TEXTO PAGINA: 29
29 NORMAS LEGALES Miércoles 26 de junio de 2019 El Peruano / CAPÍTULO A GENERALIDADES … 43.005 De fi niciones (a) … (4) Conformidad de mantenimiento.- Documento por el cual se certi fi ca que los trabajos de mantenimiento a los que re fi ere, han sido concluidos de manera satisfactoria, de conformidad con datos técnicos y/o de mantenimiento aplicables que sean conformes con los regulaciones aplicables para el mantenimiento de la aeronavegabilidad. (5) Datos de mantenimiento.- … (6) Datos de mantenimiento aprobados.- … (7) Datos de mantenimiento aceptables.-… (8) Inspección.-… (9) Inspección anual.- … (a)que la documentación completa de acuerdo a lo establecido en la Sección 91.1425; … (10) Inspección en proceso.- … (11) Mantenimiento.- Realización de las tareas requeridas en una aeronave, motor, hélice o piezas conexas requeridas para asegurar el mantenimiento de la aeronavegabilidad de una aeronave, motor, hélice o piezas conexas incluyendo, por separado o en combinación, la reparación general (Overhaul), inspección, sustitución, recti fi cación de defecto y la realización de una modi fi cación o reparación. (12) Mantenimiento de la aeronavegabilidad.- … (13) Mantenimiento de línea.- … (14) Manual de procedimientos de la organización de mantenimiento.- Documento aprobado por el gerente responsable y aceptado por la DGAC, que presenta en detalle la composición de la organización de mantenimiento y las atribuciones directivas, el ámbito de los trabajos, una descripción de las instalaciones, los procedimientos de mantenimiento y los sistemas de inspección, de garantía de la calidad y seguridad operacional, según corresponda. Nota: Para los efectos de esta regulación, el término ““Manual de procedimientos de la organización de mantenimiento”, es equivalente a la de “Manual de la Organización de Mantenimiento (MOM)”. (15) M odifi cación.- Una modi fi cación de aeronave o componente de aeronave (incluyendo motor y hélice), implica un cambio en el diseño de tipo que no constituye una reparación. Nota.- Una modi fi cación también puede incluir la incorporación de una modi fi cación, que constituye una tarea de mantenimiento sujeta a una conformidad de mantenimiento. (i) Mayor: Una modi fi cación mayor signi fi ca un cambio de diseño de tipo que no esté indicado en las especi fi caciones de la aeronave, del m otor de la aeronave o de la hélice que pueda in fl uir notablemente en los límites de masa y centrado, resistencia estructural, performance, funcionamiento de los grupos motores, características de vuelo u otras condiciones que in fl uyan en las características de la aeronavegabilidad o ambientales, o que se hayan incorporado al producto de conformidad con prácticas no normalizadas. … (16) R egistros de mantenimiento.- Registros en los que se re fl eja información detallada de las tareas de mantenimiento llevadas a cabo en una aeronave, motor, hélice o piezas conexas. (17) Reparación. Es la restauración de la condición de aeronavegabilidad de una aeronave, motor, hélice o piezas conexas de conformidad a los requisitos de aeronavegabilidad apropiados, cuando este haya sufrido daños o desgaste por el uso: …(18) R equisitos adecuados de aeronavegabilidad.- Códigos de aeronavegabilidad completos y detallados, establecidos, adoptados o aceptados por un Estado contratante para la clase de aeronave, de motor o de hélice en cuestión. …Capítulo B: Responsabilidad de Mantenimiento …43.105 Informe de Di fi cultades de Servicio (a) Toda persona que es responsable de emitir la certifi cación de conformidad de mantenimiento debe informar a la DGAC, a la organización responsable del diseño de tipo o de tipo suplementario y al explotador o propietario de la aeronave, sobre falla, casos de mal funcionamiento y defectos de una aeronave o componente de aeronave que haya identi fi cado que pueda poner en peligro la aeronave. Nota.- Re fi érase a la Sección 121.2855 de la RAP 121. Refi érase a la Sección 135.1465 de la RAP 135. Refi érase a la Sección 91.1140 de la RAP 91. …Capítulo C: Personal de mantenimiento…43.210 Personas u organizaciones autorizadas a emitir certi fi cación de conformidad de mantenimiento (CCM) (a) …(1) … (2) El poseedor de una licencia de técnico de mantenimiento aeronáutico o licencia convalidada por la DGAC, según las atribuciones que le otorga la licencia para aeronaves con masa máxima de despegue de hasta 5,700 kg y helicópteros con masa máxima de despegue de hasta 3,180 kg que realizan operaciones de acuerdo con los requisitos del RAP 91 (Aviación General), limitado a servicios de mantenimiento de línea y a servicios de mantenimiento hasta inspecciones de cien (100) horas o equivalente y las acciones correctivas derivadas de complejidad equivalente, excepto la ejecución de reparaciones mayores y modi fi caciones mayores. …Capítulo E: Conformidad de Mantenimiento…43.405 Requisitos sobre registros de certi fi cación de conformidad de mantenimiento (a) La certi fi cación de conformidad de mantenimiento se completará y fi rmará en el registro técnico de la aeronave, para certi fi car que el trabajo de mantenimiento se ha realizado de forma totalmente satisfactoria y de conformidad con los datos de mantenimiento actualizados y los procedimientos descritos en su manual de la organización de mantenimiento (MOM). (b) La conformidad de mantenimiento señalada en el párrafo (a) de esta Sección contendrá una certi fi cación donde se indique: (1) Los detalles básicos del mantenimiento realizado, incluyendo una referencia detallada de los datos de mantenimiento aprobados y actualizados; (2) La fecha en se completó dicho mantenimiento;(3) El nombre de la persona (o personas) que emite la certi fi cación; y (4) El número de la licencia especí fi ca otorgada o convalidada por la DGAC de la persona (o personas) que emite la certi fi cación; y (5) la identidad y número del Certi fi cado de Aprobación de la OMA RAP 145 que emite la certi fi cación. (c) Un componente que recibió mantenimiento sin estar instalado en la aeronave requiere que se le emita un certi fi cado de conformidad de mantenimiento (Formulario RAP 001) por ese mantenimiento y que se emita otra certi fi cación de conformidad de mantenimiento en el registro técnico de la aeronave al momento de ser instalado en la aeronave conforme lo dispuesto por el párrafo (a) de esta sección.