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Pág. 169853 NORMAS LEGALES Lima, sábado 13 de febrero de 1999 12.4.1 MANUAL GENERAL DE OPERACIONES Cada volumen del Manual General de Operaciones (si es que el mismo está subdividido en más de un volumen), deberá iniciarse con la siguiente información estándar: 1.a.1. INDICE GENERAL 1.a.2. REVISIONES 1.a.3. LISTA EFECTIVA DE PAGINAS (LEP) 1.a.4. PROCEDIMIENTOS PARA LAS ENMIENDAS 1.a.5. PREAMBULO 12.4.2 El MGO deberá incluir los ítems establecidos por los Documentos OACI-8335 y 9376; y deberá estar dividido, como mínimo y según corresponda, en los siguientes grandes temas: 1.a.6. POLITICA Y ADMINISTRACION DE LAS OPERACIONES 1.a.7. CONTROL DE OPERACIONES Y DESPACHO DE VUELO 1.a.8. MANUAL DE OPERACION DE LA AERONAVE (AOM) 1.a.9. MANUAL DE VUELO DE LA AERONAVE (AFM) 1.a.11. ANALISIS DE PISTAS (Runway Analysis) 1.a.12. GUIA DE RUTAS 1.a.13. POLITICA DE PASAJEROS, CARGA Y MERCANCIAS PELIGROSAS 1.a.14. PROCEDIMIENTOS DE EVACUACION DE EMERGENCIA 1.a.15. PROCEDIMIENTOS EN CASO DE ACCIDENTE 1.a.16. SEGURIDAD 1.a.17. MANUAL DE INSTRUCCION. 12.4.3 Nota 1. Las copias a entregarse deben tener la misma presentación y dimensión que los originales utilizados por el Operador. (Archivador de tapas duras de 3 argollas; título del Manual y logotipo de la empresa en el lomo y la carátula del mismo; y separadores de capítulos y de temas tipo Index). 12.4.4 Nota 2. Los códigos de cada punto, título o tema deben respetarse. Los agregados que los Operadores consideren importante en sus manuales, deben ser codificados como Apéndices diferenciados 12.4.5 El Manual General de Operaciones se muestra en detalle en el ANEXO – 9 12.5APENDICE D- 2 DOCUMENTOS DE OPERACIONES REQUERIDOS PARA LA CERTIFICACION (RAP’s 135 con 1 ó 2 aeronaves pequeñas) 12.5.1 ACLARACION PARA LOS SOLICITANTES BAJO RAP 135.- i)Los solicitantes que deseen operar bajo el RAP 135 con 3 o más aeronaves pequeñas (5,700 Kgs. de peso máximo de despegue o menos), deberán presentar los manuales de operacio- nes de acuerdo a la forma y fondo establecida en el Apéndice D-1 ii)Los solicitantes que deseen operar bajo el RAP 135 con 1 ó 2 aeronaves pequeñas, deberán presentar los manuales de operaciones de acuerdo a la forma y fondo establecida en este apéndice. 12.5.2 MANUAL DE PROCEDIMIENTOS STANDARD DE OPERACIONES (MPSO) El MPSO deberá incluir como mínimo los ítems abajo señalados, según corresponda, y debe reflejar los procedimientos standard que el personal efectúa para desarrollar sus operaciones: 2.a.1.1 Indice General 2.a.1.2 Lista de Páginas Efectivas (LEP) 2.a.1.3 Procedimiento para las Enmiendas 2.a.1.4 Preámbulo 2.a.1.5 CERTIFICADO TIPO DEL FABRICANTE 2.a.1.6 Tipo de Servicio Aéreo, Equipos y Rutas que opera 2.a.1.7 Responsabilidades y Obligaciones: Personal de Operaciones y Mantenimiento 2.a.1.8 Distribución interna del presente Manual 2.a.1.9 Programa de Instrucción del personal de Operaciones 2.a.1.10 Sistemas de comunicación con la aeronave / Comunicaciones Standard 2.a.1.11 Documentos requeridos a bordo / Uso de la lista de Chequeo 2.a.1.12 Briefings standards a los pasajeros 2.a.1.13 Procedimientos de Rampa / Pre-vuelo 2.a.1.14 Arranque de batería/APU 2.a.1.15 Procedimientos de taxeo 2.a.1.16 Procedimientos en caso de Abortos del despegue 2.a.1.17 Procedimientos de despegue y ascenso 2.a.1.18 Procedimientos de crucero 2.a.1.19 Procedimientos de descenso 2.a.1.20 Aproximaciones visual, VFR y circling 2.a.1.21 Procedimientos de aterrizaje 2.a.1.22 Aproximación / aterrizaje frustrados