Norma Legal Oficial del día 15 de noviembre del año 2013 (15/11/2013)

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TEXTO DE LA PÁGINA 31

El Peruano Viernes 15 de noviembre de 2013

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especificando las MORDAZA de financiamiento y su participacion relativa y, de ser el caso, los rubros de costos a los que se aplicara. 5.5 Matriz de MORDAZA logico para la alternativa seleccionada Se presentara la matriz del MORDAZA logico de la alternativa seleccionada, en la que se deberan consignar los indicadores relevantes y sus valores en el ano base y esperados, a efectos del seguimiento y evaluacion ex post. 6 CONCLUSIONES Sobre la base de los resultados del analisis efectuado, senalar la alternativa seleccionada explicitando los criterios que se han considerado para ello. Igualmente recomendar las siguientes acciones a realizar en relacion al ciclo de proyecto. 7 ANEXOS Incluir como anexos la informacion que sustente o detalle los temas analizados en el perfil, tales como: · Inventario de la situacion actual de los recursos fisicos tales como: unidades vehiculares, equipos de informacion y comunicacion (base y movil), entre otros. · Normas y estandares tecnicos pertinentes definidas por la PNP. · Especificaciones tecnicas de los bienes a ser adquiridos. · Cotizaciones de los bienes a ser adquiridos. · Compromisos de las areas involucradas para la sostenibilidad del proyecto.

seran sustentados. Considerar todos los costos en los que se tenga que incurrir en la fase de inversion, asi como los de estudios, licencias, certificaciones, autorizaciones, de corresponder; asi mismo, considerar los costos asociados con la evaluacion intermedia y ex- post del PIP. 4.4.2 Costos de Operacion y Mantenimiento: estimar los costos detallados de operacion y mantenimiento incrementales sobre la base de la comparacion de los costos en la situacion "sin proyecto" y en la situacion "con proyecto". Describir los supuestos y parametros de acuerdo a la Directiva DGPNP Nº 04-49-2006-DIRGEN-DIRLOG_B y presentar los flujos de costos incrementales a precios de mercado. 5 EVALUACION 5.1 Evaluacion Social 5.1.1 Beneficios Sociales: Identificar y cuantificar los efectos positivos del proyecto sobre los usuarios del servicio de patrullaje, asi como las potenciales externalidades positivas; los beneficios guardaran coherencia con los fines directos e indirectos del PIP. 5.1.2 Costos Sociales: Estimar los costos sociales sobre la base de los costos a precios de MORDAZA, para lo cual se utilizara los factores de correccion publicados en el Anexo SNIP 106. Elaborar los flujos incrementales sobre la base de la comparacion de los flujos de costos en la situacion "sin proyecto" y la situacion "con proyecto". 5.1.3 Estimar los indicadores costo efectividad. Dicho l indicador puede estar relacionado, con el Km de vias patrulladas, poblacion beneficiada con los servicios, u otros indicadores similares. Se requerira de un sustento respecto a la consistencia del resultado, con costos referenciales de otras experiencias nacionales o internacionales. 5.1.4 Efectuar el analisis de sensibilidad para: (i) determinar cuales son las variables cuyas variaciones afectan la seleccion de alternativas; (ii) definir los limites de variacion de dichas variables que afectarian la seleccion de alternativas. 5.2 Analisis de Sostenibilidad

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Consultar el Anexo SNIP 10 Parametros para Evaluacion. Paginas 2 a 5 y 9 a 15. Pagina WEB del MEF/inversion publica/documentacion/documentos de interes.

Sobre la base de las lecciones aprendidas de la ejecucion de inversiones similares a la propuesta en el proyecto, identificar los posibles riesgos que pudiesen afectar la sostenibilidad del servicio durante el periodo de evaluacion del proyecto y senalar las medidas que se estan adoptando. Entre los factores de riesgo que se deben considerar estan: (i) la disponibilidad oportuna de recursos para la operacion y mantenimiento, segun fuente de financiamiento; (ii) facilidades para mantenimiento, reparaciones, disponibilidad de repuestos; (iii) la capacidad de gestion del servicio; (iv) existencia de planes de mantenimiento; (v) capacidades de los operadores de los vehiculos y equipos; (vi) conflictos sociales. 5.3 Impacto Ambiental Considerar lo dispuesto en la Directiva para la Concordancia entre el SEIA y el SNIP aprobada con Resolucion Ministerial 052-2012-MINAM/7. 5.4 Gestion del Proyecto 5.4.1 Para la fase de ejecucion: (i) plantear la organizacion que se adoptara; (ii) especificar la Unidad Ejecutora y el Organo Tecnico designado que coordinara la ejecucion de todos los componentes del proyecto y/o se encargara de los aspectos tecnicos, sustentando las capacidades y la designacion, respectivamente; (iii) detallar la programacion de las actividades previstas para el logro de las metas del proyecto, estableciendo la secuencia y ruta critica, duracion, responsables y recursos necesarios; (iv) senalar la modalidad de ejecucion del PIP, sustentando los criterios aplicados para la seleccion; (v) precisar las condiciones previas relevantes para garantizar el inicio oportuno de la ejecucion. 5.4.2 Para la fase de postinversion: (i) detallar quien se MORDAZA cargo de la operacion y mantenimiento y la organizacion que se adoptara; (ii) definir los recursos e instrumentos que se requeriran para la adecuada gestion de los servicios y las capacidades instaladas; (iii) precisar las condiciones previas relevantes para el inicio oportuno de la operacion. 5.4.3 Financiamiento: plantear la estructura de financiamiento de la inversion, operacion y mantenimiento,

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ENERGIA Y MINAS
Encargan a PROINVERSION la conduccion del MORDAZA de licitacion para implementar el Proyecto "Primera Etapa de la Subestacion Carapongo y Enlaces de Conexion a Lineas Asociadas"
RESOLUCION MINISTERIAL Nº 504-2013-MEM/DM
MORDAZA, 13 de noviembre de 2013 CONSIDERANDO: Que, de acuerdo con lo establecido en el articulo 21 de la Ley N° 28832, Ley para Asegurar el Desarrollo Eficiente de la Generacion Electrica, el Ministerio de Energia y Minas, con la opinion previa del OSINERGMIN, aprueba el Plan de Transmision, el mismo que tiene caracter vinculante para las decisiones de inversion que se adopten durante su vigencia; Que, mediante la Resolucion Ministerial N° 129-2009MEM/DM, el Ministerio de Energia y Minas aprobo los Criterios y Metodologia para la elaboracion del Plan de Transmision; Que, el numeral 17.2 del Reglamento de Transmision, aprobado por el Decreto Supremo Nº 027-2007-EM, establece que a mas tardar el 1 de junio del ano siguiente al que entra en vigencia el Plan de Transmision, el COES presentara al Ministerio de Energia y Minas y a OSINERGMIN la propuesta de actualizacion del Plan de Transmision con los informes y calculos de sustento correspondientes; Que, en cumplimiento de las MORDAZA MORDAZA referidas y de acuerdo a lo establecido en el numeral 19.3 del