NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 21 DE SEPTIEMBRE DEL AÑO 2003 (21/09/2003)

PÆg. 251713 NORMAS LEGALES Lima, domingo 21 de setiembre de 2003 Que, con Resolución Ministerial Nº 449-2002-MTC/15.02, modificada por Resolución Ministerial Nº 637-2002-MTC/20; se aprobó el Reglamento de Organización y Funciones del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacio-nal - PROVÍAS NACIONAL; Que, el Artículo 5º de la Resolución Ministerial Nº 637- 2002-MTC/20 dispuso que la publicación del Texto ÚnicoOrdenado del Reglamento de Organización y Funciones de PROVÍAS NACIONAL, sea aprobado por su Director Ejecu- tivo; Que, mediante Resolución Directoral Nº 218-2002-MTC/ 20, se aprobó el Texto Único Ordenado del Reglamento deOrganización y Funciones de PROVÍAS NACIONAL; Que, la construcción y mantenimiento de la Red Vial Nacional es de responsabilidad del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional PROVÍAS NACIO-NAL, comprendiendo la Red Vial Asfaltada y la Red VialAfirmada; Que, en consecuencia, resulta necesario adecuar las funciones del Proyecto Especial de Infraestructura de Trans- porte Nacional PROVÍAS NACIONAL, a la realidad existen- te, con la finalidad de optimizar su operatividad, acorde conlos criterios de diseño y estructura de la AdministraciónPública, primando el principio de especialidad y competen-cias afines; De conformidad con lo dispuesto en la Ley Nº 27658, Ley Marco de Modernización de la Gestión del Estado, Ley Nº 27791, Ley de Organización y Funciones del Ministeriode Transportes y Comunicaciones y su Reglamento apro-bado por Decreto Supremo Nº 041-2002-MTC y su modifi-catoria; SE RESUELVE: Artículo 1º .- Modificar los Artículos 30º, 31º, 33º, 34º, 36º y 37º del Texto Único Ordenado del Reglamento de Or-ganización y Funciones del Proyecto Especial de Infraes-tructura de Transporte Nacional, aprobado por Resolución Directoral Nº 218-2002-MTC/20, en los términos siguien- tes: “Artículo 30º.- La Gerencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional, es el órgano de línea del PROVÍAS NACIO-NAL encargado de la administración de las Unidades Zona- les, y responsable de programar, ejecutar, controlar y eva- luar los programas de mantenimiento rutinario, periódico yseñalización de la Red Vial Nacional; incluyendo las carre-teras, puentes, túneles y demás infraestructura relaciona-da.” “Artículo 31º.- La Gerencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional tiene las siguientes funciones: a) Dirigir, coordinar y supervisar la formulación del pro- grama de mantenimiento de caminos, puentes y otros pro-yectos de la infraestructura de transporte vial nacional, de acuerdo a los planes vigentes; b) Establecer los procedimientos técnicos para el man- tenimiento de la infraestructura a cargo de la Entidad; c) Formular el plan anual y el correspondiente presu- puesto del Mantenimiento Rutinario y del MantenimientoPeriódico de la Red Vial Nacional; d) Formular el Plan Especializado de Puentes y actuali- zar su inventario; e) Supervisar la ejecución del plan anual de manteni- miento de la Red Vial Nacional; f) Realizar el inventario vial actualizando la base de da- tos de la infraestructura a su cargo; g) Aprobar los términos de referencia para contratar el mantenimiento; h) Revisar y dar conformidad a las valorizaciones, pre- supuestos adicionales y deductivos, ampliaciones de pla-zo, resolución de contratos, liquidaciones finales de los con-tratos de mantenimiento periódico; i) Proponer la liquidación técnica y contable de los con- tratos a su cargo; j) Velar por el cumplimiento de las normas de seguridad Vial y señalización aplicables a la infraestructura de trans-porte vial nacional; k) Elaborar y/o revisar y visar los contratos, cláusulas adicionales y adendas que se deriven de las licitaciones y concursos dentro de su competencia; I) Llevar el control de avance del mantenimiento periódi- co y del mantenimiento rutinario así como del estado situa-cional de la administración de los contratos a su cargo; m) Elaborar un programa de contrataciones involucran- do al sector privado en el mantenimiento de la Red Vial Nacional;n) Coordinar y elaborar la información técnica de su com- petencia; o) Establecer las normas y procedimientos de carácter técnico para el mantenimiento vial en las Unidades Zona-les; p) Procesar, autorizar y tramitar las solicitudes de reme- sas de las Unidades Zonales; q) Dirigir, coordinar y supervisar la ejecución del progra- ma de mantenimiento rutinario de carreteras, puentes y demás infraestructura relacionada con la Red Vial NacionalAsfaltada; r) Dirigir y supervisar las actividades técnico administra- tivas de las Unidades Zonales; s) Dirigir y supervisar los contratos de mantenimiento rutinario hasta su respectiva liquidación; t) Evaluar y supervisar la ejecución de actividades de mantenimiento a nivel zonal; u) Formular, procesar y tramitar las valorizaciones de los contratos; v) Vigilar el estricto cumplimiento de las normas y pro- cedimientos; w) Otras materias de su competencia, y aquellas que le asigne la Dirección Ejecutiva; ” “Artículo 33º.- La Gerencia de Operaciones Zonales, es el órgano de línea encargado de la administración de las Unidades de Peaje y Estaciones de Pesaje, incluyendo la recaudación de peajes y el cumplimiento de la normativi-dad vigente de la regulación y control de los pesos y medi-das vehiculares.” “Artículo 34º.- La Gerencia de Operaciones Zonales tie- ne las siguientes funciones: a) Administrar las Unidades de Peaje y Pesaje; b) Formular las solicitudes de remesas de las Unidades de Peaje y Estaciones de Pesaje; c) Establecer los procesos y controles que aseguren la captación eficiente de los recursos económicos por con- cepto de pago de peaje y multas administrativas de pesos ymedidas vehiculares; d) Monitorear las actividades de recaudación en las Unidades de Peaje; e) Llevar la estadística de la recaudación en las Uni- dades de Peajes, Estaciones de Pesajes y de multas por infracción por sobre pesos y sobre dimensión vehi-cular; f) Llevar la estadística diaria de circulación vehicular para determinar los respectivos IMD; g) Proveer información sistemática sobre las condicio- nes de transitabilidad y seguridad vial; h) Efectuar la supervisión y control de cualquier tipo de intervención dentro del derecho de vía de la Red Vial Na-cional; i) Incorporar las medidas de mitigación de los impactos ambientales negativos en los procesos de mantenimiento vial; j) Otorgar autorizaciones especiales y excepcionales correspondientes a cargas especiales de acuerdo a la nor-matividad vigente; k) Expedir y notificar Resoluciones Gerenciales en asun- tos materia de su competencia, ejerciendo la primera ins- tancia administrativa; l) Las demás funciones que le asigne la Dirección Eje- cutiva, de acuerdo al ámbito de su competencia.” “Artículo 36º.- Las Unidades Zonales son órganos des- concentrados del PROVÍAS NACIONAL, encargados de eje- cutar todas las actividades correspondientes al manteni- miento de carreteras, puentes, y demás infraestructura re-lacionada con la Red Vial Nacional. Cada Unidad Zonal, está a cargo de un Jefe Zonal, que es designado por el Director Ejecutivo del PROVÍAS NA-CIONAL, depende funcional y jerárquicamente de la Ge- rencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional y mantie- ne relaciones funcionales y de coordinación con los órga-nos del PROVÍAS NACIONAL.” “Artículo 37º.- Las Unidades Zonales tienen las siguien- tes funciones, responsabilidades y/o atribuciones: a) Ejecutar los programas de mantenimiento rutinario y emergencias de la Red Vial Nacional en los tramos de ca-rreteras a su cargo; b) Ejecutar los programas de mantenimiento periódico y/o rehabilitación de los tramos a cargo de la Unidad Zonal; c) Participar en la formulación del Plan Anual de Mante- nimiento Rutinario;