TEXTO PAGINA: 56
Pág. 228390 NORMAS LEGALES Lima, domingo 18 de agosto de 2002 que pudiera desestabilizar el nivel de las tarifas vi- gentes y la credibilidad en el marco regulatorio, el precio del gas de Camisea para las demás fuentes de gas natural se ha establecido como un objetivo a alcanzar en el plazo que transcurrirá entre el mes de marzo de 2001 y la fecha prevista como más proba- ble para la llegada del gas a Lima (Resolución Direc- toral Nº 007-2001-EM/DGE). La aplicación de esta recomendación da un precio máximo para la presen- te regulación igual a 2,521 US$/MMBtu, valor que resulta de asumir una tendencia lineal iniciada en la regulación de mayo 2001. Es importante destacar que la recomendación ante- rior establece únicamente el precio máximo a consi- derar para fines de generación; sin embargo, al inicio se utilizará también para fijar el costo variable com- bustible de las unidades termoeléctricas que utilizan gas natural. En el futuro, para determinar el costo variable de estas mismas unidades se debería utili- zar un promedio de los precios empleados por los generadores para el despacho económico en el COES-SINAC, con un límite superior igual al precio máximo señalado anteriormente. 3.2.3.3 Precio del Carbón Entre los combustibles utilizados para la generación eléctrica, se encuentra el carbón que es consumido en la Central Termoeléctrica Ilo 2. El precio del car- bón será expresado en US$/Ton referido a un carbón estándar de Poder Calorífico Superior (PCS) de 6 240 kcal/kg. El precio presentado por el COES-SINAC para este combustible ha sido revisado y comparado con el lí- mite superior al precio del carbón calculado por el OSINERG, habiéndose determinado que se encuen-tra dentro de un rango de precios razonable, por ello será tomado como precio base para la presente fija- ción tarifaria. Con el objeto de incluir las variaciones en el precio del carbón en la actualización del precio de la electri- cidad se ha desarrollado la siguiente relación para actualizar el precio Base del carbón (PPIAEq o) Donde: A :0,3085 B :0,6915 FOBCB :Precio Referencial FOB del Carbón Bitu- minoso en US$/Ton 3.2.3.4 Otros costos en el precio de los combusti- bles líquidos Los precios de los combustibles puestos en cada central se calculan tomando en cuenta el precio del combustible en el respectivo punto de compra, el fle- te, el tratamiento del combustible y los stocks (alma- cenamiento) para cada central eléctrica. En este sen- tido, es posible tomar como referencia la información del Cuadro Nº 3.6 (precios del combustible en Lima) y calcular un valor denominado "Otros" para relacio- nar el precio del combustible en cada central con res- pecto al precio en Lima. Este resultado se muestra en el Cuadro Nº 3.7 . Cuadro Nº 3.7 PRECIOS LOCALES DE COMBUSTIBLES Central Combustible Lima Otros(*) Central Turbo Gas Diesel Malacas 1-2-3 Diesel Nº 2 247,5 -0,3% 246,8 Turbo Gas Natural Malacas 4 A Gas Natural —- —- 2,521 Turbo Gas Natural Malacas 4 B Gas Natural y Agua —- —- 2,521 Grupos Diesel de Verdún Diesel Nº 2 247,5 -0,3% 246,8 Turbo Gas de Chimbote Diesel Nº 2 247,5 2,3% 253,1 Turbo Gas de Trujillo Diesel Nº 2 247,5 2,3% 253,1 Turbo Gas de Piura Diesel Nº 2 247,5 0,3% 248,2 Grupos Diesel de Piura Diesel Nº 2 247,5 1,0% 249,8 Grupos Diesel de Chiclayo Diesel Nº 2 247,5 2,5% 253,7 Grupos Diesel de Sullana Diesel Nº 2 247,5 0,7% 249,2 Grupos Diesel de Paita Diesel Nº 2 247,5 0,8% 249,5 Grupo Diesel Pacasmayo Sulzer3 Residual Nº 6 169,5 6,5% 180,5 Grupo Diesel Pacasmayo Man Mezcla1 R6,D2 181,2 5,4% 191,0 Turbo Gas Santa Rosa UTI Diesel Nº 2 247,5 1,5% 251,2 Turbo Gas Santa Rosa BBC Diesel Nº 2 247,5 1,4% 251,0 Turbo Gas Santa Rosa WTG Diesel Nº 2 247,5 1,5% 251,2 Turbo Gas Ventanilla 3 Diesel Nº 2 247,5 1,5% 251,2 Turbo Gas Ventanilla 4 Diesel Nº 2 247,5 1,5% 251,2 Turbo Vapor de Trupal Residual Nº 6 169,5 4,8% 177,6 Turbo Vapor de Shougesa Residual Nº 500 162,7 8,8% 177,0 G. Diesel Shougesa Diesel Nº 2 247,5 5,6% 261,5 Turbo Gas Natural Aguaytía TG-1 Gas Natural —- —- 2,521 Turbo Gas Natural Aguaytía TG-2 Gas Natural —- —- 2,521 G. Diesel Tumbes Nueva 1 Residual Nº 6 169,5 6,3% 180,2 G. Diesel Tumbes Nueva 2 Residual Nº 6 169,5 6,3% 180,2 Turbo Gas Natural Camisea TGN1 Gas Natural —- —- 1,812 Turbo Gas Natural Camisea TGN2 Gas Natural —- —- 1,812 Turbo Vapor de Pucallpa Diesel Nº 2 247,5 26,6% 313,2 G. Diesel Pucallpa EMD Diesel Nº 2 247,5 26,6% 313,2 G. Diesel Pucallpa Wartsila Residual Nº 6 169,5 16,3% 197,2 Dolorespata GD Nº 1 al Nº 7 Diesel Nº 2 247,5 13,5% 281,0 Taparachi GD Nº 1 al Nº 6 Diesel Nº 2 247,5 9,5% 270,9 Bellavista GD Nº 1 al Nº 4 Diesel Nº 2 247,5 9,8% 271,7 Tintaya GD Nº 1 al Nº 8 Diesel Nº 2 247,5 9,2% 270,2 San Rafael GD Nº 1 y Nº 2 Diesel Nº 2 247,5 19,3% 295,3 Chilina GD Nº 1 y Nº 2 Mezcla2 R500,D2 177,3 1,3% 179,6 Chilina Ciclo Combinado Diesel Nº 2 247,5 2,6% 254,0 Chilina TV Nº 2 Residual Nº 500 162,7 5,4% 171,4