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82 NORMAS LEGALES Miércoles 30 de octubre de 2024 El Peruano / Que, con el Informe Técnico N°05-2024-SGFYC- GAT/MDSR, la Subgerencia de Fiscalización y Control emite opinión favorable al proyecto con la fi nalidad de salvaguardar el orden, la limpieza y buen aspecto distrital; Que, con el Informe N°180-2024-GPP/MDSR, la Gerencia de Planeamiento y Presupuesto emite opinión favorable a la aprobación señalando que la misma se encuentra relacionado con el Objetivo estratégico OEI.02 “Promover el desarrollo territorial ordenado y sostenible en el distrito de Santa Rosa” Que, con Informe Legal N°280-2024-GAJ-MDSR, la Gerencia de Asesoría Jurídica, emite opinión favorable al Proyecto de Ordenanza que establece la obligación de reposición completa y mejorada de la calzada por empresas que realicen trabajos en las vías públicas Locales en el distrito de Santa Rosa. Estando a lo expuesto y de conformidad con lo establecido en el numeral 8) del artículo 9°, artículo 39° y 40° de la Ley Orgánica de Municipalidades, Ley N° 27972, el Concejo Municipal, por UNANIMIDAD, y con la dispensa del trámite de lectura y aprobación del Acta, aprobó lo siguiente: ORDENANZA QUE ESTABLECE LA OBLIGACIÓN DE REPOSICIÓN COMPLETA Y MEJORADA DE LA CALZADA POR EMPRESAS QUE REALICEN TRABAJOS EN LAS VÍAS PÚBLICAS LOCALES EN EL DISTRITO DE SANTA ROSA. Artículo 1.- OBJETIVO La presente Ordenanza tiene como objetivo establecer las normativas que regulan las intervenciones de empresas prestadoras de servicios públicos y privados en las vías públicas locales del distrito de Santa Rosa, especialmente aquellas que afectan las secciones de pistas y veredas. La ordenanza tiene como fi n asegurar que toda intervención en la infraestructura vial sea reparada de manera integral, garantizando que la sección completa de la calzada intervenida sea restaurada y que los materiales utilizados en la reposición sean de mejor calidad que los existentes, con el fi n de mejorar la durabilidad y seguridad de la infraestructura vial. Artículo 2.- ALCANCE Esta ordenanza es de cumplimiento obligatorio para todas las empresas, instituciones públicas, privadas, contratistas y subcontratistas que realicen trabajos de excavación, instalación de servicios, mantenimiento, reparación u otras intervenciones en las pistas y veredas (vías locales) del distrito de Santa Rosa. Aplica para todos los trabajos que afecten directa o indirectamente la infraestructura de la vía pública, ya sea que se trate de intervenciones pequeñas o grandes, temporales o permanentes. La presente ordenanza cubre: • Obras de instalación de redes de agua, desagüe, electricidad, gas, telecomunicaciones y otros servicios públicos o privados. • Obras de mantenimiento, reparación o mejora de infraestructuras viales existentes. • Obras de expansión de redes o creación de nueva infraestructura de servicio. Artículo 3.- DISPOSICIONES GENERALES 3.1. Obligación de Reposición CompletaToda empresa o institución que realice trabajos que afecten cualquier área parcial de una vía pública deberá restituir la sección completa de la calzada o vereda, desde su base estructural hasta la capa super fi cial de pavimento, asegurando la continuidad y uniformidad del material a lo largo de la vía. Esta reposición deberá cumplir con las características técnicas y materiales de fi nidos en la presente ordenanza y en las normas técnicas aplicables. La obligación de reposición completa se aplicará en cualquier intervención que afecte las siguientes infraestructuras: • Calzada (pavimento rígido o fl exible) • Veredas. • Áreas aledañas a la vía que sean necesarias para garantizar la correcta funcionalidad de la infraestructura vial. (Bermas, parques, etc.). 3.2. Mejoramiento de Materiales La reposición de las calzadas y veredas deberá realizarse con materiales de calidad superior a los originalmente utilizados. Esto responde a la necesidad de mejorar la durabilidad de las vías, minimizando el deterioro prematuro y aumentando la vida útil de la infraestructura. A continuación, se detallan las especi fi caciones técnicas mínimas de los materiales a utilizar: Artículo 4.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS MATERIALES A UTILIZAR 4.1. VeredasLas veredas intervenidas deberán ser repuestas con materiales que ofrezcan alta resistencia al trá fi co peatonal y a las condiciones climáticas locales, garantizando seguridad y accesibilidad para los peatones. Los materiales y características mínimas para la reposición de veredas son los siguientes: • Subbase: Se utilizará una capa de arena o material granular compactado con un espesor mínimo de 10 cm, asegurando un adecuado soporte para los adoquines o el concreto. El material deberá tener una densidad de compactación superior al 95%. • Adoquines: Los adoquines deberán ser de concreto prefabricado, con una resistencia a la compresión mínima de 40 MPa. Los adoquines deberán tener un diseño que favorezca la durabilidad, resistencia a la abrasión y un acabado antideslizante. Se deberá asegurar una correcta colocación con juntas bien selladas. • Concreto para Veredas: Si se opta por pavimentar con concreto, este deberá tener una resistencia mínima de 210 kg/cm² (f’c). Se empleará un diseño de mezcla que garantice la durabilidad frente a las inclemencias del tiempo y un acabado super fi cial antideslizante para evitar accidentes. 4.2. Pavimento Flexible (Asfalto)El pavimento fl exible, comúnmente utilizado en las vías urbanas del distrito, deberá ser repuesto utilizando los siguientes materiales: • Subbase: La capa de subbase estará compuesta de material granular bien graduado, con un espesor mínimo de 15 cm y un CBR (Índice de Capacidad de Soporte de California) no menor al 50%, lo que garantiza un soporte adecuado para las capas superiores. • Base: La base estará compuesta de grava o material tratado con cemento o estabilización mecánica. El espesor mínimo será de 20 cm y deberá tener una resistencia mínima de 80% de CBR para asegurar la estabilidad del pavimento. • Carpeta Asfáltica: La carpeta asfáltica será de mezcla en caliente, con granulometría controlada y un espesor mínimo de 7 cm. La mezcla asfáltica deberá cumplir con la norma ASTM D1559, con un Marshall Stability mínimo de 1,500 kg, lo que asegurará una adecuada resistencia al trá fi co vehicular pesado y a la deformación por altas temperaturas. 4.3. Pavimento Rígido (Concreto)En aquellos casos donde el pavimento sea rígido (de concreto), la reposición deberá realizarse utilizando los siguientes materiales y especi fi caciones: • Subbase: La subbase será de material granular compactado con un espesor mínimo de 15 cm, con un CBR mínimo de 40%. Este material servirá de soporte para la losa de concreto, garantizando una correcta distribución de las cargas. • Concreto: El pavimento de concreto deberá tener una resistencia mínima de 280 kg/cm² (f’c). Se utilizará