Norma Legal Oficial del día 05 de agosto del año 2010 (05/08/2010)

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TEXTO DE LA PÁGINA 53

El Peruano MORDAZA, jueves 5 de agosto de 2010

NORMAS LEGALES

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En este nivel se encuentran comprendidos los proyectos de edificacion siguientes: Comercio (Centros y complejos Comerciales, Mercados Mayoristas), aforo mayor a 1500 personas. Edificios Corporativos o de oficinas Independientes, aforo mayor a 1500 personas. Recreacion y Deportes (Edificaciones para espectaculos deportivos); aforo a partir de 10,000 ocupantes. Transporte y Comunicaciones (Edificaciones de Terminales Terrestres Provinciales). Salud (hospitales). Los proyectos ubicados en terrenos colindantes a uno o mas intercambios viales proyectados en el Sistema Vial Metropolitano (Art. 9º de la Ordenanza Nº 1268 ­ MML). CAPITULO III DE LOS REQUISITOS, CONTENIDO Y EVALUACION DE LOS ESTUDIOS DE IMPACTO VIAL Articulo 6º De los requisitos Los requisitos para la aprobacion de los Estudios de Impacto Vial deberan ser presentados ante la Subgerencia de Estudios de MORDAZA y Transporte de la Gerencia de Transporte MORDAZA, cumpliendo con lo siguiente: 1. Solicitud, en el que se consigne lo siguiente: a. El nombre y categoria del Proyecto. b. El nombre del propietario o representante legal o promotor debidamente acreditado. 2. MORDAZA simple de DNI del propietario o representante legal o promotor responsable del Proyecto. 3. MORDAZA simple de la vigencia de poder en caso de persona juridica. 4. El "Estudio de Impacto Vial" con el esquema y contenido segun categoria o nivel del proyecto, debidamente firmado por profesional especializado y habilitado, presentado en formato impreso y digital (CD o DVD). 5. MORDAZA simple del Certificado de zonificacion y vias emitido por la Gerencia de Desarrollo MORDAZA de la Municipalidad Metropolitana de MORDAZA (solo para habilitaciones urbanas). 6. MORDAZA simple del Certificado de Parametros Urbanisticos y Edificatorios emitido por la Municipalidad distrital, vigente (solo para proyectos edificatorios y con excepcion del Cercado de Lima). 7. MORDAZA de la partida registral expedida por el Registro de Predios, en el que conste que el predio es MORDAZA o de lo contrario, MORDAZA de la recepcion que aprueba la habilitacion MORDAZA del lote (solo para EIV de edificaciones). Sera responsabilidad del solicitante que la MORDAZA presentada refleje la informacion actualizada del predio. 8. MORDAZA simple del Certificado de compatibilidad de uso emitido por la Municipalidad Metropolitana de MORDAZA (solo para las estaciones de servicio). 9. MORDAZA de la Resolucion de Autorizacion y Plano de distribucion, emitidos por OSINERGMIN (solo para las estaciones de servicio). 10. Carta dirigida a la Municipalidad Distrital y/o a la Municipalidad Metropolitana de MORDAZA, segun la jurisdiccion, comprometiendose a implementar todas las medidas de mitigacion que formen parte de la aprobacion de los proyectos de Estudios de Impacto Vial en el mismo tiempo y plazo que senale la Resolucion. Articulo 7º De la MORDAZA de Pago Para realizar cualquier procedimiento establecido en la presente Ordenanza, los administrados ademas de los requisitos senalados en el MORDAZA, deberan cumplir con pagar el derecho de tramite correspondiente. Articulo 8º Del Contenido del Estudio de Impacto Vial Los Estudios de Impacto Vial deberan contener de acuerdo a su categoria lo siguiente: 1) Categoria o Nivel I a) Memoria Descriptiva

Aspectos generales del Proyecto, su entorno MORDAZA y vial, area de influencia. Sintesis del Diagnostico de MORDAZA, Transporte y Urbanistico, con datos de MORDAZA de una antiguedad no mayor a 6 meses. Proyeccion de Demandas a causa del proyecto. Analisis de la red vial circundante al proyecto. Valor estimado de la obra o proyecto. b) Hipotesis de Impactos Negativos con sus correspondientes obras, instalaciones o medidas de mitigacion. c) Sustento o justificacion de las caracteristicas de las vias propuestas (en el caso de habilitaciones urbanas) d) Relacion de Planos De ubicacion y delimitacion del area de influencia inmediata a estudiar, con cuadro comparativo de parametros normativos y los utilizados por el Proyecto. De rutas de acceso y salida, tanto vehicular como peatonal a escala 1:500. Plano General con el trazo geometrico y acondicionamiento de vias vehiculares y peatonales, indicando secciones viales: normativas, existentes (del planeamiento integral, si fuera el caso) y propuestas. Escala adecuada, dependiendo de la dimension del lote, presentado en formato A1 y en escala conocida (solo para los casos de habilitacion urbana). Plano topografico de la situacion actual incluyendo: usos de suelo, mobiliario, sentidos de circulacion, senalizacion; dentro de un radio de 100 m. sobre las vias alrededor del lote, debidamente acotado. Escala adecuada, dependiendo de la dimension del lote, presentado en formato A1 y en escala conocida (solo para los casos de proyectos de edificacion). Plano de distribucion del proyecto a escala adecuada, dependiendo de la dimension del lote, presentado en formato A1 y en escala conocida (solo para los casos de proyectos de edificacion), en el que se incluya la totalidad de las vias perimetricas. Plano de Mitigacion de impactos negativos detallando el area de intervencion en senalizacion y obras sobre la via publica, a ser ejecutadas a cargo del promotor del proyecto, conteniendo ademas la distribucion final del proyecto, ubicacion de accesos y mecanismos de control, vias de circulacion internas y cuadro sintesis codificando las obras de mitigacion de impactos; a escala adecuada, dependiendo de la dimension del lote, presentado en formato A1 y en escala conocida (solo para los casos de proyectos de edificacion). e) Plan de Monitoreo durante el Funcionamiento del Proyecto, segun indicadores, a los 3 meses y al ano de iniciadas las actividades. 2) Categoria o Nivel II a) Resumen Ejecutivo b) Memoria Descriptiva Aspectos generales del Proyecto, su entorno MORDAZA y vial, area de influencia. Situacion actual del area donde se desarrollara el proyecto. Descripcion de las actividades a desarrollarse. Cuadro de Areas. Determinacion y localizacion del numero de estacionamientos segun MORDAZA de vehiculo. Descripcion del sistema de control de acceso vehicular. Descripcion de las operaciones de carga y descarga de mercancias. Diagnostico MORDAZA del Area de Influencia. Determinacion del area de influencia. Usos de suelo. Infraestructura vial y mobiliario urbano. Valor estimado de la obra. c) Informacion de Proyectos Futuros que Inciden en la Vialidad de la Zona. d) Estudio de MORDAZA, con datos de MORDAZA de una antiguedad no mayor a 6 meses, tomados en periodos de desarrollo regular de actividades y en periodos criticos, en el area de influencia.