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NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 28 DE MAYO DEL AÑO 2024 (28/05/2024)

CANTIDAD DE PAGINAS: 40

TEXTO PAGINA: 34

34 NORMAS LEGALES Martes 28 de mayo de 2024 El Peruano / e. La Gerencia de Seguridad Ciudadana y Vial emitirá la resolución concediendo o denegando la autorización solicitada. Artículo 9°.- Las especi fi caciones técnicas que deberán presentar los elementos de seguridad tendrán necesariamente que considerar los criterios técnicos establecidos en el Decreto de Alcaldía N° 066 señalado en la Ordenanza 690-MML, publicada en el diario o fi cial “El Peruano” con fecha 18 de octubre de 2004. 1. De las rejas batientes: Las Rejas batientes pueden ser diseñadas de dos formas: a) Rejas batientes vehiculares . Se instalará este tipo de elemento de seguridad en aquellas vías que presenten las siguientes características: i. Tipo 1: En vías locales con una sección vial compuesta por vereda-calzada-vereda. Este tipo de elemento de seguridad contará con los siguientes materiales: - Marco de las puertas vehiculares: Tubo cuadrado de 2” a 3”x 1/8”x 2.50 (mínimo) - Cuerpo de la reja batiente: Tubo cuadrado de I” x 1/8” x 2.50 (mínimo) - Parte central del cuerpo de la reja: Plancha lisa de 0.60 m. a lo largo de toda la reja - Pintado del elemento: Marco y cuerpo de color negro mate. Parte central de color amarillo re fl ectivo (pintura de tráfi co) (Ver Anexo grá fi co N° 01) ii. Tipo 2: En las vías locales con una sección vial compuesta por: vereda-berma lateral-calzada-berma lateral-vereda. Este tipo de elemento de seguridad contará con los siguientes materiales: - Marco de las puertas vehiculares: Tubo cuadrado de 2” a 3” x 1/8” x 2.50 (mínimo) - Cuerpo de la reja batiente: Tubo cuadrado de 1” x 1/8” x 2.50(mínimo) - Parte central del cuerpo de la reja: Plancha lisa de 0.60 m. a lo largo de toda la reja - Pintado del elemento: Marco y cuerpo de color negro mate. Parte central de color amarillo re fl ectivo (pintura de tráfi co). (Ver Anexo grá fi co N° 02) iii. Tipo 3: En vías locales con una sección vial compuesta por: vereda-calzada-separador central-calzada-vereda. Este tipo de elemento de seguridad contará con los siguientes materiales: - Marco de las puertas vehiculares: Tubo cuadrado de 2” a 3” x 1/8” ×2.50 (mínimo) - Cuerpo de la reja batiente: Tubo cuadrado de 1” x 1/8* x 2.50 (mínimo) - Parte central del cuerpo de la reja: Plancha lisa de 0.60 m. a lo largo de toda la reja - Pintado del elemento: Marco y cuerpo de color negro mate. - Parte central de color amarillo re fl ectivo (pintura de tráfi co) (Ver Anexo grá fi co N° 03) iv. Tipo 4: En vías locales con una sección vial compuesta por: vereda-berma lateral-calzada-separador central-calzada-berma lateral-vereda. Este tipo de elemento de seguridad contará con los siguientes materiales: - Marco de las puertas vehiculares: Tubo cuadrado de 2” a 3”x 1/8” x 2.50 (mínimo) - Cuerpo de la reja batiente: Tubo cuadrado de I” x 1/8”x 2.50 (mínimo)- Parte central del cuerpo de la reja: Plancha lisa de 0.60 m. a lo largo de toda la reja - Pintado del elemento: Marco y cuerpo de color negro mate. - Parte central de color amarillo re fl ectivo (pintura de tráfi co) (Ver Anexo grá fi co N° 04) b) Rejas batientes peatonales. Se instalará este tipo de elemento de seguridad sólo en aquellas vías locales de uso peatonal. Deberá presentar las siguientes características y contará con los siguientes materiales: - Marco de las puertas vehiculares: Tubo cuadrado de 2” a 3” x 1/8” x 2.50 (mínimo) - Cuerpo de la reja batiente: Tubo cuadrado de 1” x 1/8” x 2.50 (mínimo) - Parte central del cuerpo de la reja: Plancha lisa de 0.60 m. a lo largo de toda la reja - Pintado del elemento: Marco y cuerpo de color negro mate. - Parte central de color amarillo re fl ectivo (pintura de tráfi co) (Ver Anexo grá fi co N° 05 y 06) 2. De las Plumas levadizas o giratorias:Las plumas levadizas o giratorias pueden ser diseñadas de dos formas: a) Plumas levadizas de un (01) cuerpo . Se instalará este tipo de elemento de seguridad en aquellas vías que presenten las siguientes características: i. En vías locales con una sección vial compuesta por vereda-calzada-vereda. ii. En vías locales con una sección vial compuesta por vereda-berma lateral-calzad-berma lateral-vereda. Este tipo de elemento de seguridad contará con los siguientes materiales: - Cuerpo: Tubo redondo de φ 4” x 1/8” x el ancho de la calzada - Soportes laterales: Tubo cuadrado de 2”a 3” x 1/8” x 1.20 (altura) - Contrapeso: Bloque de concreto armado (elemento a considerar en función a la longitud de la pluma) - Pintado: Cuerpo y soporte de color amarillo re fl ectivo (pintura de trá fi co) Contrapeso de color negro mate. (Ver Anexo grá fi co N° 07) b) Plumas levadizas de dos (02) cuerpos . Se instalará este tipo de elemento de seguridad en aquellas vías que presenten las siguientes características: i. En vías locales con una sección vial compuesta por vereda-berma lateral-calzada-separador central-calzada-berma lateral-vereda. Este tipo de elemento de seguridad contará con los siguientes materiales. - Cuerpo: Tubo redondo de φ 4” x 1/8” x el ancho de la calzada - Soportes laterales: Tubo cuadrado de 2” a 3” x 1/8”x 1.20 (altura) - Contrapeso: Bloque de concreto armado (elemento a considerar en función a la longitud de la pluma) - Pintado: Cuerpo y soporte de color amarillo re fl ectivo (pintura de trá fi co) Contrapeso de color negro mate. (Ver Anexo grá fi co N° 08) 3. De las Tranqueras giratorias:Se instalará este tipo de elementos de seguridad solo en aquellas vías que presenten las siguientes características: