Norma Legal Oficial del día 24 de octubre del año 1998 (24/10/1998)

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TEXTO DE LA PÁGINA 21

I,ima, sabado 24 de octubre de 1998 9.2 Se le proveer8 de medios de proteccion contra volta'es excesivos, nerturbaciones transitorias e inversiones accidenta II es de la pol&dad el6ctrica. 9.3 El ansrato sera canaz de funcionar continuamente de acuerdo conlo prescrito enesta recomendacion, MORDAZA las variaciones en el suministro de energia electrica que cabe esperar a bordo de un buque. lo.- DURABILIDAD Y RESISTENCIA A LOS EFECTOS DEL CLIMA El aparato debera ser capaz de funcionar continuamente en las condiciones de vibracion, humedad y cambios de temperatura que quepa esperar en el buque en que se instale. ll.-PRESCRIPCIONESESPECL4LESPAB.ADIFERENTES METODOS DE RADIOGONIOMETRIA 11.1 Metodo de Localizacion Acustica a) Con una intensidad de MORDAZA suficiente para asegurar una relacion seiial/ruido de por lo menos 50 dB, todo cambio de 5" dado en el ajuste del indicador de demora, en cualquiera de MORDAZA direcciones partiendo de la posicion de salida minima, deber8 causar un aumento en la salida de audiofrecuencia no inferior a 18 dB, de la misma manera, un cambio de 90" en una de MORDAZA direcciones provocara un incremento no inferior a 35 dB. b) El aparato llevara un mando de despeje minimo que de et minimo perceptible de potencia de salida en todas las posiciones del indicador. c) El sentido se determinara con referencia a la menor potencia de salida. d) La relacion de sentido en las gamas de frecuencia 255-525 kHz y 216'7-2197 kHz sera de 15 dB y 10 dB respectivamente. e) El control antomzitico de ganancia, cuando lo MORDAZA se desconectara automaticamente cuando el aparato se utilice para la determinacion de demoras. 11.2 Otros metodos a) HabrB medios para indicar si la ganancia del receptor y la intensidad de la sefial son suficientes para tomar correctamente una demora. b) Con una intensidad de cam de 1 mV/m, la demora indicada no debera cambiar en mas r 1" cuando el receptor se e desintonice hasta un punto en que la indicacion a que hace referencia el apartado a) muestre que la intensidad de las senales comienza a ser suficiente para tomar una demora. c) Ninrmna senal de intensidad MORDAZA dar una indicacion de demOra irgacompanada de cambios o&ervab1es de demora indicada cuando se conecte el oscilador de frecuencia de pulsacion. d) Las fluctuaciones de la demora indicada causadas por un servomecanismo cualquiera no discreparan en mas de i 0.5" del valor medio. e) Si, despues de identificar la estacion cuya demora se busca, es necesario comprobar o modificar el ajuste de algun mando, dentro del MORDAZA radiogoniometrico, la comprobacion y el ajuste deberun poder hacerse en 10 segundos. 12.- VARIOS 12.1 El aparato ira protegido contra voltajes excesivos inducidos en las antenas. 12.2 Llevara claramente indicada la distancia de seguridad mlnima a aue debe instalarse de un como& maeistral o mazne& Y MORDAZA de gobierno. 12.3 Llevara MORDAZA de fabrica y una indicacion de su MORDAZA y/o numero. 12.4 a) El aparato estara construido de modo que sea facilmente accesible a fines de mantenimiento. b) Deber& haber la informaciun necesaria para que los miembros comnetentes del nersonal de a bordo ouedan hacerlo funcionar y re&zar con e&iencia las operaciones de mantenimiento. C) Recomendacion sobre las normas de rendimiento del ECOSONDA l.- Introduccion 1.1 El ecosonda, debera dar informacion fidedigna sobre la rofundidad del agua que MORDAZA debajo del buque para ayudar en Ya navepion. 1.2 1 aparato implica las siguientes prescripciones minimas de rendimiento: 2.- Gama de profundidades En condiciones normales de propagacian, el aparato debera poder medir todo espacio libre que quede bajo el transductor entre 2 y 400 metros. 3.- Escalas de alcance 3.1 El aparato tendrA un minimo de dos escalas, una de las cuales. la omfunda. abarcara toda la gama de profundidades, y la otra pira aguas someras, la decima parte de esa gama. 3.2 Las graduaciones de la escala de MORDAZA no seran de menos de 2.5 mm. por metro para la escala superficial ni de menos de 0.25 mm. por metro para la escala completa de profundidades.

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4.. Metodo de MORDAZA 4.1 La MORDAZA primaria consistira en un gratico que muestre la profundidad inmediata y un registro visible de las sondas, se pueden utilizar adem& otras formas de MORDAZA, siempre ue no afecten al funcionamiento normal de la principal. 4.2 E reastro debera mostrar, en la escala orofunda. al "1 menos 15 mi&os de sondeo. 4.3 Por MORDAZA del papel registrador o por otros medios se podra advertir con claridad el momento en que solo quede aproximadamente un 10 por ciento de longitud de papel en el rollo. 6.- Iluminacion El aparato tendra iluminacion adecuada para facilitar la identificacion de los mandos y la lectura de los regist.ros y escalas en todo momento, asi como dispositivos para atenuar la luz. 6.- Cadencia de im ulsos La cadencia de impuP no sera de menos de 12 pulsos por sos minutos. 7.- Exactitud de mediciones Sobre la base de una velocidad del sonido en el agua de 1500 metros por MORDAZA, la tolerancia permitida en la profundidad indicada debe ser de: * 1 Metro en la escala para aguas someras f 5 metros en la escala profunda o bien i 5 por ciento de la profundidad indicada, si este valor es superior. 8.- Balance y cabeceo El aparato cumplira con las normas de esta &comendacion cuando el balance del buque sea de *lO y/o el cabeceo de i 5". S.- Alimentacion de energia 9.1 El aparato sera capaz de funcionar de acuerdo con lo prescrito en esta Recomendacion MORDAZA las variaciones en el suministro de energia electrica que cabe esperar a bordo de un buque. 9.2 Se le proveera de medios de proteccion contra corrientes y voltajes excesivos, perturbaciones transitorlas e inversiones accidentales de la polaridad electrica. 9.3 Si se ha provisto lo necesario para hacer funcionar el aparato con mas de una fuente de energia, habra un dispositivo para cambiar rapidamente de una fuente a otra. lo.- Interferencias 10.1 Se tomaran todas las medidas posibles para elimmar las causas de radiointerferencia (y las radiointerferencias) que pueda haber entre este y los demas instrumentos instalados a bordo. 10.2 El ruido mecanico de todas las instalaciones de a bordo sera tan bajo que no dificulte la audicion de sonidos de que pueda depender la seguridad del buque. 10.3 Todo elemento del equipo llevara una indicacion de la distancia minima de seguridad que debera separarlo de un comp& magistral o magnetico de gobierno. ll.- Durabilidad y resistencia a los efectos climaticos El aparato sera capaz de funcionar continuamente en las condiciones que en cuanto a estados de la mar, vibraciGn, humedad y cambios de temperatura quepa esperar en el buque en que se instale. 12.- Varios 12.1 El aparato llevara MORDAZA de fabrica y una indicacion de su MORDAZA y/o numero. 12.2 a) Estara construido de modo que sea facilmente accesible a fines de mantenimiento. b) Debera haber la informacion necesaria para que los miembros competentes del personal de a bordo puedan hacerlo funcionar y realizar con eficiencia las operaciones de mant.enimiento. D) Recomendacion sobre normas de rendimiento de los GIROCOMPASES 1.. Introduccion 1.1 El girocompas, enmendada, determinara la direccion de la proa del buque en relacion con el Norte geografico (verdadero). 1.2 El equipo satisfara las siguientes prescripciones minimas de rendimiento. 2.- Definiciones A los efectos de esta Recomendacion se aplicardn las siguientes definiciones: a) El termino "girocompas" comprende el equipo completo con todos sus elementos esenciales; b) El "rumbo verdadero", es el MORDAZA horizontal formado por el plano vertical que pasa por el meridiano geografico y el plano vertical que pasa por el eje longitudinal del buque, se mide de 0" a 360" en el sentido de las agujas del reloj partiendo del Norte Verdadero; c) Se dice que el compas esta * equilibrado" cuando tres lecturas efectuadas a intervalos de 30 minutos (estando el compas instalado sobre una base fija) no difieren entre si mas de 0.7"; d) El "rumbo de la posicion de equilibrio". es la diferencia existente entre el rumbo de la posicion de equilibrio y el rumbo verdadero: