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PÆg. 278607 NORMAS LEGALES Lima, lunes 18 de octubre de 2004 REGLAMENTO DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA LA INSTALACIÓN DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD TÍTULO I. OBJETIVOS Artículo 1º.- El presente reglamento establece las especificaciones técnicas que deberán presentar los ele-mentos de seguridad conforme a la Novena Disposición Transitoria y Final de la Ordenanza Nº 690 – 2004 Publi- cada el 16 de setiembre del 2004. Artículo 2º.- Uniformizar los criterios técnicos para la construcción de los elementos de seguridad y la se- ñalización complementaria a instalarse en las vías loca-les de Lima Metropolitana. TÍTULO II. BASE LEGAL1. La Constitución Política del Perú. 2. Ley Nº 27972 – Ley Orgánica de Municipalidades.3. Ley Nº 27783 – Ley de Bases de la Descentraliza- ción. 4. Ley Nº 27867 – Ley Orgánica de Gobiernos Loca- les. 5. Ordenanza Nº 132-1997-MML – Ordenanza Mar- co del Tránsito. 6. Ordenanza Nº 059-1994-MML – Ordenanza Re- glamentaria de la Interferencia de Vías en la Provincia de Lima. 7. Ordenanza Nº 690 – 2004 – MML – Ordenanza que Regula el Uso de Elementos de Seguridad Resguar- dando el Derecho a la Vida, Integridad Física, Libre Trán-sito y Propiedad Privada. 8. Ordenanza Nº 341-2001-MML – Sistema Vial Me- tropolitano. 9. Decreto Supremo Nº 210-2000-MTC – Manual de Dispositivos de Control para el Tránsito Automotor en Calles y Carreteras. TÍTULO III. DEFINICIONES Artículo 3º.- Para efectos de la aplicación del pre- sente Reglamento rigen las siguientes definiciones: 3.1 Rejas Batientes. Estructuras metálicas com- puestas por dos puertas vehiculares las mismas que son sostenidas por postes metálicos anclados entre lavereda y la calzada de las vías locales y; dos puertas peatonales, igualmente sostenidas en postes metálicos anclados entre el límite de propiedad y la vereda. 3.2 Plumas Levadizas. Estructuras metálicas com- puestas por elementos longitudinales (tubos) y un con- trapeso de manera que permita el izamiento y/o aperturay cierre manual de dichos elementos, apoyados en dos soportes anclados entre la vereda y la calzada de las vías locales. 3.3 Casetas de Vigilancia . Estructura de madera cerrada de forma rectangular y/o cuadrada que deberá tener ventanas en todos sus lados que permitan la visi-bilidad del vigilante y puertas laterales que faciliten la circulación del vigilante. Se podrá instalar estas casetas solamente en las vías locales cuya sección vial cuentecon separadores centrales y/o bermas laterales. Por ningún motivo se deberán usar las veredas y calzadas de las vías locales para tal fin. 3.4 Vigilante. Persona uniformada que portará de manera visible y obligatoria un chaleco de material re- flectivo que será la encargada del manejo y control delos elementos de seguridad descritos en los párrafos anteriores. El vigilante deberá ser registrado en el Pa- drón de Registro del Municipio Distrital correspondientequien a su vez le hará entrega de la identificación res- pectiva, la misma que se portará en un lugar visible. 3.5 Señalización. Dispositivos o signos implemen- tados para la prevención, información y orientación ha- cia los usuarios de las vías por la instalación de elemen- tos de seguridad en vías locales. TÍTULO IV. SOBRE LA APLICACIÓN Y CUMPLI- MIENTO Artículo 4º.- La aplicabilidad y cumplimiento de este Reglamento involucra específicamente a la Municipali-dad Metropolitana de Lima, las Municipalidades Distrita- les, la Oficina Defensa Civil, la Policía Nacional del Perúy a los Administrados (solicitantes de la instalación de los elementos de seguridad en los artículos preceden- tes). TÍTULO V. DETERMINACIÓN DE LAS CARACTE- RÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS ELEMENTOS DE SE-GURIDAD – TIPO REJAS BATIENTES Artículo 5º.- Rejas Batientes Vehiculares. Se instalarán este tipo de elemento de seguridad en aque- llas vías que presenten las siguientes característi- cas: 5.1 En vías locales con una sección vial compuesta por vereda – calzada – vereda. Este tipo de elemento de seguridad contará con los siguientes materiales: a. Marco de las puertas vehiculares: Tubo cuadrado de 2” a 3” x 1/8” x 2.50 (mínimo) b. Cuerpo de la reja batiente: Tubo cuadrado de 1” x 1/8” x 2.50 (mínimo) Parte Central del cuerpo de la reja: Plancha lisa de 0.60 m. a largo de toda la reja c. Pintado del elemento: Marco y Cuerpo de color negro mate Parte Central de color amarillo reflec- tivo (pintura de tráfico) VER GRÁFICO Nº 01 (LÁMINA Nº 1) 5.2 En vías locales con una sección vial compuesta por: vereda – berma lateral – calzada – berma lateral –vereda. Este tipo de elemento de seguridad contará con los siguientes materiales: a. Marco de las puertas vehiculares: Tubo cuadrado de 2” a 3” x 1/8” x 2.50 (mínimo) b. Cuerpo de la reja batiente: Tubo cuadrado de 1” x 1/8” x 2.50 (mínimo) c. Parte Central del cuerpo de la reja: Plancha lisa de 0.60 m. a largo de toda la reja d. Pintado del elemento: Marco y Cuerpo de color negro mate Parte Central de color amarillo reflec-tivo (pintura de tráfico) VER GRÁFICO Nº 02 (LÁMINA Nº 2) 5.3 En vías locales con una sección vial compuesta por: vereda – calzada – separador central – calzada – vereda. Este tipo de elemento de seguridad contará con los siguientes materiales: a. Marco de las puertas vehiculares: Tubo cuadrado de 2” a 3” x 1/8” x 2.50 (mínimo) b. Cuerpo de la reja batiente: Tubo cuadrado de 1” x 1/8” x 2.50 (mínimo) c. Parte Central del cuerpo de la reja: Plancha lisa de 0.60 m. a largo de toda la reja d. Pintado del elemento: Marco y Cuerpo de color negro mate Parte Central de color amarillo reflec- tivo (pintura de tráfico) VER GRÁFICO Nº 03 (LÁMINA Nº 3) 5.4 En vías locales con una sección vial compuesta por: vereda – berma lateral – calzada – separador cen- tral – calzada – berma lateral – vereda. Este tipo de elemento de seguridad contará con los siguientes materiales: a. Marco de las puertas vehiculares: Tubo cuadrado de 2” a 3” x 1/8” x 2.50 (mínimo) b. Cuerpo de la reja batiente: Tubo cuadrado de 1” x 1/8” x 2.50 (mínimo) c. Parte Central del cuerpo de la reja: Plancha lisa de 0.60 m. a largo de toda la reja d. Pintado del elemento: Marco y Cuerpo de color negro mate Parte Central de color amarillo reflec- tivo (pintura de tráfico)