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Pág. 169854 NORMAS LEGALES Lima, sábado 13 de febrero de 1999 2.a.1.23 Procedimiento de salida de stalls 2.a.1.24 Recarga de combustible con pasajeros a bordo 2.a.1.25 Uso de sistemas de Navegación y de alerta a bordo 2.a.1.26 Mercancías Peligrosas y política de carga y pasajeros 2.a.1.27 Limitaciones y requisitos operacionales - Especificaciones Técnicas de Operaciones 2.a.1.28 Limitaciones de horas de vuelo, duty time y períodos de descanso de la tripulación 2.a.1.29 Equipos de emergencia a bordo 2.a.1.30 Directivas para el correcto uso del MEL 2.a.1.31 Cartas de Ruta y Pistas a operarse Emergencias: 2.a.2.1 Previstas / imprevistas 2.a.2.2 Reglas de comunicación en emergencias 2.a.2.3 Fuego/falla/apagado de motor 2.a.2.4 Excesivas RPM de la hélice 2.a.2.5 Fuego: Interno/externo - Remoción de humo en la cabina 2.a.2.6 Descompresión violenta 2.a.2.7 Aproximación y aterrizaje sin flaps 2.a.2.8 Control y balanceo del peso de la aeronave 2.a.2.9 Lista de chequeo de emergencia 2.a.2.10 Preparación de los pasajeros para aterrizaje/amerizaje de emergencia 2.a.2.11 Procedimientos de evacuación 2.a.2.12 Acciones posteriores a la evacuación /Tratamiento a pasajeros incapacitados 12.5.3 UN MANUAL DE VUELO DE CADA TIPO DE AERONAVE Y LISTA DE CHEQUEO En caso de tratarse de un Pilot’s Operating Handbook, es decir, manuales publicados por el fabricante, deberá estar actualizado con la última revisión. 12.5.4 Nota 1. Las copias a entregarse a la DGTA deben tener la misma presentación y dimensión que los originales utilizados por el Operador. (Archivador de tapas duras de 3 argollas; título del Manual y logotipo de la empresa en el lomo y la carátula del mismo; y separadores de capítulos y de temas tipo Index). 12.5.5 Nota 2. Los códigos de cada punto, título o tema deben respetarse. Los agregados que los Operadores consideren importante en sus manuales, deben ser codificados como Apéndices diferenciados por letras. 12.6APENDICE D - 3 DOCUMENTOS DE OPERACIONES REQUERIDOS PARA SOLICITAR UN PERMISO DE OPERACION (Solicitantes bajo RAP’s 91 / 133 / 137 que no requieren de una Certificación) 12.6.1 MANUAL DE PROCEDIMIENTOS STANDARD DE OPERACIONES (MPSO) El MPSO deberá incluir como mínimo los ítems abajo señalados, según corresponda, y debe reflejar los procedimientos standard que el personal efectúa para desarrollar sus operaciones: 2.a.1.1 Indice General 2.a.1.2 Lista de Páginas Efectivas (LEP) 2.a.1.3 Procedimiento para las Enmiendas 2.a.1.4 Preámbulo 2.a.1.5 CERTIFICADO TIPO DEL FABRICANTE 2.a.1.6 Tipo de Servicio Aéreo, Equipos y Rutas que opera 2.a.1.7 Responsabilidades y Obligaciones: Personal de Operaciones y Mantenimiento 2.a.1.8 Distribución interna del presente Manual 2.a.1.9 Programa de Instrucción del personal de Operaciones 2.a.1.10 Sistemas de comunicación con la aeronave / Comunicaciones Standard 2.a.1.11 Documentos requeridos a bordo / Uso de la lista de Chequeo 2.a.1.12 Briefings standards a los pasajeros 2.a.1.13 Procedimientos de Rampa / Pre-vuelo 2.a.1.14 Arranque de batería/APU 2.a.1.15 Procedimientos de taxeo 2.a.1.16 Procedimientos en caso de Abortos del despegue 2.a.1.17 Procedimientos de despegue y ascenso 2.a.1.18 Procedimientos de crucero 2.a.1.19 Procedimientos de descenso 2.a.1.20 Aproximaciones visual, VFR y circling 2.a.1.21 Procedimientos de aterrizaje 2.a.1.22 Aproximación / aterrizaje frustrados 2.a.1.23 Procedimiento de salida de stalls 2.a.1.24 Recarga de combustible con pasajeros a bordo 2.a.1.25 Uso de sistemas de Navegación y de alerta a bordo 2.a.1.26 Mercancías Peligrosas y política de carga y pasajeros 2.a.1.27 Limitaciones y requisitos operacionales - Especificaciones Técnicas de Operaciones 2.a.1.28 Limitaciones de horas de vuelo, duty time y períodos de descanso de la tripulación 2.a.1.29 Equipos de emergencia a bordo 2.a.1.30 Directivas para el correcto uso del MEL 2.a.1.31 Cartas de Ruta y Pistas a operarse