Norma Legal Oficial del día 16 de marzo del año 2011 (16/03/2011)

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TEXTO DE LA PÁGINA 26

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NORMAS LEGALES

El Peruano MORDAZA, miercoles 16 de marzo de 2011

Vano maximo: El vano mas largo admisible de los adyacentes a la estructura, que determina las dimensiones geometricas Vano medio: Es la semisuma de los vanos adyacentes (para el calculo de la carga debido al viento). Vano peso: La distancia horizontal entre los puntos mas bajos del perfil del conductor en los dos vanos adyacentes a la estructura y que determinan la reaccion vertical sobre la estructura en el punto de amarre del conductor. 4. CRITERIOS DE DISENO Y CALCULO 4.1 Condiciones de carga 4.1.1 Generalidades Para el diseno y calculo de las Estructuras de Celosia se consideran dos tipos de carga: - Cargas normales. - Cargas excepcionales, correspondientes a la rotura de un conductor. 4.1.2 Cargas normales

fuerza longitudinal correspondiente, alternativamente, a la rotura de un conductor. Esta fuerza tendra el siguiente valor: a) Para las Estructuras de Celosia de suspension: 50 % de la MORDAZA tension del conductor. b) Para la Estructura de Celosia de anclaje y terminales: 100 % de la MORDAZA tension del conductor. Esta fuerza sera aplicada en sus componentes longitudinal y transversal, segun el correspondiente MORDAZA de desvio. Para la condicion de carga excepcional las cargas correspondientes al peso propio y al viento sobre el conductor supuesto roto seran consideradas actuando sobre la mitad del vano correspondiente. 4.1.4 Carga del viento sobre la superficie de las Estructura de Celosia La carga del viento sobre la estructura de la Estructura de Celosia sera calculada de acuerdo a lo senalado por el CNE-S. 4.2 Criterios de calculo

En condiciones de carga normales se admitira que la Estructura de Celosia esta sujeta a la accion simultanea de las siguientes fuerzas: a. Cargas verticales a1. El peso de los conductores, aisladores y accesorios. Se considera el vano peso correspondiente. a2. El peso propio de la Estructura de Celosia. b. Cargas transversales horizontales b1. La presion del viento sobre el area MORDAZA proyectada de los conductores y aisladores. Se considera el vano medio correspondiente. b2. La presion del viento sobre la superficie de la Estructuras de Celosia, calculada de acuerdo a lo establecido por el CNE-S. b3. La resultante horizontal transversal correspondiente a la MORDAZA tension del conductor determinada por el MORDAZA de desvio. c. Cargas longitudinales Para la Estructura de Celosia con MORDAZA de anclaje: c1. La fuerza longitudinal desbalanceada en los conductores debido a la diferencia de vanos adyacentes a la Estructura de Celosia. c2. La presion del viento sobre la superficie de la Estructura de Celosia calculada de acuerdo al Acapite 4.1.4 Para la Estructura de Celosia MORDAZA Terminal y retencion total: c3. La componente horizontal longitudinal correspondiente a la MORDAZA tension de trabajo del conductor. c4. La presion del viento sobre la superficie de la Estructura de Celosia calculada de acuerdo al Acapite 4.1.4 d. Cargas de montaje de mantenimiento

4.2.1 Datos basicos - Localizacion del proyecto: ....................................... - Altura sobre el nivel del mar: ................................... - Temperatura minima: ............................................... - Temperatura maxima: .............................................. - Humedad relativa: ................................................... - MORDAZA velocidad del viento: .................................. - "Every day stress" (EDS): ........................................ - Hipotesis de carga: ..................................................
Hipotesis 1 2 3 Condicion Normal Normal Excepcional Viento MORDAZA medio medio Temperatura promedio minimo minimo Rotura de un conductor No No Si

Cuadro de cargas: Para cada MORDAZA de estructura se calculara para cada hipotesis de carga, las cargas totales equivalentes T (Transversal), L (Longitudinal) y V (Vertical), ubicada a 20 cm de la punta de la Estructura de Celosia. 4.2.2 Factor de sobrecarga El factor de sobrecarga para las diferentes cargas transversales, longitudinales y verticales, seran los indicados en el CNE-S, estructuras de grado de construccion "C". Cuando una Estructura de Celosia sea sometida a una carga correspondiente a cualquiera de las condiciones indicadas, en el Acapite 4.1., multiplicada por los factores de sobrecarga correspondiente, no debera incurrir ninguna averia ni deformacion permanente. 4.2.3 Esfuerzos limites Los esfuerzos limites de cada elemento de la estructura de la Estructura de Celosia son: - Para los esfuerzos de traccion: El limite elastico de acero. - Para los esfuerzos de compresion: El esfuerzo limite de pandeo, calculado de acuerdo al metodo del numeral 4.2.4. 4.2.4 Metodo de calculo para el pandeo

Son las fuerzas que afectan a la Estructura de Celosia durante su montaje y mantenimiento, que se estiman en 98 daN que es el peso estimado de una persona y sus equipos de maniobra. 4.1.3 Cargas consideracion excepcionales a tomarse en

a) Esfuerzo de pandeo El esfuerzo limite de pandeo se obtiene con la formula siguiente: S=F/k Donde: S: Es el esfuerzo limite de pandeo en MPa

En condiciones de carga excepcional se admitira que la Estructura de Celosia esta sujeta adicionalmente a las cargas normales indicadas en el Acapite 4.1.2 a una