Norma Legal Oficial del día 26 de junio del año 2019 (26/06/2019)

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TEXTO DE LA PÁGINA 29

El Peruano / Miércoles 26 de junio de 2019

NORMAS LEGALES
Capítulo B: Responsabilidad de Mantenimiento ...

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CAPÍTULO A GENERALIDADES ... 43.005 Definiciones

43.105 Informe de Dificultades de Servicio (a) ... (4) Conformidad de mantenimiento.- Documento por el cual se certifica que los trabajos de mantenimiento a los que refiere, han sido concluidos de manera satisfactoria, de conformidad con datos técnicos y/o de mantenimiento aplicables que sean conformes con los regulaciones aplicables para el mantenimiento de la aeronavegabilidad. (5) Datos de mantenimiento.- ... (6) Datos de mantenimiento aprobados.- ... (7) Datos de mantenimiento aceptables.-... (8) Inspección.-... (9) Inspección anual.- ... (a)que la documentación completa de acuerdo a lo establecido en la Sección 91.1425; ... (10) Inspección en proceso.- ... (11) Mantenimiento.- Realización de las tareas requeridas en una aeronave, motor, hélice o piezas conexas requeridas para asegurar el mantenimiento de la aeronavegabilidad de una aeronave, motor, hélice o piezas conexas incluyendo, por separado o en combinación, la reparación general (Overhaul), inspección, sustitución, rectificación de defecto y la realización de una modificación o reparación. (12) Mantenimiento de la aeronavegabilidad.- ... (13) Mantenimiento de línea.- ... (14) Manual de procedimientos de la organización de mantenimiento.- Documento aprobado por el gerente responsable y aceptado por la DGAC, que presenta en detalle la composición de la organización de mantenimiento y las atribuciones directivas, el ámbito de los trabajos, una descripción de las instalaciones, los procedimientos de mantenimiento y los sistemas de inspección, de garantía de la calidad y seguridad operacional, según corresponda. Nota: Para los efectos de esta regulación, el término ""Manual de procedimientos de la organización de mantenimiento", es equivalente a la de "Manual de la Organización de Mantenimiento (MOM)". (15) Modificación.- Una modificación de aeronave o componente de aeronave (incluyendo motor y hélice), implica un cambio en el diseño de tipo que no constituye una reparación. Nota.- Una modificación también puede incluir la incorporación de una modificación, que constituye una tarea de mantenimiento sujeta a una conformidad de mantenimiento. (i) Mayor: Una modificación mayor significa un cambio de diseño de tipo que no esté indicado en las especificaciones de la aeronave, del motor de la aeronave o de la hélice que pueda influir notablemente en los límites de masa y centrado, resistencia estructural, performance, funcionamiento de los grupos motores, características de vuelo u otras condiciones que influyan en las características de la aeronavegabilidad o ambientales, o que se hayan incorporado al producto de conformidad con prácticas no normalizadas. ... (16) Registros de mantenimiento.- Registros en los que se refleja información detallada de las tareas de mantenimiento llevadas a cabo en una aeronave, motor, hélice o piezas conexas. (17) Reparación. Es la restauración de la condición de aeronavegabilidad de una aeronave, motor, hélice o piezas conexas de conformidad a los requisitos de aeronavegabilidad apropiados, cuando este haya sufrido daños o desgaste por el uso: ... (18) Requisitos adecuados de aeronavegabilidad.Códigos de aeronavegabilidad completos y detallados, establecidos, adoptados o aceptados por un Estado contratante para la clase de aeronave, de motor o de hélice en cuestión. ... (a) Toda persona que es responsable de emitir la certificación de conformidad de mantenimiento debe informar a la DGAC, a la organización responsable del diseño de tipo o de tipo suplementario y al explotador o propietario de la aeronave, sobre falla, casos de mal funcionamiento y defectos de una aeronave o componente de aeronave que haya identificado que pueda poner en peligro la aeronave. Nota.- Refiérase a la Sección 121.2855 de la RAP 121. Refiérase a la Sección 135.1465 de la RAP 135. Refiérase a la Sección 91.1140 de la RAP 91. ... Capítulo C: Personal de mantenimiento ... 43.210 Personas u organizaciones autorizadas a emitir certificación de conformidad de mantenimiento (CCM) (a) ... (1) ... (2) El poseedor de una licencia de técnico de mantenimiento aeronáutico o licencia convalidada por la DGAC, según las atribuciones que le otorga la licencia para aeronaves con masa máxima de despegue de hasta 5,700 kg y helicópteros con masa máxima de despegue de hasta 3,180 kg que realizan operaciones de acuerdo con los requisitos del RAP 91 (Aviación General), limitado a servicios de mantenimiento de línea y a servicios de mantenimiento hasta inspecciones de cien (100) horas o equivalente y las acciones correctivas derivadas de complejidad equivalente, excepto la ejecución de reparaciones mayores y modificaciones mayores. ... Capítulo E: Conformidad de Mantenimiento ... 43.405 Requisitos sobre registros de certificación de conformidad de mantenimiento (a) La certificación de conformidad de mantenimiento se completará y firmará en el registro técnico de la aeronave, para certificar que el trabajo de mantenimiento se ha realizado de forma totalmente satisfactoria y de conformidad con los datos de mantenimiento actualizados y los procedimientos descritos en su manual de la organización de mantenimiento (MOM). (b) La conformidad de mantenimiento señalada en el párrafo (a) de esta Sección contendrá una certificación donde se indique: (1) Los detalles básicos del mantenimiento realizado, incluyendo una referencia detallada de los datos de mantenimiento aprobados y actualizados; (2) La fecha en se completó dicho mantenimiento; (3) El nombre de la persona (o personas) que emite la certificación; y (4) El número de la licencia específica otorgada o convalidada por la DGAC de la persona (o personas) que emite la certificación; y (5) la identidad y número del Certificado de Aprobación de la OMA RAP 145 que emite la certificación. (c) Un componente que recibió mantenimiento sin estar instalado en la aeronave requiere que se le emita un certificado de conformidad de mantenimiento (Formulario RAP 001) por ese mantenimiento y que se emita otra certificación de conformidad de mantenimiento en el registro técnico de la aeronave al momento de ser instalado en la aeronave conforme lo dispuesto por el párrafo (a) de esta sección.