 de octubre de 1977 o después de esa fecha, y antes del 1 de enero de 2006; y - A todos los aviones propulsados por hélice, comprendidas sus versiones derivadas, cuya masa máxima certificada de despegue sea superior a 8 618 kg, con respecto a los cuales se haya presentado la solicitud de un certificado de tipo el 1 de enero de 1985 o entre esa fecha y el 1 de enero de 2006. TIPO III: AVIONES DE REACCIÓN SUBSÓNICOS Y PROPULSADOS POR HÉLICE (3) Aviones de reacción subsónicos y aviones propulsados por hélice con una masa máxima certificada de despegue de 55 000 kg o más ­ Solicitud del certificado de tipo presentada el 1 de enero de 2006 o después de esa fecha y antes del 31 de diciembre de 2017, incluidas sus versiones derivadas. Aviones de reacción subsónicos con una masa máxima certificada de despegue de menos de 55 000 kg ­ Solicitud del certificado de tipo presentada el 1 de enero de 2006 o III.2 después de esa fecha y antes del 31 de diciembre de 2020, incluidas sus versiones derivadas. Aviones propulsados por hélice con una masa máxima certificada de despegue de más de 8 618 kg e inferior a 55 000 kg ­ Solicitud del certificado de tipo presentada el 1 de III.3 enero de 2006 o después de esa fecha y antes del 31 de diciembre de 2020, incluidas sus versiones derivadas. Asimismo, todos los aviones de reacción subsónicos y a todos los aviones propulsados por hélice que hubiesen sido originalmente homologados en el sentido de que satisfacían III.4 el Anexo 16, Volumen I, Capítulo 3 o Capítulo 5, para los cuales se solicita la re homologación respecto al Capítulo 4. III.1 M = Masa máxima de despegue en unidades de 1 000 kg Nivel de ruido lateral a plena potencia (EPNdB) Todos los aviones Nivel de ruido de aproximación (EPNdB) Todos los aviones 1 ó 2 motores Niveles de ruido de sobrevuelo (EPNdB) 3 motores 4 motores o más 89 89 0 20,2 94 98 89 28,6 35 48,1 80,87 + 8,51 log M 86,03 + 7,75 log M 66,65 + 13,29 log M 69,65 + 13,29 log M 71,65 + 13,29 log M 105 101 104 106 280 385 400 103

Excepciones: - Los aviones de reacción subsónicos que necesiten pistas (sin zona de parada ni zona libre de obstáculos) de 610 m de longitud o menos, con la masa máxima certificada para fines de aeronavegabilidad. - Los aviones propulsados por hélice específicamente diseñados y utilizados para fines agrícolas o de extinción de incendios, o planeadores con motor de sustentación. TIPO IV: AVIONES DE MÁS DE 8 618 KG PROPULSADOS POR HÉLICE (4) IV.1 Solicitud del certificado de tipo presentada el 6 de octubre de 1977 o entre esa fecha y el 1 de enero de 1985. M = Masa máxima de despegue en unidades de 1 000 kg Nivel de ruido lateral (EPNdB) Nivel de ruido de aproximación (EPNdB) Nivel de ruido de sobrevuelo (EPNdB) 5,7 96 98 89 34,0 85,83 + 6,64 log M 87,83 + 6,64 log M 63,56 + 16,61 log M 358,9 384,7 103 105 106