Norma Legal Oficial del día 03 de febrero del año 2002 (03/02/2002)


Si dese vizualizar el documento entero como pdf click aqui.

TEXTO DE LA PÁGINA 39

MORDAZA, MORDAZA 3 de febrero de 2002

SEPARATA ESPECIAL

Pag. 3

METODOLOGIA DE DETERMINACION DE COSTOS PARA EL SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS EN OMNIBUS Y DE CARGA EN CAMION
En 1997 el Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccion organizo un concurso entre diferentes empresas consultoras para designar a la responsable de elaborar un estudio que permita determinar la incidencia de los peajes en la estructura de costos del servicio de transporte terrestre interprovincial tanto de carga como de pasajeros. El referido estudio fue realizado por el Centro de Consultoria en Gestion Empresarial de la Universidad del MORDAZA y fue aprobado en 1998. Sin embargo, durante el ultimo trimestre del ano 2001 se realizaron ajustes a los parametros y precios utilizados en el MORDAZA mencionado estudio y se incluyo una tabla con los principales origenes-destino considerando los kilometros virtuales1 . El objetivo de la mencionada actualizacion es conocer la estructura actual de costos del transporte interprovincial de pasajeros y carga con el objeto de poder evaluar el impacto de medidas tales como: a) modificaciones en el nivel de peajes, b) tasas del impuesto selectivo al consumo a los combustibles, c) ingreso minimo legal, d) precio internacional de combustibles e insumos en general y e) fiscalizacion del cumplimiento de obligaciones tributarias. El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccion hace de conocimiento de la opinion publica el presente estudio para recibir la opinion de las comunidades academica, empresarial y sociedad civil acerca de este. Con este importante aporte se podran realizar las correcciones que MORDAZA necesarias para asi obtener una herramienta analitica fundamental que permita al Estado evaluar de manera cabal las consecuencias de las medidas que dicte con relacion al servicio de transporte interprovincial de pasajeros y carga. Los interesados en hacer llegar sus comentarios respecto al estudio que a continuacion se publica, podran hacerlo hasta el proximo 28 de febrero a la siguiente direccion electronica: elatorre@mtc.gob.pe o mediante escrito dirigido a la Direccion General de Circulacion Terrestre del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccion, sita en Av. 28 de MORDAZA, Cdra. 8 s/n, Cercado de Lima. Cabe mencionar que en la pagina web del mencionado Ministerio (www.mtc.gob.pe) se encuentra la version completa del antedicho estudio. La presente publicacion esta compuesta por dos resumenes ejecutivos: 1. Metodologia de Determinacion de Costos para el Servicio Publico de Transporte de Pasajeros en Omnibus. Metodologia de Determinacion de Costos para el Servicio Publico de Transporte de Carga en Camion.

2.

1

Los kilometros virtuales son los kilometros reales multiplicados por factores de conversion de costos que incorporan los efectos de la altitud, el MORDAZA de la via (sin afirmar, afirmado y pavimentado) y el estudio de la superficie de rodadura (malo, regular y bueno).

Deseo borrar mis datos personales que aparecen en esta página.