Norma Legal Oficial del día 13 de febrero del año 1999 (13/02/1999)


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NORMAS LEGALES

MORDAZA, sabado 13 de febrero de 1999

"El Manual General de Operaciones (MGO pag. 129), instruye al piloto en comando (PC) sobre los requerimientos para poder llenar el historial del avion. Se requiere que el PC revise el historial MORDAZA de cada vuelo y verifique la informacion y el estado de este, previo a su registro. El Manual General de Mantenimiento (MGM pag. 127) instruye al personal de mantenimiento en el requerimiento de registrar las discrepancias durante los chequeos de prevuelo y otro MORDAZA de chequeos." 14.2 ANEXO - 7 MODELO DE SOLICITUD ­ DECLARACION JURADA ACCEDER / RENOVAR / MODIFICAR UN PERMISO DE OPERACION (Solicitantes nuevos, Operadores nacionales No Certificados u Operadores nacionales Certificados que deseen renovarlo o modificarlo) SENOR DIRECTOR GENERAL DE TRANSPORTE AEREO: (Nombre, denominacion o razon social del solicitante)........., con domicilio legal en (domicilio del solicitante dentro del Peru)........; registrada en (Nº de la ficha de inscripcion de la empresa o de la sucursal constituida en el Peru)........; representada por (nombre, documentos legales y estado civil del representante)........., domiciliado en (domicilio del representante en el Peru)........, segun el poder registrado en (Nº de ficha en la que esta registrado el poder, de ser el caso)........; a Usted decimos: Que de conformidad y cumpliendo con la Ley 24882; el Decreto Legislativo 670; la Ley 26917; sus normas reglamentarias vigentes; las Regulaciones Aeronauticas del Peru; y el Texto Unico de Procedimientos Administrativos (TUPA) de la Direccion General de Transporte Aereo; venimos a solicitar a vuestro Despacho se sirva concedernos un Permiso de Operacion (la Renovacion / Modificacion del Permiso de Operacion) para la prestacion de un servicio aereo, conforme a las caracteristicas siguientes: 14.2.A MORDAZA DE SERVICIO SOLICITADO (De acuerdo a diferenciacion establecida en la Ley).......................... 14.2B RUTAS Y AEROPUERTOS (aerodromos) A SER UTILIZADOS (Frecuencias, circuitos, zonas de operacion, segun el caso)............... 14.2C (Solo para el caso de transporte de pasajeros) Declaramos que asumimos el compromiso expreso de prestar el servicio en las distintas rutas, en funcion del movimiento anual de pasajeros y en los porcentajes que senala el reglamento de la Ley 26917 de la siguiente manera: (Frecuencias, circuitos, zonas de operacion, segun el caso)................ 14.2D BASE Y SUBBASES DE OPERACIONES ............................................................................................................. 14.2E MORDAZA, Nº DE SERIE Y MATRICULA DE AERONAVE(S) A UTILIZAR ............................................................................................................. 14.2F DECLARACION LEGAL i) Declaramos que al menos una tercera parte (1/3) de nuestro Directorio es de nacionalidad peruana (o residente peruano). ii) Declaramos que no menos del treinta por ciento (30%) de nuestro capital pertenece a accionistas (o socios) de nacionalidad peruana. iii) Presentamos a nuestro Gerente General y la relacion de los miembros del Directorio: Gerente General............. Miembros del Direc. ............................... ............................... ............................... Documentos personales.......... Domicilio en el Peru........... Doc. Personales ............................ ............................ ............................ Domicilio legal ............................ ............................ ............................ etc.

14.2G DECLARACION ECONOMICO ­ FINANCIERA Declaramos que contamos con un presupuesto plenamente financiado para: i) La contratacion (o adquisicion) de la(s) aeronave(s) a ser utilizada(s); ii) El equipamiento de infraestructura y adquisicion de los repuestos y partes necesarios para cumplir con una operacion MORDAZA y de acuerdo a las normas tecnicas; iii) La contratacion y cumplimiento puntual de los pagos acordados con el personal aeronautico, en resguardo del factor humano como principal elemento de seguridad en nuestras operaciones; y iv) El capital de trabajo necesario para cubrir las operaciones a realizar.

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